塩分落としとウインカーリレー交換

ボディーのこの白い汚れは土や砂ではない。塩化カリウムだ。数日幹線道路を走るとこうなる。車体全体が塩漬け状態。こうやってカメラを構えている瞬間も塩カリによってダメージを受けている。耐えられない。

１００円洗車場で、下回りやフェンダーの内側を中心に洗った。しかし、いろんな隙間から塩分が浸透しているはずだ。これじゃ錆びるわ…。

昼間に届いた、３５０円のLED用のウインカーリレー。ＣＦ１４型、トヨタ車用で、右側がプラスになっている。For LEDの文字が記されている。

ここからが至難の業。オーディオの穴からは届かないし、メーターパネル下から手を入れても、様子が確認できないので、手探りでの作業になる。

まずは、右腕で進入。標準のリレーを指先ではじくようにして、スポンと抜いた。思ったよりすんなり抜けた。しかし、勢いよく飛んだので、リレーはどこかに落ちていってしまった。助手席側からオーディオの穴から覗くと、確かに抜けていた。

次に、再び運転席側から部品を手に持って、左腕で進入。かなり無理な体勢になっての作業。指先で端子を確認。３本の爪と端子部をなぞりながら、カチッというまで装着した。時間的には１分程度だったが、リレーを落としたら最後だと思うと緊張した。助手席側から覗くと、しっかりと点いていることが確認できた。ウインカーを点灯させ、通常のサイクルで点滅したのを確認し作業を終えた。