インスタにも投稿しましたが yz250f 2011年式のフロントフォークのシール交換です
SHOWAみたいなKAYABAです
超多角形のキャップボルトリングレンチで外します ダンパの調整は全て最弱にしておきます
外したらオイルを抜きます ちょろっとです 指定オイルのＳ1は透明なので
だいぶ汚れちゃってます
で 今度はフォークをひっくり返してアジャスターを緩めます
インナーロッドが落ちていきます
ちょっと順番が前後しましたが アウターチューブとインナーチューブを引っこ抜きます
本来ならダンパーＡＳＳＹを先に外します
キャップボルトレンチで緩めてベースバルブを外します
で 中身はこんな感じです
レースシーンなどでも良く見かけるＳＫＦのシールキットを組みます ハイパフォーマンスタイプです
オイルを規定量注入して
エア抜きをしてから油面を計ります
規定量は199mlですが この量だと油面測定の時に足りなかったり？ギリギリだったりで
ちょっと気分が悪いので少し多めの240mlくらいを注入してから油面測定しています
足りないところに足すより多い所から引く方がいいかなと
で この状態からまたエア抜きをします
ベースバルブをダンパーASSYに入れる時はロッドを最圧状態にして解放しながらベースバルブを押し込みます
シールも打ち込んで
こんな感じです
で アウターチューブ上端から規定量の350mlを注入して完成です
SKFのシールは耐久性もよく初期作動もいいようなのですがやっぱチョット高いかなぁ S1もちょっと高いですかね・・
と いうことで また明日
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