清水は ヒトの洪水？！

せっかく徒歩で祇園まで到達したので、あと一息と励ましても動かない　チビ２号には八坂神社の「千歳飴」を与えて、清水寺を目指しました。しかしここからが　苦行のはじまり。

坂の途中で素人が扮した　舞妓さんを見る余裕があったのは始めだけで、三年坂に着くと狭い通りに　ヒトが溢れていました。ここらでチビ２号は　昼寝してしまい、とりあえずおやつ休憩ということで　イノダで『レモンパイ』を頂きました。ショーケースにあった　この日最後の一切れだったので　味わって食べました。

 

さてチビの目は覚めたモノの、人出は先ほどより増えほとんど　動かない状態になりました。ココで将棋倒しでも起きたら大変と、おとなしく前が動くのを待って　清水の山門まで約３０分。やっと境内に着いた頃には、へとへとになって　再度休憩タイムになりました。（チビ２号が危険？だったので　ずーっとダッコしていたのです）。

 

気を取り直して　清水の舞台から身を乗り出すと　ちょうど夕日が真正面から差し、紅葉を一層燃え上がらせていました。もちろんヒトの数も凄くて、ビックリでしたが・・・・。

 

長蛇の列が出来ていた　音羽の滝はパスし、幹線道路まで下っても　夜のライトアップ目当てのヒトが大勢登ってくるので、進入口は大混乱でしたが、幸い事故は一件も目にしなかったので、この日の旅を無事締めくくることが出来ました。

 

 

 

 

南禅寺で 紅葉拾い

広大な境内を開放している　紅葉シーズンの南禅寺には、団体客と個人客が　”これでもかー”というくらい集まってきます。（ボクらも烏合の衆の一部）でも　本堂の裏手に廻ると、少なくなり　チビ１号は大好きな　　紅葉拾いに精を出しました。

 

最初のエリアは　見事な銀杏の樹があったので　黄色い葉を集めました。拾っても拾ってもキリがないくらいあるので、橋の下を抜けて次のエリアへ移ると　今度は　真っ赤な絨毯が敷き詰めてありました。この辺りは　（名前も知らない）モデルさん相手に、プロのカメラマンがシャッターを押し続けるほど　奇麗です。もちろんチビ１号は　紅い落ち葉も　両手に抱えきれないくらい拾いました。

 

いつまでいても飽きないほど　奇麗な光景が広がっていましたが、お腹も空いたし　この観光客の中で　ちゃんと昼食にありつけるのか　心配だったので、平安神宮の方へのんびり歩いて移動しました。途中　門前から拝観するパターンで　いくつか紅葉を満喫しました。

 

さて　ようやく小さな看板を見つけて　腰を落ち着けて食べたのは、松花堂弁当。好き嫌いのある　チビ２号にもいろいろと食べさせられるので、今回何度か利用させて頂きました。

 

昼食後は　これまた人気スポットの　清水寺まで散歩しました（つづく）。

 

 

 

やま栗 焼いてます！

「あかつき」号を降り、すでに大勢の人で溢れる京都駅のコインロッカーに荷物を預けて、ネットで予習した通り　地下街のイノダで朝食をとりました。

 

その後　すでに月曜日からこの辺りで遊び回ってこの日帰宅する　ジジババと合流し　銀閣寺近くの「哲学の道」を散歩することになりました。この辺りの紅葉も色づいて　とても奇麗だったのですが、ある看板を見た途端　全員食欲をそそられてしまいました。それは・・・こんな内容です。

 

恐らく由緒ある　若王子神社境内を横切って、山栗屋さんへ一直線。

 

こちらでは山栗ではなく「しば栗」ということも　一応頭に入れながら、ほくほくした栗を胃袋に詰め込みました。どれも小粒ですが　甘くていくつでも食べられます（ちなみに　このあと１日１度は　焼き山栗を食べていました）。

 

神社の本殿には　七五三の衣装を着てお祓いを受けているファミリーがいて、チビ二号が音を立てようとするのを　やっとのことで止めました。

 

秋の「焼きしば栗」、おすすめです。

 

サヨナラあかつきツアー

もう１週間前になりますが、来春廃止が確実？な　長崎を走る唯一の寝台特急「あかつき」号に乗車しました。行き先は紅葉真っ盛りの京都・・・というわけで、ｂ寝台個室「ツイン」をとって頂き、その日はチビを早めに風呂に入れ、弁当を持って諫早駅から乗りました。２０：１１発車です。

 

小さい頃から何度か寝台列車は体験済みですが、個室は初めて。大人二人用ですが、チビなら添い寝可というので、いつものように４人で騒がしく過ごしました。翌朝撮った内部はこんな感じです。部屋の広さはマアマアですが、設備が古いのとベッドが狭いのが難点でした。

 

ところで　先ずは腹ごしらえ！と、持ち込んだ駅弁を食べるのに　ベッドを椅子に買えて夕食にしました。　

その後チビ２人と　列車内を探検したり、上段ベッドから眺めを楽しんだりして何とか就寝。しばらくは平穏な時間を過ごしました。

 

翌朝は　明石海峡辺りで車内アナウンスがあり、急いで着替えて　大橋を眺めます。個人的に興味があった、橋のたもとにある　安藤忠夫設計の住宅も無事発見しました。雑誌ブルータスの企画で誕生した物件です。

 

いよいよ外が明るくなり、大阪を過ぎると下車モード。７：５６には０番ホームに滑り込み、多くの鉄ちゃんに迎えられながら京都駅に到着しました。

 

恐らくこれが地元から乗る最後の機会だったので、途中で合体した『なは』号を含め１６両？を端から端まで眺め、改札を出たのでした。