プチあきば体験

ブームになる前は、食事場所もないといわれた秋葉原ですが、「電車男」以来変わったらしいので・・・・、交通博物館を後にして、恐る恐るレストランを探しに出かけました。

ホコ天なので、自由に走り回るチビ連れには助かります。

無事高層ビルの１階に、シャレたイタメシ屋を見つけ、昼食にありつけました。家族で出かける街になったんだなー・・・・と思いながらも、駅前には、コスプレなのか女装なのか不明の集団（怖いので画像無し）やら、おたく系に人気があるかも知れないモデル？さんの即席撮影会があったりで、それなりの雰囲気が残っていました。

 

さよなら交通博物館(T_T)

「天声人語」にも書かれていますが、今日で閉館する交通博物館＠秋葉原は、ＧＷ中も大人気。閉館するならというので、西の端から押しかける家族（＝僕たち）も加わり、開館後３０分で、もう行列が２００ｍです。しかしこれくらい東京では普通だ・・・とチビに言い聞かせながら、ゆっくり進む人の波に流されました。館の壁にも、イベントを盛り上げる看板が出ています。

中にはいるといきなり黒山の人だかり。アナウンスを聞くと、今から模型で走行シミュレーションが始まるとのこと。もう２０㌔になるチビ１号を１５分間かたぐるまして観たので、恐らく生涯忘れない場面になりました。場所取りに関して・・・・子どもはもちろん、大人も真剣なのは凄かったですね。

そして個別展示に目をうつすと、いきなりわれらが「島原鉄道」の文字が目に飛び込んでビックリ。恐らく鉄道ファンにとっては「国宝モノ」の、１号機関車が実は一時期島原を走っていたというのです。世界は狭いんですねえ。しかもこれは国産ではなくイギリスからの輸入物で、僕らの世代では『機関車やえもん』のモデルといえば、理解が早いかも知れません。今のチビは、いきなり「トーマス」ですけど。

とにかく混雑している館内で、迷子にもならず、行儀良く並んで運転シミュレーションも出来、約２時間を充実して過ごせました。

「交通」博物館だけあって、２階はや船、３階にはもちゃんと展示してありました。僕は個人的に懐かしかったマツダのオート３輪をカメラに納めました。

貴重品が沢山あって、しかも最新の新幹線やコンピューター制御には対応出来ていないための閉館＝移転改築だと思うのですが、このままでもかなり面白い博物館でした。２００７年、さいたま市に移転したら、また遊びに行きたいと思います。