電源を入れ忘れた踏切

昨日のニュースで、南海電車の和歌山港線という支線で、夜中に点検のために電源を落とした踏切の電源を入れ忘れて、始発から８時過ぎまで踏切が鳴らなかったというトラブルがあったと伝えられている。

点検には作業手順が決められている筈で、そこに動作チェックは含まれていなかったのだろうか？

さらなる謎は、８時過ぎに急行電車の運転士が気づいて通報したということだが、その前に８本の電車が通過していたという話だ。当然、踏切が正常であるかどうかを電車の運転士に知らせる仕組みがあると思うのだが、どうなっていたのだろう？

工場地帯で人通りが少なく、怪我人も出なかったとのことだが、重大なミスであると考えて、対策を取ってほしいと思った。

南海電鉄も報告
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/061020.pdf
をニュースリリースの中に隠しておかず、トップページに掲載すべきではないか。