アウトビアンキ オイル漏れの初歩的な原因・・・。

６月２８日（土）、我がアウトビアンキのエンジン調整も順調です。
納車されてその時点で最悪のアウトビアンキです。
酷い白煙の原因究明から解決まで１年半かかりました。

まず、原因の１つは、ウェーバーの問題です。
エマルジョンチューブが適合していないまま象着されて、ガソリンが濃すぎた・・と言うより気化しきれない状況であった訳です。
もし新品のウェーバーならば、そんなエマルジョンチューブが入っていないはずなのですが・・・疑問です。
何度も調整点検を重ねて、原因が究明でき、白煙問題は改善さらました。




ヘッドカバー周りからのオイル漏れの原因ですが、極めて初歩的なミスです。
輸入されたＰＢＳのヘッドカバーを平面研磨すらしていないのです。
外して、平面研磨をして問題は解決です。
ほとんど、ポン付け状態ですので、某カロッェリアの作業には疑問だだらけです。

さらにガスケットがダメで作り直しました。
素材が悪くて、薄いものを使っていますので、ガスケットの役割を果たしていなかった・・・残念！
まぁ、そんな訳でヘッドカバー周辺からのオイル漏れは無くなりました。





もう１つのオイル漏れは、このネジ穴を伝わってオイルが漏れていた訳です。
この金具を取り付ける為に、開けたボルトの穴の処理が悪く、簡単に言うと穴を開けた時点で貫通してしまい、その処理もしていないのでオイルが漏れるというお粗末な作業です。

こうしたいい加減な作業をする某カロッェリアの作業は、呆れますね。

こりゃダメだと感じたのは、キャブレターにガソリンを送り込むパーツのバンジョーボルトからガソリンがボタボタと漏れていたことです。
エンジン周辺は高熱ですので、これが原因で火災になったら、命が危ないわけ、こんなガレージはダメだと思ったわけです。
白煙問題も指摘すると「レーシングだから・・・」と言う訳で、呆れますよね。

まぁ、こうしてオーナーは学んで知識を得ていくのでしょうね。
病院もガレージも同じで、良いドクターと知り合うところから、はじまるのでしょうね。

来週、アウトビアンキを引き取りに行ってきます。
いよいよ、安心して走行できそうです。
チューニング第一段は、完了に近づいてきようです。
調整作業に携わって頂いた方々に感謝をいたします。


にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

フィアット Ｘ１／９ 久しぶりのＦＫＲ訪問

６月２７日（金）、昨日、仕事の帰りに久しぶりにＦＫＲを訪問しました。
２度の入院で、若干作業が停滞した部分がありますが、そこは仕事の早いＦＫＲです。
作業段取りができると。アッという間に作業が進みます。

フィアット・フェスタなどもあっても、地味な作業は着々と進んでいます。
この数日は、最終的な面出しの作業をしているようです。
平面が多いＸ１／９ですので、経年で出来た凸凹を修正する作業です。
塗装する前のこの地味な作業で、仕上がりが違ってきます。
この暑い中、丁寧な作業に、感謝申しあげます。



カンパのホイールにポテンザを入れました。
ＰＣＤの変更なのでＰＣＤチェンジャーを装着です。

実は、このホイールを装着する前に、サスペンションの変更作業をする為の打合せをしました。
アラゴスタ車高調整式を選定しました。



リアのエンジンフードは一体型を選定しました。
シュノーケル装着は未定ですが・・・それも良いよなぁ～と迷うところです。




オーバーフェンダーもきれいに仕上がっています。
何度も何度も補正しながらの地味で丁寧な作業です。




Ｘ１／９の平面的なボディーからオーバーフェンダーの湾曲した形状に変化していく部分は、さすがプロですね。
この部分がナチュラルに変化すると、ボディーは極まります。
さて、そろそろ下地は完成ですね。

レストア＆カスタムの第一弾は、塗装仕上げで完了です。
その後、ナンバー取得（車検）後に、しばらくテスト走行して、エンジンチューニング（第二弾）に移行していきます。

退院して透析となりましたが、体調は絶好調です。
からだのレストアも、近日中に膝の人工関節手術する予定です。
なんだか・・・Ｘ１／９のサスペンション作業と自身の手術の計画が同じになりそうですね。（微笑）

さて、頑張りましょう！


にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

フィアット Ｘ１／９ レストア＆カスタムの再開

まずは昨日、退院となりました。
退院早々、クリニックにて人工透析となりまして、さて、週３回のこの透析の時間にＴＶなんてみているんじゃなくて、有効活用しないとなぁ・・と計画を立てています。

