６月１４日（土曜） 晴ときどき曇（「道の駅 ことおか」～秋田県・八峰町 「道の駅 みねはま」）
５時２５分、八郎潟の朝。北風が強く、雲の流れが速い。肌寒く、未明に降雨があったであろうと思われる。その分、空気が澄み渡り、水田と遠くの家々が輝いている。
５時３０分、出発。今日も羽州街道の国道７号線を北上する。八郎潟の東部承水路とＪＲ奥羽本線に挟まれた道である。左側には昨日と同じフェンスが続く。
５時５０分、コンビニで買い物。牛乳、おにぎり３個。
民家の庭につつじが咲いているのを見かける。鹿児島でつつじを見たのは、もう２ヶ月も前のことになる。ここが北国であることを実感する。
６時１０分、鹿渡駅通過。遠く、陽を浴びて白く輝く風車がいくつも回っている。今朝ほど見た田の中の家々といい、この風車の群れといい、あまりに大きな景色の中にいるので、それらが本当におもちゃのように感じられる。
それにしても広い景色。水田も、空も。このデジカメは２４ミリの広角だがとても収まらない。
６時３０分、風に乗って、どこからかラジオ体操第二の音楽が流れて来て、懐かしさを覚える。
道路は八郎潟に沿って左にカーブし、さらにフェンスが続く道を行く。
７時、「じゅんさいの館」を通過。三種町は、じゅんさいの全国出荷量の８割を占める。
７時１０分、左手遠くの山は寒風山（標高３５５メートル）。
７時２５分、路傍に庚申塚。
７時４０分、三種川にかかる川尻橋のバス停で２０分間の小休止、食事。このあたりまで来ると、八郎潟ももう北の端である。
８時５５分、大曲で男鹿半島方面から来た国道１０１号線と合流。
９時１０分、能代市に入る。
９時２５分、八郎潟を過ぎても田園地帯はさらに続いている。
９時４５分、左に浅内沼を眺めつつ行く。
１０時２０分、秋田自動車道南能代入口を通過。
断続的に延々と続いてきた防風防雪のフェンスもこのあたりでいったん終わる。
１０時３０分頃、地震について自宅より安否確認の電話あり。９時４０分頃に東北地方に大規模の地震が発生し、大きな被害が出ているとのこと（宮城岩手内陸地震）。回線混雑のためなかなか連絡が取れなかったが大丈夫か、と。こちらは歩行中で揺れにはまったく気づかず。心配なき旨応答する。
１１時、バス停にて食事と小休止。
１１時３０分、芝童森（しどうもり）交差点で国道７号線と別れ、国道１０１号線を行く。
交通量も増えた市街地を行き、
１１時４０分～１２時２５分、スーパーにて買い物と食事。食パン、海鮮天丼、焼きイカ、ミニトマト、吹雪饅頭。
スーパーのベンチで近くに住むおばあさんと食事をしながら話。
地震は、彼女のところでは蛍光灯の笠が揺れた程度、死者が出たことはテレビのニュースで知ったとのこと。
旅のこと、彼女の膝痛のこと、「風の松原」のことなどについて話。
彼女の、時間があるならぜひ「風の松原」に寄って行きなさい、今日みたいに風が強く気温が低い日でも、中でなら昼寝が出来るからという勧めの言葉に従い、「風の松原」に立ち寄ってみることにする。
１２時３５分～１４時１０分、「風の松原」にて昼寝、食事、散策で過ごす。
「風の松原」は、日本五大松原の一つで、クロマツの数が約７００万本、日本一の規模の防砂林。
幸田露伴の「能代の防風林是なり」という賛がある。
五大松原とは、ここの他に、天橋立（京都）、気比の松原（福井）、虹の松原（佐賀）、三保の松原（静岡）を指すそうで、今回の旅では、天橋立、気比の松原に続き３ヶ所目になる。
どの木も、草食恐竜の首のように陸地側に傾いている。
そのわけは、露伴の文章に「むかしは風すさまじく烈しくして、水の上はもとよりの事、陸の住居さへ安きを得ざりしなり。其故を如何にといふに、礙（ささ）ふるものなき日本海を渡り来る風の直に此方に衝き當ることなれば、其勢の猛きこと喩ふるに物も無きほどにして、石礫（じゃり）を飛ばし土砂を捲き、天を晦（くら）うし地を撼かし、行客を倒し民家を埋め、人をして如何ともすべからぎるを歎ぜしむること、秋冬は一ト月に二度三度のみならざりしを以てなり」とあるごとく、風の凄まじさによるもの。しかし中は別天地で、温室のように無風で暖かく、広場で日差しを十分に浴びながら、午睡をむさぼる。
