17/366 2024.1.17 wed 定休日

本日は定休日でした

昔からお世話になっている先輩から

爆安でスナップオンのサンドブラストを譲って頂きました

今まで使っていた物は集塵機がパンクしたり　視認性がとても悪く

しかも色んなところから漏れてきて

かなりストレスを感じていました。。。

早速今までの場所に入れ替えてみたのですが

ギリギリというか少し頭擦れてます⤵︎

スナップオンは集塵するのではなく

ファンで箱の中の空気を押し出す構造だそうです　　

ファンがとても静かなのも嬉しいところです

で　プラ板に保護フィルムを貼るタイプではなくガラスになります

ですが　擦りガラスのようになってる箇所があったのでガラスを入れ替えました

荒巻本沢にある浜田ガラスの浜ちゃんにお願いして作ってもらいました

最高にクリアですー

気持ち良すぎ〜〜〜

ガラス保護の為の金網を付けても

全然クリアです〜

こりゃ仕事が捗りそうです

浜ちゃん急なお願いなのにありがとうございましたm(_ _)m

もったいない気もしますが

置いとく余裕も無いので廃棄します。。。

手直しが必須ですが今まで使用していたものです

欲しい方がいれば差し上げます〜

明日は木曜定休日です

では　また明日

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☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆


◇　車検費用が大変お得になりました　◇
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります。
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています。
　　　 改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。


◇　店舗前にいつでも駐車可能です（中古バイクが並んでいる敷地内）


◇　インスタグラム→　コチラ　　@rooster_sendai
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〒981-0932　仙台市青葉区木町13-3　エルステ佐幸1F
TEL　022-346-9819　　Mail:info@rooster-sdc.com
OPEN　10：00～19：00　　CLOSE　毎週水・木曜日（臨時休業有）
(※木曜日は作業のみ）

