２０２５年５月２８日：
予約注文を頂いておりました
アバルト IHIタービン用 H.P.SUCTION
２set 完成しました。
スポーツサクションとの組み合わせにて
更なるパフォーマンスアップ
レスポンスアップによるブーストの立ち上がりが
アップし、心地よい吸気音を奏でます。
●ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５／６９５
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜TITANIUM＞
ＩＨＩタービン用 ￥１５４，０００ 受注製作
ギャレットタービン用 ￥１５４，０００ 受注製作
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜ALUMINUM＞
ＩＨＩタービン用 ￥ ５８，３００ 受注製作
ギャレットタービン用 ￥ ５８，３００ 受注製作
●ＦＩＡＴ５００ Ｔｗｉｎａｉｒ
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜TITANIUM＞
￥１５４，０００ 受注製作
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜ALUMINUM＞
￥ ５８，３００ 受注製作
お問い合わせは以下になります。
☟
080-6689-9950
２０２５年５月３日：
吸気系の要ともいえる
H.P.SUCTION
アバルト用（アルミ仕様）相乗り注文
予想以上に予約を頂いております。
ツィンエアー用（アルミ仕様）
在庫分を２set準備しておりましたが
此方も予約注文頂きましたので
アバルト＆フィアット用追加相乗り注文
対応させて頂きますので
お希望ありましたらお問い合わせ願います。
２０２５年４月２１日：
H.P.SUCTION（アルミ仕様）
相乗り注文をいただいております。
嬉しいことに通常よりも工数確保が出来そうです。
納期２～３か月から前倒しが可能なようです。
今週部材手配の予定、追加の相乗り注文
お考えでしたらお問い合わせ下さい。
080-6689-9950
２０２５年４月14日：
吸気系チューニングの要、タービン直前の
インテークパイプ。
このタービン付け根部分の圧損と吸入抵抗は
非常に重要なんですが純正の樹脂製のパイプ部分は
急激に絞られているので性能的には改善の
必要性があります。
見た目重視のシリコンホースでは寧ろ
純正のままの方が性能的には
まだましかもしれません。
オリジナルH.P.SUCTION、
アバルト用はIHIタービンとギャレットタービン
２種類に アルミ製と＜TC-SPEC>フルチタンを
ラインナップしてます。
ツィンエアー用も同じく
アルミ製と＜TC-SPEC>フルチタン
スポーツサクションとの組み合わせにて
鋭いピックアップにて分厚いトルクアップを達成。
そして心地よい吸気音が楽しめます。
現在アバルト IHIタービン用アルミ仕様の
H.P.SUCTIONの製作準備中です。
相乗り注文ご希望でしたらお問い合わせください。
●ＡＢＡＲＴＨ５００／５９５／６９５
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜TITANIUM＞
ＩＨＩタービン用 ￥１５４，０００ 受注製作
ギャレットタービン用 ￥１５４，０００ 受注製作
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜ALUMINUM＞
ＩＨＩタービン用 ￥ ５８，３００ 受注製作
ギャレットタービン用 ￥ ５８，３００ 受注製作
●ＦＩＡＴ５００ Ｔｗｉｎａｉｒ
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜TITANIUM＞
￥１５４，０００ 受注製作
●Ｈｉｇｈ Ｐｒｅｓｓｕｒｅ ＳＵＣＴＩＯＮ ＜ALUMINUM＞
￥ ５８，３００ 受注製作
080-6689-9950
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