１４時４５分、米代川にかかる能代大橋を渡る。
上流側の鉄橋は、ＪＲ五能線。
大型店が並ぶ通りを行き、途中ダイソーで封筒を買う。
１５時、さらにスーパーで食料の補充。クッキー、ココナツサブレ、柿ピー、レトルトビーフハヤシ、からしマヨネーズ。
道は大間越街道と名称を変え、再びフェンスと水田の中を行く。
１５時５５分、ＪＲ五能線が通る時間帯になり、道の駅手前の田圃の脇で待ち体制。
１６時２５分まで五能線の写真を撮る。
１６時３０分、「道の駅 みねはま」に到着。
隣の販売所で買い物。きゅうり、大福、シュークリーム。なにやら無性に甘いものが食べたくなって、余計なものまで買ってしまう。
休憩所には菅江真澄の歩いた軌跡が展示されており、食べながら拝見。
この休憩所で泊まらせてもらうつもりだったが、係員が来て１８時で締め出されてしまう。彼の話では、国道７号線など数字が１桁の国道は利用者が多いので、夜間も休憩所が開放されている道の駅もあるが、１０１号線のような３桁の国道は利用者が少ないので、管理会社に委託し夜間は閉めてしまうところが多い、とのこと。とすると、今後も国道１０１号線を行くわけだから、青森市までの間では道の駅の休憩所は夜間締め出しかな。
四阿もなく仕方ないので、販売所終了後に、入口の屋根の下にテントを張らせてもらう。明朝も早く出発する予定だから、営業妨害にはならないだろう。
経費 ２,８００円 累計 ２４２,９９５円
歩数 ５３,４６１歩 累計 ３,１７３,２９４歩
距離 ３５ｋｍ 累計 ２,０９５ｋｍ
（途中から当ブログにこられた方は、右バー「最新コメント」欄の「★はじまり★/ブログを始めました」をクリックして旅のはじめのページに飛び、最上段の「次の記事へ」から順に、日本縦断徒歩の旅をお楽しみください。－－管理人より）
５時２５分、八郎潟の朝。北風が強く、雲の流れが速い。肌寒く、未明に降雨があったであろうと思われる。その分、空気が澄み渡り、水田と遠くの家々が輝いている。
５時３０分、出発。今日も羽州街道の国道７号線を北上する。八郎潟の東部承水路とＪＲ奥羽本線に挟まれた道である。左側には昨日と同じフェンスが続く。
５時５０分、コンビニで買い物。牛乳、おにぎり３個。
民家の庭につつじが咲いているのを見かける。鹿児島でつつじを見たのは、もう２ヶ月も前のことになる。ここが北国であることを実感する。
６時１０分、鹿渡駅通過。遠く、陽を浴びて白く輝く風車がいくつも回っている。今朝ほど見た田の中の家々といい、この風車の群れといい、あまりに大きな景色の中にいるので、それらが本当におもちゃのように感じられる。
それにしても広い景色。水田も、空も。このデジカメは２４ミリの広角だがとても収まらない。
６時３０分、風に乗って、どこからかラジオ体操第二の音楽が流れて来て、懐かしさを覚える。
道路は八郎潟に沿って左にカーブし、さらにフェンスが続く道を行く。
７時、「じゅんさいの館」を通過。三種町は、じゅんさいの全国出荷量の８割を占める。
７時１０分、左手遠くの山は寒風山（標高３５５メートル）。
７時２５分、路傍に庚申塚。
７時４０分、三種川にかかる川尻橋のバス停で２０分間の小休止、食事。このあたりまで来ると、八郎潟ももう北の端である。
８時５５分、大曲で男鹿半島方面から来た国道１０１号線と合流。
９時１０分、能代市に入る。
９時２５分、八郎潟を過ぎても田園地帯はさらに続いている。
９時４５分、左に浅内沼を眺めつつ行く。
１０時２０分、秋田自動車道南能代入口を通過。
断続的に延々と続いてきた防風防雪のフェンスもこのあたりでいったん終わる。
