関西私鉄の３日間フリーパス「スルッとＫＡＮＳＡＩ」のサイトを見ていたところ、ソウルフリーパスのページにリンクがしてありました。
なんとソウルの地下鉄・バス用ＩＣカード「Ｔｍｏｎｅｙ」が日本でも買えるとのことです。
これはびっくり！
ソウルで地下鉄・バスに乗る方には、ＩＣカードはもう必需品と言っていいでしょう。
ぼくが去年ソウルに２泊３日で行ったときは、地下鉄・バスで２万ウォン使いました。帰りの日、手持ちのウォンの現金が足りなくなったときに、仁川空港までの空港バス料金（７５００ウォンくらい？）を、ＩＣカードのチャージで乗り切ったこともありました。
ぼくの持っているのは旧型の「（ソウル）交通カード」ですが、実はティーマネーの買い方がいまだにわかりません。当時交通カードは、なんとソウルの銀行の窓口で買ったのです。
これが日本でも買えるとは！
日本で買っても、あらかじめ４０００ウォン分チャージされているとのこと。足りなくなったらソウルの地下鉄の切符売り場窓口で、５０００ウォン札や１万ウォン札とＩＣカードを差し出して「プタッケヨ」とか「Please !」とか言えば大丈夫でしょう。
http://www.surutto.com/conts/ticket/seoulcitypass/index.html
なんとソウルの地下鉄・バス用ＩＣカード「Ｔｍｏｎｅｙ」が日本でも買えるとのことです。
これはびっくり！
ソウルで地下鉄・バスに乗る方には、ＩＣカードはもう必需品と言っていいでしょう。
ぼくが去年ソウルに２泊３日で行ったときは、地下鉄・バスで２万ウォン使いました。帰りの日、手持ちのウォンの現金が足りなくなったときに、仁川空港までの空港バス料金（７５００ウォンくらい？）を、ＩＣカードのチャージで乗り切ったこともありました。
ぼくの持っているのは旧型の「（ソウル）交通カード」ですが、実はティーマネーの買い方がいまだにわかりません。当時交通カードは、なんとソウルの銀行の窓口で買ったのです。
これが日本でも買えるとは！
日本で買っても、あらかじめ４０００ウォン分チャージされているとのこと。足りなくなったらソウルの地下鉄の切符売り場窓口で、５０００ウォン札や１万ウォン札とＩＣカードを差し出して「プタッケヨ」とか「Please !」とか言えば大丈夫でしょう。
http://www.surutto.com/conts/ticket/seoulcitypass/index.html
関西の私鉄の方が、関東の私鉄より何でも
一工夫あるな…と思うのですが、どうでしょう？
T-moneyのカード自体は、僕は駅の窓口で
買いました。釜山の元祖交通カードも愛用していた…
のですが、１日3500ウォン乗り放題の
きっぷができていて、びっくりしました。
３回乗れば元が取れるので、かなりお得です。
ソウルにも1日券ができたら、地下鉄観光客は、
T-money使う頻度が少なくなりますね…。
でも、あってほしい一日券。
関西の私鉄は、あまり利用したことはないのですが、「運賃は高いけど、そのかわり割引率も高い」という印象です。
お～Ｔ－ｍｏｎｅｙは、駅の窓口でも買えるんですね。
これをストラップ代わりに携帯電話に結びつけ、日本でもさりげなく見栄を張る……というのはどうでしょう。
ソウルの地下鉄にも１日乗車券はありました（過去形）。地下鉄５号線開通前後の頃だったような気がします。
釜山地下鉄の１日乗車券、いいですね。釜山地下鉄の２号線に「モッコル」という駅があるのですが、その駅名を告げる車内アナウンスの発音が、なんとも粘着質で印象に残っています。