16/366 2024.1.16 tue 明日は定休日です

グラストラッカーBBの続きです

作りやすいようにフランジを加工しました

5ミリ鉄板から切り出しても良かったのですが　ピッチがSRと一緒だったので有るものを再利用させて頂きました

エキパイは38φです

ぐるっと右から出します

こんな

感じです

ここまでくれば半分くらい終わりです

後はキックペダルとサイドカバーを回避させて

サイレンサーをリヤサスに干渉しないように取り付けます

またご紹介致しますー

明日は定休日です

では　また明日

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15/366 224.1.15 mon

グラストラッカーBBのセミカスタムです

BBはビッグボーイの略で

タイヤサイズが大きくなります

グラストラッカーというのもありますので混同しないように

BBじゃない方はLG（リトルガール）と自分の中で勝手に区別付けてます　

まずはカスタムする所と

作業の妨げになるパーツを外しました

テールランプは交換します

マフラーはスクランブラーマフラーを新たに作ります

後はハンドル周りをシュッとします〜  

順次ご紹介して参ります

では　また明日

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14/366 2024.1.14 sun

ご成約頂いたスポーツスター883が

本日無事に納車となりましたー

車両のオーダーとセミカスタムを頂きました

初めはタコと電圧メーターが付いておりましたが外しました

ステーを加工して画像の位置に移設しました

エキパイは作りました

サイレンサーはショーティなのですが　消音器を加工して音量を大幅に軽減しております

ご近所対策です

汎用リヤフェンダーを加工して

スパルトテールを付けました

リヤフェンダーは補強を入れてます

タンクは塗装のみで大きな加工はしておりません

仕入れた時はこんな感じでした

富谷市のO様　ご成約ありがとうございましたー！　

これからもどうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m

では　また明日

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13/366 2024.1.13 sat

SR400のテールランプを交換するためシートとテールランプを外しました

アナポコだらけですね。。。

ほとんど隠れるので見えるのは二つくらいです

汚れてると喜びが半減するので

軽く磨きました

で　ミニクロッカーテールランプを取り付けました〜

ヴィンテージな感じですが

LEDだったりします

個人的に形は好きなのですが

ガラスの電球バージョンもあったらいいのになー　と思います

あたくしのお片付けしないといかんメーターが満タンになったので

工具箱の掃除と軽くポリッシャーをあてました　

普段はそんなんやってる暇はない

と思い見て見ぬふりをしているのですが　

実際のところ綺麗にした方がはるかに作業効率がいい気がします

精神衛生上の問題なんでしょうけど。。。

ということで明日もモリモリ頑張ります〜

では　また明日

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12/366 2024.1.12 fri

SR400-3のメンテナンスです

シール交換もですが

キャリパーの引きずりがひどいので

シール交換します

だいぶお仕事してた感がありますね〜

この溝にシールが入っているのですが

フルードの固形カスが出来ちゃうとその分シールが押し出されるためキャリパーピストンの動きが重くなってしまいます

そうなると引きずりを起こしてしまうのでひどい場合は車検が通りません　

なので　洗浄します

ピストンは磨いて復活しましたが

場合によっては交換します

やった事ある方はわかると思いますが　

ピストンを入れる時が快感なんですよね〜 

引きずりに関しては画像のパッドホルダーも悪さをします
パッドホルダーって名前かどうか知らんけど察して下さい

アルミが腐食してステンレスのプレートを押す形になるので

パッドがうまくスライドしなくなります

手で外れないとダメなとこです

余計なカスをこそぎ落として

洗浄しました

一件落着〜

では　また明日

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(※木曜日は作業のみ）

11/366 2024.1.11 thu 木曜定休日（作業のみ） 営業時間変更のお知らせ

本日は木曜定休日でした

いよいよクリアを入れて完成となりますー　

いや〜長かった。。。

水分はもちろんですが気温や湿度も

気をつけて無事にクリアを吹きました

が　まさかまさかの白い塗料が溶けて流れているではないですかomg

考えられるのは一液の塗料に対して

クリアにシンナーを5%ほど入れて吹いた事によるものだと思っていましたが　塗料屋さんを介して塗料メーカーに問い合わせてもらったところ

やり方は間違ってないと。。。

「シンナー入れたらそうなりますね」と言ってもらった方が良かった。。。

メーカーさんからも明確な回答を頂けなかったのですが

初めのバラ吹きを間隔を多めに取ってシンナーは入れない方向でやりたいと思います

乾燥後に軽く研いでから

シンナーを入れて吹けば

一液の塗料に影響がないのかなと

いやぁぁ勉強になります…

まずは流れた所を半日かけて修正しました

後日ご紹介致します

明日は12:30頃から営業致します

では　また明日

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10/366 2024.1.10 wed 定休日

本日は定休日でした

スポーツスターのタンクの続きです

年末に買ったエアブラシでやってみました

めちゃくちゃ緊張しました。。。

下手くそなりに頑張ったかなと

トライ&エラーを繰り返してきましたが　やっとここまできました〜

あとはクリアを吹いて完成となります

車検も無事に合格です〜

明日は木曜定休日です

では　また明日

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(※木曜日は作業のみ）

9/366 2024.1.9 tue 明日は定休日です

本日はアルバイト君とほんと色々やりました

昼飯は暗くなってからでした。。。

リークテストしていたタンクですが

セパレートという事もあり

溶接箇所が多く　さすがにゼロではありませんでした…

すぐに埋まるものもあるのですが

イタチごっこになるパターンもあり

こうなると厄介です

完全に埋めてからのコーティングとなるのですが

やっとこコーティングまで辿り着きました

SRのフレームはオイルタンクも兼ねているので複雑です。。。

なのでこんな風になります

今時期のコーティングは自然乾燥NGです

なので専用のドライヤーがあるのですが　ついにモーターが逝ってしまいました。。。　

20年近く使ってましたからねぇ

よく頑張ってくれました

アルバイト君もギリギリまでやってくれて本当に助かりましたー

ということで明日は定休日です

では　また明日

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(※木曜日は作業のみ）

8/366 2024.1.8 mon

SR400FIの車検とカスタムのご依頼をいただきました〜

冬季間のご依頼はとても助かりますm(_ _)m 

ホームページを見てくださったようです　

ありがとうございます〜！

では　また明日

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7/366 2024.1.7 sun

06 XL883Rのタンクを塗装しました

クリアも吹き終わり2000番で仕上げました

わかりやすいようにマスキングテープで分けてみました

2000番で仕上げましたが細かい異物等が噛み込んだりするので

少し深い傷が残ったりします

なので　あまりひどい場合はそこだけ再度ペーパーを当てたり

コンパウンドを付けながら繰り返し

磨きます

だいぶ綺麗になりました〜

気持ちイイ〜

後は車両に取り付けて完成です

では　また明日

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6/366 2024.1.6 sat 本日より通常営業です

