Ｖ４のキャブレターの同調。。。

 

 

中古車の整備。。。

 

 

 

 

当店からはちょっと遠い所から、、、わざわざ見に来ていただき、、、ご成約いただいた、、、ＶＦＲ。。。

 

 

 

 

 

 

 

納車前の各部の見直しや車検整備を、、、メカイトウが担当しましたが、、、

 

 

 

 

Ｖ４のキャブをすべて分解してのオーバーホールが、、、

 

 

 

 

終わり、、、

 

 

 

 

車体に取り付けての、、、

 

 

 

 

バランス調整を、、、

 

 

 

 

 

 

 

分解時にバタフライの開き具合をある程度、、、揃えてはいたのですが、、、

 

 

やっぱり４連バキュームメーターで測ると、、、狂っているんですねえ。。。

 

 

 

 

 

ですので、、、アジャストスクリューで、、、同調をするのですが、、、

 

 

 

 

スクリューは４連キャブ本体の下の、、、狭い所にあって、、、

 

 

メカイトウは、、、やり難そうに、、、苦しみながら、、、

 

 

 

 

 

 

うーーーーん、、、まだ、、、もうちょっと、、、

 

 

 

 

 

 

 

微妙に、、、もうちょっと、、、

 

 

 

 

 

 

 

エンジンも熱いし、、、手が入らない、、、

 

 

 

 

 

 

 

どうだ、、、

 

 

 

 

これならＯＫでしょう。。。

 

 

老メカは監督（写真係）しているだけで、、、手は出しませんでしたが、、、

 

 

 

 

 

 

 

無事に整備は完了いたしまして、、、

 

 

登録も終わり、、、

 

 

 

 

納車が出来ました。。。

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

昨日、、、遠い所ご来店いただき無事に納車が完了し、、、新しいオーナー様が自ら運転してお帰りになりましたが、、、

 

 

どうでしたでしょうか。。。

 

 

無事に帰宅されたでしょうか。。。

 

 

この度はありがとうございました。。。

 

 

 

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回使用した、、、

 

 

この４連バキュームメーターは、、、

 

 

 

 

たしか、、、老メカが一国に来た時から、、、

 

 

有った？？？　と思います。。。

 

 

なので、、、４０年は経っている？？？　あるいはもっと、、、か、、、

 

 

 

 

メーター内に　HONDA　の文字が入っているので、、、ホンダの純正の４連メーター。。。

 

 

いつだったか？？？メーターの校正の為に、、、修理に出した事があるけど、、、

 

 

今でも現役で使い続けています。。。

 

 

 

 

 

たぶん、、、この４連バキュームメーターの購入のきっかけは、、、

 

 

ＣＢ７５０の発売で、、、整備に必要になったから、、、かな？？？。。。

 

 

まだ老メカが一国に入社前の事だと思いますが。。。

 

↓　ホンダ　ＣＢ７５０のニュースリリースです。

http://www.honda.co.jp/news/1969/2690728.html