さて、６月２５日（水）、朝早く起きてワールドカップを見てから、早速パンダで御殿場まで仕事の打ち合わせにきました。
病み上がりなので、無理しないように適度に無理して・・（笑）
さらりと仕事の打合せを済ませて、横浜に帰ってきました。

２度も心不全で入院して、久しぶりのパンダでドライブって感じでしょうか・・・。
東名高速も特に渋滞もなく、本日は無事終了です。




入院前に出来上がっていた、カンパのホイールにタイヤが入りましたので、本日引き取りに行ってきました。
このホイール＆タイヤがＸ１／９に装着されます。




昨日のＦＫＲのブログに掲載されていましたが、我がＸ１／９の作業が再開です。
土曜日にＦＫＲに行く予定でしたが、明日、新宿で午前中打合せがありますので、午後からＦＫＲに寄って打合せをするスケジュール変更です。
ホイール＆タイヤも出来たし、早く作業の打合せがしたいからですが・・・。（笑）

でもまぁ、本当に無理しないようにしないとねぇ・・・。
三度目の心不全は洒落にならないからなぁ～。

とりあえず、退院めでたしで、ブログ再開です。



にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

フィアット Ｘ１／９ オーナーを待つＸ１／９

６月２２日（日）、ますは近況報告から・・・火曜日に退院です。
明日は外出して、透析クリニックの見学です。（ついでにオフィスで仕事を少しこなします）
本来は金曜日にでも退院できたと思うのですが、病院の都合ってことです。
本人は以前より軽量化されてパワーアップしています。
前回の入院と合わせて、約２０ｋｇの減量です。

自動車で言うところの乾燥重量は、人間ではドライウエイトと言います。
このドライウエイトを維持しながら、食事・水分コントロールと透析で６５．３ｋｇを維持していく訳です。
極めて理想体重をこれから維持していくので、どうせなら肉体もチューニングすることにしました。
つまり、筋トレで筋肉質に改造する計画です。
そのために足回りを治さないといけないので、７月４日に整形に初診をいれて、サスペンション等の交換（人工関節手術）の準備に入ります。
杖がトレードマークのようになって数年ですが、この手術で歩けるようになりますね。

さて、しばらくお待たせした我がＸ１／９ですが、退院後のＦＫＲに行って作業の再開の打ち合わせに行ってきます。
本来は入院前に行く予定だったのですが、危うく天国に行く寸前で帰還できましたので、ＦＫＲのスタッフのみなさんにはご迷惑をかけました。
ホイールにタイヤも入りましたので、週末にはＦＫＲに訪問予定です。

本日のＦＫＲのブログによると紺色１３００はちょっと前へ移動。
久々に位置が変わりまして、ついでに掃除ができました。
とのこと、我がＸ１／９もオーナーと共に心と車体の休養ができたようです。



明るいほうへ自分で移動して行くかのように見えますね。
現在、少々作業進行スピードをコントロール中でございます。

ん・・・私（オーナー）のことを言われているようですね。

入院して感じたのですが、忙しいとは「心を亡くす」と書くように人間は考える時間が必要ですね。
仕事も生き方も同じです。
入院期間中に、ひさしぶりに仕事のビジョンが鮮明になりました。
そう考えると天が与えた休養で、神の啓示かもしれません。
万物は必ず終焉がある・・だから頑張って生きたいですね。
無駄な時間を作らないように、１分１秒を大切にしないとね。

さて、お持たせしました。
来週から仕事も趣味も再開です。


にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

雑談 心とからだの休養

６月２０日（金）、先週の心不全による緊急入院から体調も整ってきました。
本来は明日退院の予定でしたが、火曜日まで延期です。
いえいえ、体調が悪いのではなく、透析になりましたのでクリニックの見学が月曜日となったからです。
透析は、週３回の月・水・金の予定ですが、夜間透析があるクリニックにしましたので、仕事も生活もあまり支障がなさそうです。
日頃から、朝は５時に起きて、一日の時間配分は上手な方ですが、これから週３回×４時間は透析の時間となりますので、更に時間配分を考えなといけませんねぇ～。
食事制限と水分制限、こんどはプラスして透析です。
たぶん生活のリズムができれば、時間を大切に使える自信があります。

