自宅作業が続いてそろそろウンザリしだしたから
少し遠くまでツーリングしてきたよ。
まったく行かない場所へと地図を見て決めたのだ。
出かけてすぐにガソリン補給。
燃費は40.7㎞/Lだった。
普段の市街地と前回の鯉のぼりツーリングで山道を
走ったから少し悪い。
いつものショートカット林道。
先週の雨つづきで路面が滑りやすいが新緑が綺麗だ。
以前、桜の花見ツーリングで寄った笹子川の河川敷公園。
新緑が眩しい。
休憩地点に丁度良い。
勝沼堰堤。
ここは昨年の紅葉シーズンに来た事がある。
距離的に休憩ポイントとして重宝しているのだ。
いよいよ未体験なエリアへ突入。
笛吹市のこの辺を散策するつもりなのだ。
まったく予備知識無し。ｗ
川があったので堤防道路に入ってみた。
けっこう映える景色。
上流はこんな感じだ。
川の水量が少ないので香川県の河川を思い出す。
見えている橋を渡らずに左へ進んでみた。
標高が上がるにつれて景色が良くなる。
フルーツラインよりも混んでいなくてトコトコ散策できるのがイイ！
この辺は果樹園地域。
枝道だらけで迷いそうだ。
上へ上へと登ってみた。
白い道と展望台を見つける。
立派な展望台に到着。
ここは甲府盆地を一望できる名所らしい。
笛吹市は果樹園がメインの産業。
まだ実っていないので道路は混雑していないが、
収穫の季節になればあっちこっちの販売所は
観光客で混むであろう。
なんだかんだで果樹園地域をウロウロし、お昼
ご飯を食べるために下界へ下りた。
読者様から紹介された食堂へ寄ったけれど、丁度
混雑していて悩んだ。
しかもコロナ対策のクラスター調査の関係だかで、
名簿に氏名・住所連絡先・電話番号など書くように
なっている。
これについての用途や情報の管理体制については
明言していない。
なんだか白けたので街へ下りてファーストフード店
で簡単に昼飯を済ませたよ。
お昼を済ませてから御坂みちというルートを走っ
てみた。
しかもバイパスを使わずに旧道のクネクネ道を走ってみたよ。
御坂峠を越える旧道のトンネルを通ってきた。
旧道関係は崩落などで通行止めになると、新道が
あるからと廃道化する場合もあるので、通れるうちに
通っておくのだ。ｗ
ここから河口湖と富士ちゃんが見える･･･らしい。
残念ながら今日の富士ちゃんは恥ずかしがって雲に隠れてしまってた。
下まで降りてバイパスのトンネルの脇で合流。
なかなか楽しい旧道だったので、次回はこちらから上ってみたい。
富士吉田経由で都留市まで行き、秋山みちの自販機で休憩。
いつも行き帰りに休憩ポイントとして丁度良い位置だ。
こんな感じでただ走り回ってきた果樹園ツーリング。
密を避けつつ新鮮な気持ちになったから、
普段通り過ぎたり無視している地域へ足を
運ぶのも良い気分転換になるよ。
帰宅直前にガソリン補給して燃費計算したら
ビックリ。
52.2㎞/Lだった。
信号が少ない長距離を丁寧なアクセル開閉操作
で走れば、キャブレター車でもこんな数値をた
たき出すんだね。