291/365 2023.10.18 wed 定休日

本日は定休日でした

スポーツスターのタンクです

サフを2回吹いてサンディングしました　ここまでは順調です〜

で　無事に1回目の黒を吹きましたー　後はステッカーを貼ってから

クリアーを吹きます

その前にもう一回黒ですね

明日は木曜定休日です

では　また明日

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☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆


◇　車検費用が大変お得になりました　◇
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります。
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています。
　　　 改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。


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(※木曜日は作業のみ）

290/365 2023.10.17 tue 明日は定休日です

真鍮の端材でこんなん作ってみました

ミラーの部品です

ミラーステムをカットして

旋盤でM6-1.0のタップを立てました

ボール盤でも出来なくはないけど

治具が無いと厳しいかもです

で　こんな感じになります

で　こうなります

前回もカウリング用のミラーを作成したのですが

なんか寂しかったので台座？的なものを作ってみました〜

明日は定休日です

では　また明日

289/365 2023.10.16 mon

本日は研修（謎）のため臨時休業をいただきましたm(_ _)m

SR400に取り付ける

汎用スポーツスタータンクです

2.5ガロンのロートンネルです

例によってフレームが太い分

トンネルは再加工が必要となります

本来は底面のベースプレートから

作成するのですが　イメージだけでも見てみたいので上から作業してみました〜

明日から通常営業です

では　また明日

288/365 2023.10.15 sun ※臨時休業のお知らせ

色々と作業しておりますが

ご来店予定や部品待ちとかある時は

こんな感じの細かい所をやります

こんな感じの作ります

たまに手が汚いと言われますが

あたりめーです

金属加工してんですから〜笑

で　M6のタップを立てます

で　こんな感じになります

純正品を使っても良かったのですが

今回はあえてソリッドカラーを作りました

明日は研修のため臨時休業致します

10/17 火曜日から通常営業致します

では　また明日

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287/365 2023.10.14 sat

スポーツスターのマフラーも大詰めです

サイレンサーは差し込みタイプなんですが切れ目を入れて

バンドで締めるタイプにします

先端を丸くすることで避けるのを防止します

こんな感じです

インナーサイレンサーは音量を抑えるための加工をしています

後ろ側の角度を微調整し直しました

カラーは旋盤で塩梅いいの作りました

溶接痕を消して塗装して完成ですー

と　言いたいとこですが元々付いていたマフラーの一部を使用しているため少し凹みが大きい所があるので

後日作り直します。。。

では　また明日

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286/365 2023.10.13 fri

午前中にイナズマ400の再検査を受けてきました

わかってはいても検査結果が出るまでドキドキでした。。。

これからもガス検査の車両が増えてくると思われるのでいい勉強になりました〜

一件落着ですー

では　また明日

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285/365 2023.10.12 thu 木曜定休日（作業のみ）

本日は木曜定休日でした

ので　車検に行ってきましたー

その足でニードルバルブを交換した

イナズマ400の排ガステスターを　

お借りしました　

うちのは調子悪くて。。。

数値が出ている所の画像を忘れてしまいましたが

CO:2.7 HC:570でバッチリでした〜

BCはCOが4.5 HCが2000までが上限なんですが余裕でクリアでした

結果ニードルバルブが悪さしてたということになります　

とても繊細な部品なのでこの様な不具合が起きた時は見つけにくい箇所でもあります　

ハッキリ外に漏れてくれればわかりやすいのですが　

消耗、偏摩耗などにより少し油面が上がっていた可能性があります

あくまで推測ですが。。。

と　いうことで明日の午前中に再検査を受けてきたいと思います

12:00頃から営業致します

では　また明日

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284/365 2023.10.11 wed 定休日

本日は定休日でした

ので　あたくしは塗装を進めておりました

2回目のサフを吹き終えました

後は軽くサンディングして塗装します

その間　店ではアルバイト君が

整備を進めてくれておりました

ほんと助かってますm(_ _)m

タイヤと前後スプロケット＋チェーン交換　その他諸々です

やっぱ同時進行は効率よくて気持ちイイですね〜

明日は木曜定休日です

では　また明日

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283/365 2023.10.10 tue 明日は定休日です

イナズマ400の続きです

排ガステスターを使用するにあたり

ホースコネクターを差し込みます

純正エキパイに付いている謎のボルトです

2.3番はすんなり

1番もOK

4番が届きはするものの角度が合わず　

頭来たので作りました

廃材に穴を開けて

旋盤で削りました

一応ローレットしましたが

鋼材であるのと部品が小さいため

あまり押し込めなかったので

うっすらです。。。

おそらくですが前期のVモデルだと

二次エアーの装置が無いので問題無くつくのかなと

後期のK1モデルから二次エアーの配管を追加したために付かなくなったのかなと推測

間違ってたらごめんなさいm(_ _)m

どちらにしても問題解決です〜

明日は定休日です

では　また明日

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282/365 2023.10.9 mon ※営業時間変更のお知らせ