透析の拘束時間は４時間ぐらいですので、混んでいる歯医者やクリニックに通院すると想えばさほど負担はありません。
これからはこの時間に、たくさん本を読んだり音楽聴くと充実した透析ライフかもしれません。
透析の仕組みは簡単で、濾過する機械で血液を浄化するわけで、濾過する過程で、余分な水分の排出、塩分、カリウム、リンの排出、老廃物の排出をしてくれる訳ですので、２日毎にからだのメンテナンスってことですね。
保守点検と整備が２日毎にできるのですから、ありがたいことです。

透析となると、なんと障害者手帳で１級です。
つまり重度の障害者となったわけです。
あまり、本人はその実感はないですが・・・。
透析というハンディーキャップはありますが、障害１級のメリットもあります。
自動車税の免除や所得控除４０万円、住民税控除３０万円などなど・・・。
自動車税は１台まですが、ありがたいですね。
そのほか、スカイツリーなどは付き添いまで半額ですから、遊びに行くときはメリットありそうですね。

私の場合、膝の障害もあるのですが、これで透析になるリスク？を心配する必要がないので
次は膝の手術（人工関節）です。
手術の際に、麻酔や造影剤、痛み止が腎臓負担で透析になるかも・・との問題点も考えなくていいわけですので、あとは整形外科との打ち合わせですね。
年内に手術できると普通に歩けるようになるようです。

入院して良かったのは、からだを休めることができることと、ゆっくり考える時間があることです。
考える時間があると言うことは、普段の忙しさでゆっくり考える時間がないことがわかり、仕事においても、人生設計においてもゆっくり考えることができたことです。
普段から死生観を持って、生きています。
誰しも必ず平等に死ぬ訳です。
仕事にしても、生き方や趣味にしても悔いが残ることはしたくないですよね。
特に前回の入院の原因も心不全で、呼吸困難になって死の可能性が極めて高い状況を短期間に２度体験すると想うところがあります。

自動車のレストアも仕上がりのイメージを持って、スタートするのですが、生き方の仕上がりのイメージも同じですね。
今回は、かなり生き方の仕上がりのイメージが鮮明になってきましたが、それを達成するまで肉体が朽ちないようにしないといけませんねぇ・・・。

ボロボロに朽ちた写真のアウトビアンキももうすぐ爆音をあげて走れるようになります。
朽ちたパンダ４×４も更なる改造をする計画ですし、再生中のＸ１／９ももうじき走り出します。
まぁ、どれもいずれは朽ちるのでしょうが、私が生きている間は、いっしょにメンテナンスしながら過ごせたら幸せです。

私は病はあっても、気まで病んでいません。
こうした入院でパワーアップしますので、あとは肉体の保守点検と整備です。
人生には限りがありますので、悔いのない生き方をしたいですね。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

雑談 ＥＱの低さ（激怒する！）

６月１７日（火）、薬の飲み忘れとハードスケジュールの結果、心不全で緊急入院となり入院５日目の朝です。
腎臓の数値が悪化した為に、人工透析が本日から開始されます。
週に３日の割合で人工透析を一生しなけれなならない不便さがあります。
この人工透析機に腎臓の代わりをしてもらうわけで、腎臓は徐々にその機能が低下していきます。
ですから人工透析の患者は障害１級になるわけで、機械と薬に生かされているってわけです。
考えると昔なら、ここが寿命・・って訳で、医療技術の進歩で生かされてるって解釈すればありがたい話なのかもしれません。

でも体調管理は気を使っていたので、残念な結果です。
主治医に淡々と告知されるのは、しかたないな・と思いますが・・・。
まぁ、患者の立場として、こうした告知に「はい！わかりました。」とそう簡単なものではありませんよね。
透析になると障害認定１級になるわけですので、心の中は穏やかではありません。
「妻に相談して、今後のことも考えます。覚悟はできていますが・・返答は待ってください」
これが私の回答です。
常識的ですよね・・・。

ところが研修の一環でしょうね。
若いインターン上がりの医者が「まだ、結論がでないのですか？死んでもしりませんよ」とチャライ言い方したら、どう思います？
私は激怒しました！
医者だと思って、この野郎！勉強はできたかもしれないがＥＱは低い！
まぁ、大学病院だから、じぶんたちはエリートだ！と思っているんだろうね。

病状悪化の原因は、水分の過剰摂取から引き起こしたわけで、これもクリニックの医者の指示でしたこと。
前回入院をした報告を「先生、水分の過剰摂取って言われましたが・・」と言うと「あ。そう・・」だって
こいつも自分の言ったことに責任を持たないよね。
毎日、何十人もの患者を診察するわけですので、判断ミスｇあるのはわかるけど・・・「あ、そう・・」はないよね。