本日より通常営業です

画像は何度もやり直して

やっと完成したスポーツスターのタンクです

顔面の脂が付くのでやりませんが

ほおずりしてやりたいくらい愛おしいのであります

ということでまもなく完成となります〜

では　また明日

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5/366 2024.1.5 fri ※年末年始休業のお知らせ 明日より通常営業致します

本日までお休みを頂いております

今日も朝から塗装です

地肌が悪く何度もやり直した

スポーツスターのタンクです

しかもフレアも失敗して結果4回くらいやり直してます。。。

やっと肌も整ってマスキングに入りました

お客様からもOKをもらったのですが

なんか違う。。。

やってる時はヨシとして進めているのですが　後日遠目から客観的に見るとまぁまぁの確率で納得いきません

下手くそな証拠です

ジャッジメントが出来ないんですから…

なので今回は特に変だったので

貼り直します

シリコンオフでリセット

これも修正を重ねに重ねました

今度こそ塗装に入りたいと思います

お客様からもOKをいただきました

前回は小さいガンで吹きましたが

今回はエアブラシで吹くのでとても緊張します。。。

またご紹介致します

明日より通常営業となります

では　また明日

※年末年始休業のお知らせ

12/30（土）17:00まで営業

12/31(日)〜1/5(金) 休業

1/6（土）から通常営業

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4/366 2024.1.4 thu ※年末年始休業のお知らせ

昨日の続きになりますが

フレークが

イマイチ均等ではない気がするのでやり直しました

（フレーク＝ラメ）

ギラギラしてて楽しくなってきますね〜 

前回吹いた分が無駄にならないよう

クリアを吹いてから二度目のフレークを載せました

初めてでいーも悪いもわかりませんが　

自分的には納得いく感じになりました

バイザーはとても柔らかくて

なにするにも大変です

なので深追いせずこの辺で

その後クリアを数回重ねて

サンディング　

基本的に丸なので難しいのですが

凸凹している所も多く

ペーパー掛けがかなりしんどかったです

後日もう一度クリアを重ねて

1500〜2000番でペーパーをあてます

その後マスキングをして

いよいよキャンディ塗装となる予定です

塗装屋さんでヘルメットを塗ってもらうとまぁまぁ高価ですが

作業時間　作業工程　塗装技術　デザイン費用などを考慮すれば全然高くは無い物だと痛感しました

塗装だけで無く車検も行ってきました

陸事は今日からのようですが

ガラガラでした

戻ってきてスポタンのペーパー掛けしたりで今日もノンストップでした〜

余談ですが泉ヶ岳に全然雪無い。。。今年はほんとに暖冬なんですねぇ

ということで明日まで休業となります

では　また明日

※年末年始休業のお知らせ

12/30（土）17:00まで営業

12/31(日)〜1/5(金) 休業

1/6（土）から通常営業

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3/366 2024.1.3 wed ※年末年始休業のお知らせ

今日も塗装してました

こちらは新たにゲットした

メタリック用の1.6ミリ口径のMeijiのガンです　

フレークをクリアに混ぜて塗装する予定はないのですが

後々2.5ミリ口径もラインナップしたいところです

ま、徐々にですね

メタリー極荒目で通常のメタリックより荒目となります

これはフレークで埋まらなかった所を目立たなくするためで

金のフレークの場合は金のメタリックを敷き詰めます

って教わりました

拡大するとこんな感じです

こちらもドキドキのワクワクのフレークガンです

初めて吹きます

こんな感じになりましたー

これが正解かどうかもわかりませんが　

あまり深追いするとだいたい失敗するのでこの辺で辞めました

これでヨシとしてクリアを重ねていくか　

クリアの上から再度フレークを重ねるかは後日改めて判断します

どちらにしてもここまではベースカラーなので　ここからさらにキャンディで色を重ねていきます

またご紹介致します〜

では　また明日

※年末年始休業のお知らせ

12/30（土）17:00まで営業

12/31(日)〜1/5(金) 休業

1/6（土）から通常営業

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