おおつごもり。

さえさて、今回はちょっとではなくて相当にというかとにかく大胆に油断していて、ふと省みれば大晦日。この間随分といろいろな出来事があったような気もするがあまり覚えが無い。見る予定であった映画のチケットは７点ほど買って置いたんだけど、まだ１本しか見ていない。スティーヴン・ソダーバーグ監督の「ＣＨＥ」の２本はまだ公開前だけど、他は終わる前に行かねば。そういえば「モーターサイクルダイアリー」が医学生時代のチェ・ゲバラの話だったからその後、２８歳と３９歳が映画になるってことだよな。ザ・ローリング・ストーンズ「シャイン・ア・ライト」なんかも早めに見ておこうと思っていたわりに、チケットは買った時のまま放置されている。なくなったり見失ったりしない事を祈っている。祈る前に見てしまえ！という意見もあろうが、休日に映画館へ向かおうとするとジャマが入る。ジャマって言っても「その前に医者へ行っておこう」程度の事だけど、これが意外と時間がかかるんだ。そういう訳で明日は２００９年である。

ホンダ、Ｆ１からの撤退表明。

昨日の昼過ぎ突然ホンダがＦ１ＧＰから撤退するという報道があった。えっ！と言う驚きもあったけど、今のマシンじゃしゃーないな！という気もした。なんたって昨年の成績なんてスーパーアグリとどっこいどっこい。これじゃ何のために金使ってんのかわかんないよな、と言う気がした。８０年代後半にマクラーレンへのエンジンサプライヤーとして勝ちまくった頃のイメージは遠く、ジェイソン・バトンもルーべンス・バリチェロもいつも後方を走行していた。セナとプロストが年間１６戦１５勝した頃とはまったく違う印象になっていることは誰の目にも明らかであった。あんまりチームが弱いと販売力にかげりが出るのでは無いかと心配になるほどであった。１９９１年、Ｆ１に４年ぶりに戻ったポルシェはあまりの不甲斐なさにシーズン半ばで撤退してしまったが、今回のホンダも似たような心境ではないかと思う。
でも、インディーカーレースは続けるようだけど、尤もインディーから撤退するとインディーそのものが無くなってしまうし、ＧＭもフォードもクライスラーも会社そのものが来年有るのか無いのか判らない状況で、レースどころの話ではなさそうだ。ホンダはヨーロッパよりもアメリカに軸足を置いた戦略だろうからインディーよりはF１を降りた方が整合性が有るという判断だろうけどF１の方が面白いからせめてトヨタとホンダがいてくれたほうがいいのに。来年の鈴鹿開催はどうするんだろう。ホンダ不在の鈴鹿開催は意味が無いような気もするが・・・。

師走は時々参加するだけですよ。

人間、油断をするとついつい筋肉や脳の一部がゆるむ。そうすると１２月になっていたりするから恐い。師走と言えば時の流れが速い、ただでさえシーズンオフの流れは、早すぎてついていけないのに。
昨日あたり、三浦番長のベイスターズ残留が騒がれていたが、石井、鈴木と戦力外ということで処分して三浦も放出すると思われたが本人が残留を決めたようだ。一年おきに好・不調を繰り返す工藤がいるから良いではないか。大好きな元ジャイアンツのおじさんには引退勧告しないんだ？こうなったら来年もジャイアンツの優勝に貢献してくださいと言うより言いようが無い。その前に球団そのものをフリーエージェント宣言しなさい。高い金だしてドラフトで新人を取ったりしないでジャイアンツの２軍や３軍でくすぶってる元ジャイアンツのフリー契約選手を全部貰ったらどう。下請けらしく。
ＷＢＣも何やら騒いでいるようだけどいいじゃない、出たくない人は出なくても。強制的に出場させて疲労骨折させるよりはいいと思うけど。どうせ野球は９人でやるもの、１２チームから最低１人でも１２人、それ以外にイチローや松坂、福留に松井稼、井口，黒田、岩村なんて数えると１２チームで５人くらいしか先発に名前を連ねないかも知れないのに１チーム欠けたらどうのこうのと大騒ぎしてみっともないのはメディアの方だよ。