市街地に近い福岡空港は夜間騒音被害を配慮し、離着陸は原則午前
７時から午後１０時までに限定されて居ます。
ただ悪天候等特別な事情の場合は事前申請があれば午後１０時以降の
着陸が認められる。
処が近年コロナ禍で航空需要が急回復・過密ダイヤの影響で遅延が
目立ち、既定の時間内に到着出来ず引き返すケースが続出して来た。
住民の夜間騒音も理解出来るが、さればと言って深夜にまた引き返す
のも酷の様な気がします。
しかしこれを認めれば折角の約束が崩れてしまう。
難しい処です。
市街地に近い大阪伊丹空港は午後９時が門限で最終便は午後８時
３５分と余裕を持たせて居るが、福岡空港は便数が多いので午後
１０時ギリギリの着陸便が多いとの事
現在門限間際は上空に着陸待ちの航空機が多数出て来て綱渡りの
運用だそうです。
各航空会社は最終便の搭乗時間を前倒しにしたり、２４時間運用の
近くの北九州空港の活用を検討して居るとの事です。
