速報２

メーターパネルを外してみました。

まず、注意事項！
イオの場合、気合が入っていない人はメーターパネルの「針」を外すな。
マジに。

外せる人の条件その１
☆　スピードメーターと回転計の針止めのピンを折る事ができる人。
　　（折った状態でアイドリングして、その場所をメモる事）

外せる人の条件その２
☆　純正メーター以外で速度表示がある人（ナビや後付けメータなど）
☆　安定時のアイドリング回転を知っている人
☆　ガソリン満タンにできる人
☆　安定時の温度計の針の場所を覚えている人

外せる人の条件その３
☆　メーターなんて無くてもいいや♪ってあきらめている人
　　（もしくは中古などのスペアがある人）

注）上記条件に当てはまらない人は後で後悔するでしょう。

ちなみにkakipは外した後でこの事実に気が付きました・・・
それはメーターの針止めピンのせいで基準点がわからなくなるっていう
ハプニングに合いました（笑）
エンジンかけたら回転数はアイドリングで5000回転だし、
速度計はナビ読み40km/hのところで20km/hだし・・・・
いや～～～まいった（笑）まあ、治りましたけど気合が必要でした♪