海神奈川吹奏楽部愛好会ブログ

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京浜急行の高速バスに乗る

2023年12月06日 17時37分26秒 | 鉄道バス

◆高速バスで神奈川県横須賀市へ◆


横浜シティエアターミナル(YCAT)を出発した京浜急行バスは
すぐ真ん前の横浜駅東口ランプから首都高速 に入った。
ずいぶんといい場所に高速バスターミナルを設けたものだ。
(2023/12/6取材)

石川町ジャンクションと本牧ジャンクションを通過。
南本牧ふ頭ランプ、磯子ランプ方面を走る。
根岸駅そばの石油工場内に留置中のタンク車を
高速道路の高架上から見られた。
神奈川臨海鉄道本牧線と根岸線沿いに通っている
あの首都高速を走行しているわけか。
自動車を運転しなくなってから20年以上経つので
首都高速の路線がまるでわからない。

45軌道桁と代行バス
※写真はイメージ(2014年撮影)


独り客ばかりなので車内は静かだ。筆者は
アイドルグループ「でからき!」(2023/12/9デビュー)の
楽曲をイヤホンで聞いてノリノリだ。

京浜急行バスは釜利谷本線料金所を通過。
横浜横須賀道路に入った。道路は快調。

先日「高速バスに乗る時手元に置いておくと便利だ」と書いた
サコッシュを今回は初めて旅行に持って行った。
見込み通りなかなか便利でよい。 


車内の12人の乗客はどうゆう属性の人なんだろう?
筆者の属性はバス愛好家である。
他の乗客は老人とパート帰りの主婦風の中年女性。
早番の勤め人といった感じか。学生風はいなかった。
帰宅には早い時間の便だと思っていたが


気まぐれで本日乗った筆者を除けば11人乗っており
まあまあの乗車実績ではなかろうか??



35東京モノレールバス代行昼間


※写真はイメージ(2014年撮影)

高速バスは衣笠インターチェンジで高速道路を降りた。
一般道に入り降車扱いが始まった。

各停留所2-3人づつ降車してゆく。
車窓に遠ざかる降車客と生涯会うことはないだろう。
まさにゆきずりの関係。

筆者は「林」バス停で降りた。他にもう一人下りた。
バスは終点の横須賀市民病院へ走り去る。
他の客は筆者がバスを見送っている間に姿を消した。



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