はマツダのコンセプトモデル清(きよら)です。直噴ガソリンエンジンと
回生エネルギーを使ったハイブリッド。マツダらしいデザインに風が清らかに流れる様が見事にイメージされてると思います
もともと、ヨーロッパで支持されてるメーカーだけにあちらでも人気を獲得出来るんでは？もっともこのまま出ないでしょうが
マツダが主張するハイブリッドは
直噴１３００エンジンに回生モーターの組み合わせで燃費は３２ｋｍ／Ｌだそうです。どこもかしこもハイブリッドオンパレードですが、走りのイメージにマッチしたマツダらしいハイブリッドを期待したいと思います。
ハイドロジェンＲＥと称して既にＲＸ８とプレマシーに水素ローターリーエンジンを搭載し日本とノルウェーでリースしているマツダですがはハイドロジェンＲＥに回生モーターの組み合わせでハイブリッド化したモデルです。
回生モーターとのハイブリッド化により航続距離を伸ばせたようですが、水素スタンド等のインフラはまだまだ少なく。ホンダの燃料電池車同様、今後暫くは一部企業等へのテスト供用と言った状況が続くと思われ本当の意味での市販化は遠い道のりなのんだと思います・・・。