１０時３０分頃、地震について自宅より安否確認の電話あり。９時４０分頃に東北地方に大規模の地震が発生し、大きな被害が出ているとのこと（宮城岩手内陸地震）。回線混雑のためなかなか連絡が取れなかったが大丈夫か、と。こちらは歩行中で揺れにはまったく気づかず。心配なき旨応答する。
１１時、バス停にて食事と小休止。
１１時３０分、芝童森（しどうもり）交差点で国道７号線と別れ、国道１０１号線を行く。
交通量も増えた市街地を行き、
１１時４０分～１２時２５分、スーパーにて買い物と食事。食パン、海鮮天丼、焼きイカ、ミニトマト、吹雪饅頭。
スーパーのベンチで近くに住むおばあさんと食事をしながら話。
地震は、彼女のところでは蛍光灯の笠が揺れた程度、死者が出たことはテレビのニュースで知ったとのこと。
旅のこと、彼女の膝痛のこと、「風の松原」のことなどについて話。
彼女の、時間があるならぜひ「風の松原」に寄って行きなさい、今日みたいに風が強く気温が低い日でも、中でなら昼寝が出来るからという勧めの言葉に従い、「風の松原」に立ち寄ってみることにする。
１２時３５分～１４時１０分、「風の松原」にて昼寝、食事、散策で過ごす。
「風の松原」は、日本五大松原の一つで、クロマツの数が約７００万本、日本一の規模の防砂林。
幸田露伴の「能代の防風林是なり」という賛がある。
五大松原とは、ここの他に、天橋立（京都）、気比の松原（福井）、虹の松原（佐賀）、三保の松原（静岡）を指すそうで、今回の旅では、天橋立、気比の松原に続き３ヶ所目になる。
どの木も、草食恐竜の首のように陸地側に傾いている。
そのわけは、露伴の文章に「むかしは風すさまじく烈しくして、水の上はもとよりの事、陸の住居さへ安きを得ざりしなり。其故を如何にといふに、礙（ささ）ふるものなき日本海を渡り来る風の直に此方に衝き當ることなれば、其勢の猛きこと喩ふるに物も無きほどにして、石礫（じゃり）を飛ばし土砂を捲き、天を晦（くら）うし地を撼かし、行客を倒し民家を埋め、人をして如何ともすべからぎるを歎ぜしむること、秋冬は一ト月に二度三度のみならざりしを以てなり」とあるごとく、風の凄まじさによるもの。しかし中は別天地で、温室のように無風で暖かく、広場で日差しを十分に浴びながら、午睡をむさぼる。
１４時４５分、米代川にかかる能代大橋を渡る。
上流側の鉄橋は、ＪＲ五能線。
大型店が並ぶ通りを行き、途中ダイソーで封筒を買う。
１５時、さらにスーパーで食料の補充。クッキー、ココナツサブレ、柿ピー、レトルトビーフハヤシ、からしマヨネーズ。
道は大間越街道と名称を変え、再びフェンスと水田の中を行く。
１５時５５分、ＪＲ五能線が通る時間帯になり、道の駅手前の田圃の脇で待ち体制。
１６時２５分まで五能線の写真を撮る。
１６時３０分、「道の駅 みねはま」に到着。
隣の販売所で買い物。きゅうり、大福、シュークリーム。なにやら無性に甘いものが食べたくなって、余計なものまで買ってしまう。
休憩所には菅江真澄の歩いた軌跡が展示されており、食べながら拝見。
この休憩所で泊まらせてもらうつもりだったが、係員が来て１８時で締め出されてしまう。彼の話では、国道７号線など数字が１桁の国道は利用者が多いので、夜間も休憩所が開放されている道の駅もあるが、１０１号線のような３桁の国道は利用者が少ないので、管理会社に委託し夜間は閉めてしまうところが多い、とのこと。とすると、今後も国道１０１号線を行くわけだから、青森市までの間では道の駅の休憩所は夜間締め出しかな。
四阿もなく仕方ないので、販売所終了後に、入口の屋根の下にテントを張らせてもらう。明朝も早く出発する予定だから、営業妨害にはならないだろう。
経費 ２,８００円 累計 ２４２,９９５円
歩数 ５３,４６１歩 累計 ３,１７３,２９４歩
距離 ３５ｋｍ 累計 ２,０９５ｋｍ
（途中から当ブログにこられた方は、右バー「最新コメント」欄の「★はじまり★/ブログを始めました」をクリックして旅のはじめのページに飛び、最上段の「次の記事へ」から順に、日本縦断徒歩の旅をお楽しみください。－－管理人より）
