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Autobianchi A112 (レストア)

朽ちかけたアウトビアンキに魂を!レストア生活のレポート

アウトビアンキ 作業中断(夏季休み中です)

2015-08-17 00:00:00 | アウトビアンキ A112(レストア)


8月16日(日)、本日も午前中仕事の打ち合わせです。
帰宅して、エアコンの効いた部屋で本日こそのんびりできそうです。
DVDもTUTAYAで借りてきたので、映画でも見ながらグタグタする計画です。

さて、昨日FKRに行ってきまして、フィアット124スパイダーの駐車場を手配して、ついでにアウトビアンキの状態をみてきました。



現在、エンジンチューニングは完了、車検も取得してありますが、外装のボディーワークはまだ未完成です。
想定予算も大幅に超えたので、作業再開は9月末ってところでしょうか。




あとは細部の仕上げとテスト走行です。
仕事の忙しさと、今回のフィアット124スパイダーの足回り修理費もありますので、アウトビアンキの完成は遅れています。
楽しみは先の方がいいのかもしれませんねぇ・・。

でもまぁ、今は仕事の真剣勝負ですので、頑張りどころです。

※ 8月17日(月)時間は午前6時です。
  
昨晩、胸が苦しくなって、朝まで持ちそうもなかったので、横浜第一病院で緊急透析をして  もらいました。5時半に終了してタクシーで帰ってきましたが、我慢していたら救急車で行  って入院間違いなしです.

ぎりぎりセーフで、一休みしたら仕事に行きます。今晩の透析で、ドライウエイトになりそうです。
看護士の判断ミスで除水量を間違えたり、1時間あたり1.4リットルの除水をチェックし  ないから3時間も続けて、腹筋、背筋、手足が攣り、血圧が低下するなどのミスが命取り。  その結果、水4リッターを注入して目標除水どころじゃないし、謝罪もしない。
仕事意識が低い医療従事者って、多いから自己防衛しないとねぇ・・。
水分量が多い時は、一般的に除水時間を延長すればいいのですが、残業が嫌だからって、患  者はたまらない。
まぁ、どの業種も仕事が好きじゃない奴は多くて、本人たちは危機感ないのかね。
どこに行っても使えないぜ。

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アウトビアンキ FKRオリジナルサスペンション

2015-07-10 06:54:56 | アウトビアンキ A112(レストア)


7月10日(金)、久しぶりに晴天です。
梅雨の時期ですので雨は当然ですが、今朝は窓を開けて気分が良い。
今日も企画書の作成で忙しい一日でしょうねぇ・・。

さて、天候が悪いので、最近は愛車もガレージの中でっす。
ここ2週間ぐらいレストアネタはないのですが、昨日のFKRのブログに
A112用のFKRオリジナルサスペンション(フロント用)の記事が出ていました。
FKRオリジナルサスペンションはX1/9に装着していますが、バランスがとても良くできています。
A112用のサスペンションも良いんだろうなぁ~と思います。
まぁ、実際に装着しないと、そのフィーリングは実感できませんが・・・。
仕事を頑張って、装着してもらいましょう・・・。

最近は特に仕事が忙しく、この夏は山場です。
涼しくなる頃には、イベントも多くなるので、そこまでは仕事に集中です。
今日も仕事頑張ろうっと!

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アウトビアンキ 塗装作業

2015-06-26 21:30:00 | アウトビアンキ A112(レストア)


6月27日(金)、今週は特に忙しく、昨日も大阪出張、本日は東京で打ち合わせです。
金曜日ですから透析の日ですが、明日の午前中に変更していただきました。
頑張っていますので、仕事は順調です。
優秀なスタッフと仕事をすると、良い方向になるものです。
ですから、忙しいですが気分は最高です。

さて、帰宅して夕食を済ませて、FKRのブログを拝見すると、アウトビアンキの塗装作業まで頑張ってくれたようです。
ガレージ入りしている車両が多い中、ありがとうございます。
仕事も順調ですので、ご褒美を頂いた気分です。



FRPのボンネットもご覧のように美しい。
仕事、もっともっと頑張らないとねぇ~。
10月3日(土)の熱海クラシカルG.Pには、このアウトビアンキで参加予定です。
クラスAでエントリーできそうです。
ん!もっともっと仕事を頑張りましょう!
ありがとうございます。

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アウトビアンキ FRPボンネットとウィンカー周辺の造形美

2015-06-18 19:00:49 | アウトビアンキ A112(レストア)


6月18日(木)、昨日はあまり寝れなかったので、本日は早めに仕事を切り上げて帰宅です。
夕食を済ませて、FKRのブログを確認しました。

FRPボンネットをフラットに加工し、スリットが入りました。
まだヒンジは付いていません。
良い感じに仕上がっています。




ウインカー付近も、ボディのアールに合わせて立体的な型にしました。
あとは、ライトリムの成形です。





フロントグリルは枠が出来つつあります。
もちろんフロントグリルも作成します。
大変な作業です。
ありがとうございます。



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アウトビアンキ 顔面整形中

2015-06-13 15:36:27 | アウトビアンキ A112(レストア)


