その①はこちら
2009年3月15日(日)
夜中は雪、午前中は曇り、午後からの晴れの予報に、先月7日のリベンジへ。
朝は-3℃、道路の雪も心配だったので。先月より30分ほど早めに車で出発。
8時少し前に柄沢駐車場へ着。流石に今日はまだ余裕がある。
連絡リフトが8時30分からの運行なので、長坂ゴンドラまで準備運動がてら歩く。
ゴンドラは8時40分からの運行だか、もう何人か並んでいる。
予報より天気が良く、運行開始まで15分ほど待ち、直ぐに山頂駅へ。
リフトの乗り継いでやまびこゲレンデへ。
思った通り、夕べの雪と快晴に恵まれ、素晴らしい樹氷の世界。
ゲレンデもまだ荒れておらず、朝一番は気持ち良~い。
流石に10時を過ぎると混み出した。
一旦チャレンジコースの方へ回避、ここで1時間ほど滑る。
再び、やまびこへ戻りスカイラインコースから昼食の為に下山。
午後からショートスキーに履き替え、15時で早めに切り上げ帰宅。
2008年4月5日(土)
3年ぶりにバイク&スキーで野沢温泉へ。
朝は0℃だったので、真冬並みの防寒装備で出発。
日中は暖かくなりそうなので、別にスキーウェアを用意。
柄沢駐車場から、長坂ゴンドラ乗場まではシャトルバス。
日影ゴンドラや、チャレンジ、パラダイスのリフトは休止中。
朝のやまびこゲレンデは、締まっておりガチガチ。
しかし11時を過ぎると、流石にベトベトになって来る。
一番好きなスカイラインコースはまだ滑れるが、柄沢ゲレンデには下りられない。
自宅から、77km。 約1時間30分。
2009年3月15日(日)
夜中は雪、午前中は曇り、午後からの晴れの予報に、先月7日のリベンジへ。
朝は-3℃、道路の雪も心配だったので。先月より30分ほど早めに車で出発。
8時少し前に柄沢駐車場へ着。流石に今日はまだ余裕がある。
連絡リフトが8時30分からの運行なので、長坂ゴンドラまで準備運動がてら歩く。
ゴンドラは8時40分からの運行だか、もう何人か並んでいる。
予報より天気が良く、運行開始まで15分ほど待ち、直ぐに山頂駅へ。
リフトの乗り継いでやまびこゲレンデへ。
思った通り、夕べの雪と快晴に恵まれ、素晴らしい樹氷の世界。
ゲレンデもまだ荒れておらず、朝一番は気持ち良~い。
流石に10時を過ぎると混み出した。
一旦チャレンジコースの方へ回避、ここで1時間ほど滑る。
再び、やまびこへ戻りスカイラインコースから昼食の為に下山。
午後からショートスキーに履き替え、15時で早めに切り上げ帰宅。
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2008年4月5日(土)
3年ぶりにバイク&スキーで野沢温泉へ。
朝は0℃だったので、真冬並みの防寒装備で出発。
日中は暖かくなりそうなので、別にスキーウェアを用意。
柄沢駐車場から、長坂ゴンドラ乗場まではシャトルバス。
日影ゴンドラや、チャレンジ、パラダイスのリフトは休止中。
朝のやまびこゲレンデは、締まっておりガチガチ。
しかし11時を過ぎると、流石にベトベトになって来る。
一番好きなスカイラインコースはまだ滑れるが、柄沢ゲレンデには下りられない。
自宅から、77km。 約1時間30分。
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