先日車検に落ちてしまったイナズマ400です

ひとまずキャブを確認してみます

こういう時ってハッキリ原因が出て欲しいもんです

ニードルバルブが悪さする事もあるのですが目立った傷や段付きなどは無さそうです。。。

CO HCが高いとなると原因も色々ありますからねぇ

こうなったら排ガステスターを

あてながら対処していくしかないかもですね…

うちはあんまりガス検ある車両やんないからなぁ　

ちなみに一般的に想像出来るとこは

一通りやってます

プラグとかチョークの戻りなどなど

またご紹介致します

明日は部品調達のため

12:00〜13:00の間　留守にします

では　また明日

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281/365 2023.10.8 sun

TW200の配線の続きです

とっくに紹介したつもりでいましたm(_ _)m

ブログを毎日　インスタをちょいちょいで完全にゴッチャになってました⤵︎

ごめんなさい、、、

ウインカーステーが何故か

変形してました

叩いて直しました

少し曲がって見えますが直角になってます

で　メインの配線は全てタンクの中？に隠れる様に処理しました

もちろん無理矢理引っ張ってはいけないので

寸足らずな所は延長してます

こういう場合はスペースを確保するために配線同士を直付けして

カプラーレスにしたりする事もあるようですが　

後の作業も考えて省略してません

4Pと2Pのカプラーを6Pにしたりはしてます

かなりギリギリですが

配線に負担がかからないように

気を付けてます

タンクを装着する時も少し注意が必要かもです

多少のリスクはしゃーないす

で　こんな感じです

配列の関係で少しカプラーが見えちゃってますがお許しを。。。

この状態からなので

ナカナカでした

逆に萌えましたけどね〜

で　安心したのも束の間

エンジンの調子が悪かったのであります　

そもそも北山トンネル内でエンストして入庫した車両でした

キャブもちょっと怪しい所がありましたが　結果CDIでした

余談ですがCDIとは

Capacitor Discharge Ignitionの略です　

コンデンサーからの放電を利用した

電子制御点火装置の事です

ベース　エミッタ　コレクタ　とか

聞いた事ある方もいらっしゃるかと思いますが　これがトランジスタで

NPN型とPNP型があり

あたくしの認識が間違ってなければ

PがPositive NがNegativeで

PからNに電流が流れます

この型の違いで＋からか

−からかが決まる？のかもです

トライアンフなどのむか〜しのバイクは＋をアースに繋げて

−にヒューズが付いてたりします

おそらくですがこれは半導体の違いによるものかと

勉強したんですが頭悪すぎて

ちゃんと理解出来てないかもです

詳しい方がいらっしゃいましたら

アホでもわかる様に教えて下さいm(_ _)m

TWやセローのCDIトラブルはSRよりは多いかもですね

ちゅーことで無事に完治しましたー

一件落着〜

では　また明日

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280/365 2023.10.7 sat

TZR250 3XVの

インナーチューブ交換です

外注に出していた物が戻ってきました（だいぶ前ですが）

インナーチューブが売ってるのは

ありがたい事なんですが　

ブラケットは外せないので　

サスペンション屋さんにお願いしました

部品が出ないのでチャレンジしませんでした。。。

早速組みます〜

組むのは任せて下さいー

バッチグーっす

　　　

ふつくしい。。。

そして気持ちイイ〜

漏れたフォークオイルでタイヤと

パッドが染み染みになっていたので新品にしました

ホイールも塗装してます

ひとまず完成〜

久しくレーシングスタンドに乗ったままだったので

やっと移動できますー

またご紹介致します

では　また明日

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279/365 2023.10.6 fri

スポーツスターのマフラーやり直しです

前側をやり直しました

前回は一度上に上げてからズドンと

下に落としましたが

ナチュラルな感じにしました

やっぱこっちの方がいいかもです

と　いうことで　今度は後側の微調整をしてサイレンサーを取り付けます〜

またご紹介致します

では　また明日

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278/365 2023.10.5 thu 木曜定休日（作業のみ）

本日は木曜定休日で車検に行ってきました

無事に合格〜 と行きたい所でしたが

ひっさしぶりの不合格。。。

ガスが濃過ぎたようでしばらく格闘しましたが

現場でも限界あるので諦めて帰ってきました⤵︎

悔しすぎるので寝ます…

では　また明日

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277/365 2023.10.4 wed 定休日

本日は定休日でした

明日の車検の準備を終わらせてからずっとタンクの塗装をしておりました

だいぶフラットになってきましたので





ひとまず一回サフを吹きました

画像ではわかりにくいのですが

まだお肌が荒れてる状態なので

赤ちゃんのほっぺになるように

再度サフを吹いて微調整します

明日は木曜定休日です

では　また明日

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