四国ツァー ラスト。

　今年最後も愉しみました。
　
　途中で高速を下り食事、オプションを注文せずに別の食事。
　再び高速、徳島自動車道、井川池田ＩＣから約４０分くらいだったかなー？。
　池田と言えば、池田高校の活躍が有名でしたね（古い）。今はどうなっているのか？。



　

　吉野川にある岩肌がむき出しになっている。「古生代に堆積した礫岩が造山運動の結果
　押しつぶされて扁平化されたもの」と近くにある説明看板にありました。

　対岸には山に張り付くように〈土讃線　香川多度津～高知四万十〉が走っている。


　よくよく記憶を辿ってみれば、この国道３２、高知へ仕事に向かうときに通過している。

　祖谷のかずら橋も見たかったなー。
　ここのドライブイン、吉野川下りの遊覧船の出発地。
　三隻ほど待機していましたが生憎の天気、船頭さんは暇そうでした。
　ここでも台湾？中国？の観光客が愉しんでいた。
　どこでも見かけます。松山城にもいました。

　後は名古屋まで、、。

　鳴門大橋くらいまでは窓の外も愉しめたが、冬の夕暮れは早い。
　淡路島横断、明石海峡大橋通過。

　バスは高槻方面へ。？手元の高速地図には新名神開通前ですが、、。

　宝塚北サービスエリアで休憩。
　インフォメーションセンターで聞けば三月に開通しているとのことでした。
　道理で新しい。


　なども売店脇に並んでいる。

　ちょっと変わっていたことは、男性用のトイレ、小の用足したあと水が容器の上で
　受け皿みたいになっていて穴があいていて便器の中へ流れてゆく。そこで手を洗える。
　今までに見たことは無い。ちょっと画期的。文字では判りにくいかも？。

　名神高速で一宮かそれとも又新名神で名阪か？ドライバーは？だったが
　夕方の渋滞も無くなり後者で名駅へ。

　いつもツァーバスは歩いて５分以上離れた場所で乗り降りをする。
　到着時間（８時半過ぎ）が遅かったかもでタクシーの乗り降りする近くで
　停まってくれました。大助かり。気が利く良いドライバーだった。
　今回も１０００ｋ超のコースでした。
　ちょっとやりくりするともう少し早く名駅に到着できたかも、、。

　一昨年は稚内から鹿児島長崎鼻。
　今年は青森ストーブ列車から松山道後温泉。
　元気が一番！！。その内懐が寒くなったら、家で閉じこもり？に
　なってしまうかもね、、。
　健康第一に周りの皆さんに感謝しながら過ごすことが出来れば。

　旅が終われば日記になってしまう。
　又書きます。