健康な時から思っていたけど、そもそも病院に行って、患者がお金払って「ありがとうございます」って言うのも変だよね。
患者はお客様なんだし・・・なにか言うことないのかな・・・。
せめて、同じ視線で接してもらえるといいのにね。
「そうだったかか・・・すまないことしたねぇ・・」ぐらい言えよ。

大学病院の若い医者にせよ。地域のクリニックにせよ。患者の大半は医療知識がないばかりに泣き寝入りです。
白衣を着ている医者に言われると疑いもしないですよね。
でも患者も言われたままでは、いけない時代です。
セカンドオピニオンなんて言葉の裏を考えないとね。

しかし、医者のＥＱ教育は必要だと思います。
病は患部だけを蝕んでいるのではなく、メンタルな面もあります。
私の場合は、激怒して「こんなやつらを相手にしても・・戦う相手は自身だな」とすぐに気持ちが切り換えられたけども。
でも、考えると横柄な物の言い方は、若い時から養われるのだろうね・・。
反面教師で勉強になります。

あれ？これってどの商売でも同じですよね。
今の私は整備中の我がアウトビアンキみたいですね・・・。
そういえば高飛車なのは医者ばかりじゃなかったですね。（笑）
病院もガレージも信頼関係が大切だという結論ですね。


にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

フィアット パンダ ブロアモーターの到着

６月１６日（月）、本日も病院のベットの中からブログ更新です。
奥さんが昨日、元気になるようにと到着したパーツを持って見舞いにきました。
さすがですねぇ・・・自動車のパーツを見舞いに持ってくるあたりはえらい！

このパーツ、フィアット・パンダのブロアモーターユニットです。
何分、古いパーツですので、そうそう在庫はないです。
この冬に、ファンから異音がして騙し騙し使っていましたが、これでパーツ交換できます。




古いパンダは、お決まりでこのブロアファンが壊れるようです。
ガラガラと音が鳴ったらアウトです。
まぁ、寒くなるまでにパーツ交換しようと考えていましたので、良かったです。



長年の回転で、このプラスチックのファンの付け根が経年劣化するようです。
古い自動車に乗っていると、こうしたパーツの入手経路を確保するのも大切な事です。

※　昨晩から酸素吸入気が取り外されました。
　　血中酸素はまぁまぁというところまで回復のようです。
　　血中酸素測定器と心電図は、相変わらずからだに貼ってあります。
　　かなり元気ですが、疲れは溜まっているような感じですので、まだまだ休養が必要なようです。
　　今朝は、いつもと同じように５時半に起床です。
　　



にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

雑談 不整脈と血中酸素の低下

６月１５日（日）、このところのハードスケジュールで疲労が蓄積していたんでしょうね。
昨日は、昼も夜も寝ていました。
夜中の病院内の火災警報器が鳴る響く騒ぎで起きたものの、機械の誤動作のようでそのとき目が覚めた程度で良く寝れました。
今回は、むくみと言うより薬の飲み忘れで肺に水が溜まって、心不全を引き起こしたようです。
前回の入院に比べて、本人は軽症だと判断していますが、そうでもないようです。
今回はチューブとコードに繋がれて、リモコンロボットのようです。
心電図と血中酸素を測定する機械が電波でナースセンターに２４時間送られて、不整脈や血中酸素が少しでも低下すると看護士が飛んできます。
ナースコールで呼ぶよりも、息を止めている方が看護士が飛んでくるのは早い（笑）
例えば、歯を磨いていたり、トイレで力んでいるだけで血中酸素は低下しますので看護士は「大丈夫ですか？」と飛んでくる訳です。
２日前の呼吸困難で顔が土色になった心不全の状態を考えると絶対安静なんでしょうね。
まだ、酸素吸入のチューブが外れません。
これを外すと血中酸素が低下するのだそうです。
高度の高い山岳にいるようなものでしょうね。
肺の正常化が問題のようです。また、それによる心臓の負担を正常に戻すにも今回の入院の課題ですね。
利尿剤が効いているので、この２４時間で更に１．５ｋｇの減量です。
集中治療室で７３．３ｋｇあった体重が先ほど測定すると６６．８ｋｇですので、この２日で６．５ｋｇの減量です。
前回入院時も２週間で１６ｋｇ減量でしたので、我が肉体はそのくらい余分な水分を溜めていたか・・ということです。
薬の飲み忘れもあるのですが、それだけ腎臓機能が長年低下していたということでしょうね。
１か所のパーツが故障すると、その影響で次から次へと不具合を起こしていく・・・これが合併症の怖さなんでしょうね。
でも、まぁ１つ１つ潰していけばいいわけです。
食事制限と水の節制は上手く行ってますので、内臓機能を補う薬の飲み忘れがないように頑張りましょう。
今回の入院で、水分を最大限絞れそうですので、それを維持することでしょうか・・・。
肉体のレストアも微妙なバランスの感覚が解ってくると楽しめるものです。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

