夏至散歩

夏至の日だった。

仕事が定時に終わったので、クロスカブの『遠洋航海コノヤロー燃費』と『3速全開コノヤロー燃費』を計ろうかと出かけた。

コースはいつもの函館→上ノ国→松前→函館の230ｋｍチョイ。

当然、ワンパターンのキャンプ地へ寄りますが、落とし物橋界隈は草刈りじゃなく除草剤？

去年のハチの巣がまだそのままでしたが、今年も作るんだべか。

夏至だけあって、まだ全然明るいです。

この分だと松前辺りまで走らないと夜の帳は下りないでしょう。

早春は、苔で緑だった川面も普通の川になってた。

重機がなくなったから、ここの伐採は終了？

木古内を過ぎても全然明るいので、峠道でまずは『3速全開コノヤロー燃費』を出してみた。

メスシリンダー持参ですから、ほぼ正確に燃費が計れます。

その時の燃費が53ｋｍ/L、まあ全開だからこんなものでしょう。

オーバーホール前は45ｋｍ/Lぐらいでしたからね。

天の川の支流は渇水気味か・・・

神明到着、明るいから川をよ～く覗いてみた。

いつもなら大きなカニがいるんですが、今日は見かけませんでした。

大きなウグイぐらいしか見えません。

で、上ノ国から松前を目指しますけど、昼間に見ると風力発電の風車だらけ。

いつの間にこんなに増えたんでしょうね。

日のあるうちに二越に到着しましたがね。

釣り人だらけでマッタリ出来ず、トットトずらかった。

しゃーねーから折戸浜でマッタリ。

で、小砂子から松前まで『遠洋航海コノヤロー燃費』を出してみたら58km/Lでした。

遠洋航海だと平均速度が50ｋｍ/hを少し切るぐらいだからカブにしちゃかなりのハイペースです。

折戸浜でマッタリし過ぎて暗くなってきたのが大失敗。

当然、千軒の峠区間は虫吹雪を喰らいました。

画像じゃきれいに写ってますが、クロスカブと私は虫だらけです。

そのままいつもの踏切で帰宅前の小休止。

コノヤロー走行したおかげで『通常航海燃費』（全体の燃費）が61km/Lです。

オーバーホール前のコノヤロー走行を混ぜた通常航海燃費が54ｋｍ/Lぐらいだから、かなり上がってました。

で、今度は発進側のクラッチスプリングが弱くなってるみたいで、クラッチの戻りが悪くなってきた。

これは一回修理してるからヤル気になればいつでも出来ます。

ヤル気になればですけど・・・