7月31日(木)、関西出張から深夜1時に帰宅して、本日は朝から打ち合わせでした。
さすがに眠いよねぇ・・・。
今日は早めに帰宅して、お風呂に入ってのんびりしています。
透析生活に入ってから、仕事は無理しないように・・・と決めたのですが、今までと変わりなくハードスケジュールです。
旅行透析という便利なシステムがありますので、出張先の透析クリニックにお世話になることで、全国へ出張可能になっています。
さて、レストアの原点になっている自転車のレストアの話です。
この緑の自転車は、中古のミニベロフレームを再生させて、オールドパーツで組んだ1台です。
実は、フィアット・パンダのキャリアに積載して、旅に出ようと、奥さん用に組んだミニベロです。
ブルックスのハニーブラウンのバーテープを巻いてみました。
ギドネットブレーキは懐かしいですよねぇ。
DIA-COMPE・ブレーキアウターQ付受け(輪行パーツ)とDIA-COMPE・センタープルブレーキ
の組み合わせで、この自転車も輪行しやすく仕上げています。
もちろんホイールはプロショップで組んで頂きました。
輪行車仕様となっています。
古いストロングライトのチェーンリングがあったので、△型のセンターアダプターはワンオフで製作していただきました。
もちろんクランクもストロングライトです。
この1台は、私の為に組みました。
もちろん、オールドパーツを多様しています。
チェーンリング&クランクは豪華にTAを使用しています。
オールドファンはよだれが出ますよねぇ・・・。
ペダルは輪行用でワンプッシュで取り外しができます。
ブレーキはカンチブレーキです。
輪行仕様ですので、ワイヤーが簡単に取り外しができるようにしています。
シートは2台ともブルックスです。
なじんでくると、革サドルは良い飴色になりますよね。
この2台を組んだ頃には、自分で自転車レストアをはじめて、数台目になりましたので、手慣れてきました。
自分で評価すると初期の作品に比べて、完成度も高いですよね。
最近まで、膝の手術をしたら乗るぞ!と部屋に保管していたのですが、会社のスタッフのS夫妻にお譲りしました。
S夫妻は新婚ですので、この自転車で鎌倉や伊豆箱根などの自転車の旅を楽しまれると良いと思います。
オールドパーツの価値は、S夫妻にはわからないようですが、盗まれないようにしてくださいね。
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