そぞろ神の物につきて―日本列島徒歩の旅の記録

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  (2011年 四国八十八ヶ所)
  (2014・15年 太平洋側)

四国の旅 第17日 黒潮町・鹿島休憩所へ

2012年06月24日 | 2011年四国の旅-1
10月29日(土) 晴 (大坂休憩所~黒潮町・鹿島休憩所)

○本日の参拝
第37番札所 藤井山五智院 岩本寺 (御本尊:不動明王、観世音菩薩、阿弥陀如来、薬師如来、地蔵菩薩)




夜はさほど寒く感じなかったが、草の上に張ったためか、テントはこの旅で一番の結露。

5時、今日の行程は長丁場なので、真っ暗な中を出発。七子峠までは、大坂谷川に沿ったへんろ道があるが、不確定要素が多く、暗い中での時間のロスは消耗なので、中村街道の国道56号線を行くことにする。頭上に星をいただきながら、ヘッドランプと反射腕輪を着用し、時折横を通過するトラックを気にしつつ歩く。

6時、東方の山際が赤くなってきて、


これから通る鉄橋も闇の中から浮かび上がってくる。


6時10分、100mの久礼坂大橋へ。


朝焼け雲。


6時30分、山の端より太陽があがる。


6時40分、七子峠(標高292m)。


6時45分、四万十町へ。


静かな田園地帯を歩いていると、突然、ウェルナーの「野ばら」の曲がで流れ、午前7時を知る。


冬桜や、


ムラサキシキブを見つつ歩く。


こんな案内板もある。6kmは車なら10分足らずだが、歩きでは1時間半。「ほっとひといき」するのもなかなか容易ではない。


さらに田園地帯を行き、


7時30分、「お雪椿休憩所」で小休止。


で、案内板を見てガクゼン! なんとあと38.6km。これでは休みなしで歩いても約10時間! ゆっくりしている場合ではない、早々に出発。

(注。この距離は国道経由のもので、へんろ道はショートカットがあり大幅に短縮されることに後で気付く。)

こんな案内板も。


7時50分、土讃線。


8時15分、「スリーエフ」コンビニにて食料などを買う。レジで従業員の男性がペットボトルを差し出し、「お四国まわりの方にはお接待です。」と。「南無大師遍照金剛」といただく。


ふたたび土讃線と並行して歩き、


9時、道の駅「あぐり窪川」。しかし休んではいられない。


9時15分、もう足摺岬まで100kmを切っている。


9時20分、呼坂トンネル。


9時35分、第37番岩本寺へ。


山門と、


本堂、


大師堂。


歓喜天堂と、


大師像と鐘楼。


10時50分、ふたたび標高290mまで上って峰ノ上。


11時5分、林の中のへんろ道へ。


秋の日を浴びた野菊。


11時45分、国道を行く。


12時、休憩所。ここで案内板の距離との差が分かり一安心。


三重県から来たという老夫婦のお遍路さんに追いつき、少し話しながらご一緒する。これまでに3回歩いて回っており、今回は区切り打ちで39番の延光寺まで、とのこと。心なしか奥さんの方が元気。

12時20分、「ヘンロ小屋・佐賀 第13号」へ。小休止ののち老夫婦と別れまた一人で歩く。


14時、へんろ道に入り熊井トンネルを抜ける。




秋の日ざしは心地よい。


14時20分、コンビニにて食料調達。1221円。レシートに、年賀状印刷の広告がついていた。そんな時期になっているんだとしばし感慨深し。家を出てからそろそろ20日になろうとしている。

14時40分、土佐くろしお鉄道土佐佐賀駅近くの「かつお幟」。


14時50分、佐賀休憩所にて小休止。


案内板で足摺岬方面を確認。


すぐに横浜トンネル、624m。


15時、トンネルを抜けると一気に開けて鹿島ヶ浦の海。


中央の小島が鹿島。


傍らに、「これを絵に、うつしてみたし、かすむ島 
      佐賀山や 都めかして 八重ざくら 
       安政五年三月十一日 
       防意軒半開の句」
とある。誰にとっても感動的な景観だ。まして江戸時代なら。


15時10分、今日の泊り場の土佐西南大規模公園佐賀地区鹿島休憩所へ。奥の東屋にて。水、トイレあり。


休憩所には先客が1人おり、ナンプレをやっていた。挨拶代わりにおにぎりを1個進呈し、話しながら食事。彼は51歳の鹿児島県人。リーマンショックのときに会社を辞め、以来自転車で日本一周をしているとのこと。足摺岬方面から来たと言うので、この先の状況など教えてもらった。足摺岬ではイノシシが出るから野宿は注意した方がいい、等々と。
彼のラジオで天気予報を聞くと、明日の降水確率は、0~6時が50%、6~12時が80%で雷も、と言っていた。


歩数 58,595歩 (累計 642,215歩)
距離 39.5km  (累計 446km)
費用 1,647円 (累計 72,926円)