Nゲージ 大半径複線カント道床 その10

本日二回目の更新です。（別に暇というわけではない）



Nゲージの車両増備は自粛したまま走行を楽しむ方向へシフトしました。（まだ走らせていない）

小社Nゲージ大半径複線カント道床にPECOフレキSL302を仮置きします。

S字カーブで駅に進入する姿を想像するだけで興奮します。






複線間隔は33ミリ、ホーム部は66ミリのユニトラック規格です。
手前はユニトラック直線と接続可能でレール面高さが揃います。

ベースは住友ベークライトのt5,ABSシートです。







一番右はR967からR2467の緩和曲線で
全長50センチでカント5.5°→水平に徐変します。

半端なR寸法の理由は、当初最小R1000、1033, 1066, 1099 の複々線で製作開始。
いざ広げてみると想像以上にデカく、急遽内側へ小さい半径も準備したわけです。
ホーム間隔を66ミリにすると必然的にS字カーブとなりました。






規格です。
とにかくパチパチっとフレキレールの敷設が簡単・正確です。







お値段です。
PECOレールが値上げしましたがフレキが750円、ウチのパーツより安い。
ボーナス支給が近づいてきました、ぜひ採用してください。







個人の運動場ならではの飲酒運転もお楽しみ頂けます。
ホロ酔いで走行列車を眺める贅沢はいかがでしょうか。

ご注文、お問い合わせはお気軽にどうぞ。

いきなり発売・キハ35系窓枠とガラス

KSさんのキハ35系キット用の窓枠とガラスは
三十数セットを機械加工済みで、面倒なバリ取り～包装を放置していました。

最近たて続けにお客様からお問い合わせ頂き尻に火がつき
急いで発売準備をいたしました。

熱心なマニアの方々に十数セットは簡易包装でご購入いただきありがとうございました。


エコーモデルさんからも同様のお問い合わせを頂き
今週末にお届けしますので、キハ35系マニアのかた、
ぜひエコーモデルさんでお求めください。

キハ30・35用は5,200円本体です。







キハ36用は二連窓が多く、5,800円本体です。







キハ36用の中身です。
相変わらずコスト度外視で製作し、
私物に充てる数も販売にまわしました。







小社在庫は大変少なく

キハ30・35用は残り～1セット

キハ36用は残り～4セット　　　　です。


段付き前面、妻板、外吊りドア、乗務員ドア、排気口、幌座、下向きアングル
などもよろしくお願いします。