ＧＴ２ナラシ！

ＧＴ２のエンジン慣らし！

日曜日は京商のレースをパスして　日光無線サーキットで　２Ｌほど走らせながらナラシしました！




途中　ゲリラ豪雨にて中断しましたが　どうにか終わりました！　　





ナラシが終わって　久しぶりにＧＴ２全開走行しましたが、エンジンパワーは最高だし　　サスアームを新調したお陰で、ストレス無く曲がってくれて最高でした

昨日（海の日）は仕事が入ったのですが、午前中には片を付けて昼からグリーンパークへＧＯ！　

グリーンパークでは、ナラシの最終調整のつもりでしたが　Ａ達さんがＧＴ２を走らせてたので
ついついハイペースな走りとなって絞り過ぎたかな・・・





今週末もグリーンパークでＧＴ２のセッティング出ししたいな！　　

Ａ達さんに頂いた貴重なタイヤは温存して、イロイロ　タイヤテストしなきゃ！
（Ａ達さん　ありがとうございましたm(__)m）

とうとう！

手を出してしまった



インファーノＧＴ２を復活するけど、エンジンが京商のＧＸＲ２８しか持っていなかった。。

アヤセレーシングだと京商のエンジンでも　ターボヘッド付けて無理やり回せば走れたが・・・

いろんなレースに出たくてＧＥＴしました！
ＯＳ　ＭＡＸ―ＸＺ２１―Ｂ ＶerⅡ





こんな高精度なエンジンは初めて（久しぶり？）だからナラシが慎重になりますが、キレイに仕上げたいなっ！

バックプレートの溝！　一次圧縮比高そう





明日は雨が降らなければ、日光無線サーキットでナラシだ！！

久しぶりＧＴ２メンテ！

残念ながら延期となった　２ｉｎ１サーキットのレース・・

出場するため　久しぶりにＧＴ２をメンテしたので　交換したパーツをメモしとこう！（出動回数少なそうだから）

・フロントサスアーム（ＩＦ３３０Ｈ）
・リアサスアーム（ＩＦ３３１Ｈ）
・バルクヘッド（ＩＦ１１２Ｄ）
・ハブキャリア（ＩＦ１４５）
・ロアサスピン（ＩＦ１１１－７４）
・ＧＸＲ２８用コンロッド（７４０２５―０７）

足周り（サスアーム）を変えたのでシャキッとするかな・・・

さぁ何処かで走りをチェックしなきゃ

残念ながら(泣)

今週末は２ｉｎ１サーキットでのレースに出場しようと準備してましたが・・・

残念ながら延期となりました(泣)


ＧＴ２も復活したし↑↑　今年のレイアウトも面白そうなので、次回開催に期待！！


２ｉｎ１サーキットのＨＰ　（コース動画あり！）

↓　↓　↓　↓　↓　
http://2in1circuit.com/

ハイスピードバトル！

２週連続でグリーンパークスピードウェイに行ってきました！

朝７時に家を出て８時には到着！　今日もメンツが濃いぜッ！

Ｙ田さん、Ｔ村さん、番超さん、まるみちさん、ｋｏｂｅｅちゃん、Ａ達さん、Ｍ上さん
スカイホビーの方、夕方にはＭ山ちゃんも参加してコース上には常時１０台以上でのフルタイム大バトル大会！

いや～～疲れた～～　けど楽しかったぁ～～！

行く前に　いろんな妄想セットを考えてたけど、メンツを見たらそんな事やってる余裕ありましぇん(笑)


コースは道幅が広く　何処からでもパス出来そうだけど、皆さんのレベルが　ほぼ同じなので　ライン外すと置いていかれます(泣)
相手がミスするまで　プレッシャーをかけながら待っていたら　自分がミスして置いていかれる(泣)

エンジンカーのバトルって　ダイナミックなバトルが多いけど、ＧＰＳＷだとＥＰのバトルに似てて　集中力が切れた人が脱落する感じです！


皆さんのバトルをご覧ください！


操縦台上から！




ストレート立ち上がりから！





あとＹ田さんのフロントタイヤを見たら、均一に減ってる！　こんな減り方見たことありません！

次はいつ行こうかなぁ！！