6月13日(土)、午後2時に仕事を終わらせて、遅い昼食でホッと一休み。
昨晩の透析の疲れが、残っているようです。

さて、本日のFKRのブログによると。アウトビアンキのボディ側はだいたいできたようです。
現在FRPボンネットのヒーターバルジ部分をフラットに加工し、これからスリットを一本一本切っていくことになります。
手間がかかりそううですねぇ・・。
フロントグリルもワンオフ製作に突入。
果てしない作業が続いております。

すごいFKR A112になりそうです。
よろしくお願いします。


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アウトビアンキ FRPボンネットの加工

2015-06-10 06:05:18 | アウトビアンキ A112(レストア)


5月10日(水)、今日も忙しくなりそうです。
東京での打ち合わせが完了後、本日も透析です。
時として、透析がめんどくさくなるとこがあります。
2日に1度のこの5時間近い時間は無駄とはいえませんが、腎臓の悪い方々は透析にならないように気をつけてくださいね。

さて、昨日のFKRのブログによると、FRPボンネットが仮付けされました。
エンジンルームの熱を逃がす為の加工をお願いしています。
オイルクーラーなどの熱が、キャブレターに影響するからです。
よろしくお願いします。


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アウトビアンキ オーバーフェンダーの整形中

2015-06-09 19:20:02 | アウトビアンキ A112(レストア)


6月10日(水)、異常に肩が凝って本日鍼治療に行ってきました。
このところ病院に行かない日はないですね。

FKRのブログによるとオーバーフェンダーの端っこの形が気にくわないので整形中とのです。
プロの目で見ると駄目なんでしょうね。
納得のいく制作をしてください。
よろしくお願いします。


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アウトビアンキ リアパネルの完成

2015-06-05 22:47:17 | アウトビアンキ A112(レストア)


6月5日(金)、一昨日は午前中に透析して、直後に羽田から鹿児島へ出張
疲れと睡眠不足で本日の透析も辛かった
透析患者ならわかるでしょうが、この2カ月ぐらい透析後半になると血液低下を起こす。
絶対にドライウエイトが違うと思うのですが、透析(治療)というより、機械的な看護士の対応に腹が立つ
旅行透析では、血圧をこまめにチェックして、下がるとリンスを注入したりするのですが・・
このクリニックは「あと30分ですから頑張ってください」と言うだけです。
一度、看護士も透析で血圧低下や手足の攣りを体験すべきだと思います

2日に1回そんな苦行を終わらせて、帰宅して少し横になってから夕食を済ますと、ホッとします
さて、本日のFKRのブログによるとリヤパネルがだいたい完成したようです。
このテール用のマウントもしっかり作ってあります。





テールランプが付くとそれらしいです。




フロントウインカーは、X1/9のものを使います。
埋め込み加工中です。
良い感じですよね。

写真を眺めると疲れが飛びます
今夜はこのくらいにして、寝ます
ありがとうございます。



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アウトビアンキ リアパネルの加工作業(初期型へ変更)

2015-06-02 18:48:28 | アウトビアンキ A112(レストア)


6月2日(火)、昨日から寒気が続いて、仕事を5時に終わらせて、急ぎ病院に行って、ビタミン注射と薬をもらってきました。
ゆっくり休めば良いのですが、明日は午前中に透析を行い、その後羽田空港から鹿児島に飛びます。
明日は血圧低下しなければいいのですが・・・。心配です。

さて、本日のFKRのブログによるとアウトビアンキのリアの切貼り作業が進んでいるようです。
これでA112の初期型のようになります。
外見はレトロでエンジンは最強です。
イメージどおりのカスタムカーに仕上げてくれるので、嬉しいです。
アウトビアンキの作業も一旦中断、他の車両の作業もありますしねぇ・・。

週末には、もう1台私の車両が入庫予定です。(詳細は秘密です)
忙しいFKRのスタッフの皆さんには申し訳ないのですが、よろしくお願いします。


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アウトビアンキ FRPボンネットの完成

2015-05-30 20:14:47 | アウトビアンキ A112(レストア)


5月30日(土)、午前中に仕事を済ませて、FKRに行ってきました。
アウトビアンキの作業は着々と進んでいます。
週末、こうして作業進捗状況を観に行くのは楽しみです。




グリルまわりもできあがり、パーツを手で触ってきました。
良い仕事をしてますねぇ~。



ライトリム周辺の形成作業は大変ですよね。
実はこの試作は、3年前からされていたそうです。




ブログでは、観ていたのですが、カンパのホイールは良いですね。
極まっていますねぇ・・。



リアゲートの中古パーツをオークションで落札しました。
仕様するのはリアガラスです。

2年前に軽量化計画でアクリルに変更したのですが、劣化するのでガラスに戻します。
アクリルはすべてガラスに戻していきます。



帰ろうと準備していると、軽トラックが到着。
アウトビアンキのFRPボンネットが到着しました。



裏側もしっかりしています。
アウトビアンキの刻印がありました。



FRPボンネットは更に改造を加えて、エンジンルームの冷却効果を高めます。

FKRにイメージを伝えて、クリエーターのおまかせです。
さてさて、FKRアウトビアンキA112の完成が楽しみです。
オーナーの仕事は、その為の資金を稼ぐだけです。。
よろしくお願いします。


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