アウトビアンキ ボディーワーク計画 ２

海外のＷｅｂサイトから数十枚の写真を検索して、見比べる。

さすがにＭ隊員は、デザイン関係の仕事をしているだけあって、微妙な違いを指摘する。
初期型のアウトビアンキはバンパーレスにしても、様になる。
ステージ５以降のアウトビアンキは、バンパー＆オーバーフェンダーを外した後のボディーワークが難しい。



その難しい後期型のアウトビアンキをビンテージなカスタム化を依頼する訳です。
顔と尻の処理が難しい。
こんな難しい依頼を楽しんでくれるのは、カロッツェリア マチオヤジマだけだろうなぁ～。



写真の中期型（髭）アウトビアンキまでならバンパーレスでもＯＫなんですね。
後期型のオーナーで、バンパーレスにしたい方は参考になるかもしれません。

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アウトビアンキ ボディーワーク計画 １

我がアウトビアンキのエンジン計画と平行してボディーワーク計画が進行中です。
デザイン関係の仕事が本業のＭ隊員の協力のもと、我がアウトビアンキの顔を考えようということになり、数十枚に及ぶ歴代のアウトビアンキの顔を検証することになりました。



年代によって微妙に違うアウトビアンキの顔を見比べて、カスタム化していくのですが、 カロッツェリア でなけらばできないボディーワーク計画です。

初期型を参考に、「メッキパーツを使って、ビンテージな雰囲気に仕上げたい」のが私の希望です。
ステージ７のアウトビアンキのバンパーを外して、初期型を参考に実際には実在しない「ステージ３．５」を創ろうって訳です。



ん・・・しかし、世界中にはいろんなアウトビアンキがあるものですねぇ。
カスタム化したアウトビアンキの写真を矢島氏とＭ隊員とで眺めて、「ああじゃない。こうじゃない。」と話していると時間が流れるのが早い。

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アウトビアンキ アンディー号の作業報告

Ｍ隊員とガレージに入るとアンディー号のエンジン装着が完了したところでした。



オーバーホールが完了したエンジンは、心音が聴こえそうな感じです。
良いですねぇ～。



３０分ぐらいで新しいウォーターポンプとオルタネーターの装着完了。
エンジンブロックのイエローとオルタネーターのイエローが良い感じですねぇ。

アンディーさんの納車予定に向けて、作業は順調に進んでいます。
納車の時には、Ｍ隊員と共に、祝宴の準備しないとなぁ～なんて考えています。
まぁ～何かにつけて「酒が飲める～♪酒が飲める～♪酒が飲めるぞ～♪」がカロッツェリア マチオヤジマこのガレージの楽しいところです。
関東のアウトビアンキ仲間は、ちょっと違うかな？笑

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アウトビアンキ 雨のガレージ

５月２８日、関東も例年より早い入梅のようです。
週末のカロッツェリア マチオヤジマは雨の降る日もエンスー仲間が集まります。
ガレージの中は、４台のアウトビアンキと２台の６００で、ぎっしりです。



完成間近の北海道のＳさんのアウトビアンキと神戸のアンディーさんのアウトビアンキが並びます。
Ｍ隊員とガレージに入るとアンディー号のエンジン装着作業が終ったところでした。

ガレージのオイルの匂いに「ん！週末だなぁ～」と実感するＭ隊員と私です。


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