雑談 入院現在の状態

６月１４日（土）、前回入院した病室と同じ部屋です。
ナースも同じ方々ですので、今回の入院の原因（ハードスケジュールと薬の飲み忘れ）で不名誉な再会となりました。
体調は、おそらく肺の水も排除できたから、呼吸が楽です。
とは言うものの酸素吸入は続いています。
危うく人工呼吸器は回避できたのは幸いです。
利尿剤効果でしょうか、先ほど測定した体重は６８．３ｋｇです。
集中治療室で測定した７３．３⇒６８．３ですので、約２４時間で驚くべき５ｋｇの減量です。
前回の入院でも、２週間で１６ｋｇの減量で驚いていましたが、人間のからだは不思議ですね。
私の場合は、どうやら水分との戦いのようです。
腎臓機能の低下により、排出すべき水分が溜まって、体重の増加になっているようですので、この入院で絞れるだけ絞って、本来の体重を探ってみましょう・・。
腎臓機能の低下は、食事と水分節制で維持できていますが、薬の飲み忘れ、水分摂取量は厳密にいきましょう。
まぁ、あとは膝の手術をすれば、運動量も回復するでしょうから、更に良い状態が期待できます。
自分の肉体の維持も、レストアと同じで故障の原因さえわかれば治せば良いわけです。
まぁ、新車じゃないのですから、年代相応に負担をかけずに維持してけばいいわけです。
私の場合は病になっても気まで病んでませんので・・・。
レントゲンと血液検査が後ほどありますが、さてどんな結果になるでしょうね・・。
肉体のレストアを楽しみます。



にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

雑談 心不全で緊急入院

６月１３日（金）、今、横浜市大病院の病室からブログの更新です。
前回の入院から食事や水分節制、投薬をまじめにこなしてきました。
ただし、この１カ月で鹿児島・福岡日帰り出張や６月は休みなしのスケジュールが祟ったのでしょうね。
昨晩、夜息苦しくて、目が覚めました。
呼吸困難に咳・・・。ありゃ・・・これは心臓ぜんそくの症状で肺に水が溜まっているなぁ・・と判断して、明日の朝まで頑張るか、夜間でも病院に行くかを考えました。
意識して呼吸してもおそらく血中酸素濃度が退化しているようだ。
顔面は土色・・こりゃやばいな・・とタクシーを呼んで市大病院へ来ました。

救急処置室では「なぜ、救急車で来ないのだ」と叱られて、そのまま集中治療室へ。
原因は出張時にピルケースに入れた薬に利尿剤を入れ忘れたのが原因の１つ、あとはハードスケジュールです。
ブログには書いていましたが、運転するのは私ですし、休憩もできないようなスケジュールを組むスタッフに腹が立つっていました。
まぁ、肉体は正直ですね。
あやうく心不全で亡くなる寸前でした。
危ないな・・と判断は的確で、救急車で行っても危ない状態です。
すぐに利尿剤を点滴して、尿管にカテーテルです。
これで水分を１０００ｃｃ排出して、酸素吸入と緊急の透析で更に２０００ｃｃの水分を排出。
朝方までに体重を３ｋｇ落として、様態が安定したの一般病棟に移動です。

奥さんはびっくりするものの冷静で、こちらも病と気力は別ですので、元気です。
この数時間を振り返ると危なかったなぁ・・・と想います。

入院２週間と言われましたが、復帰は早いと想います。
ホイールとタイヤも仕上がったので週末はＦＫＲに行く予定でしたが、こりゃ…駄目ですね。
入院費がＸ１／９の修理費を食ってしまうのが残念です。


朽ちた自動車をレストアする前に、ドライバーの命が朽ちないように、ここは治療に専念しましょう。
やっぱり肉体はかなり悲鳴をあげていたのですね。
と言う訳でしばらくお休みします。


にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村