気持ち良い新年を迎えるために、、、こちらのスパークプラグがお勧めです。

 

 

12月、、、師走です。。。

 

 

今年一年頑張ってくれたバイクに、、、

 

 

ご褒美として、、、

 

 

これから迎える新年も快調に走ってくれるようにと、、、

 

 

オイル交換やエアークリーナー交換、スパークプラグの交換をしようかな～～～って考えている方もたくさんいらっしゃるでしょう。。。

 

 

 

 

 

そんなバイクのリフレッシュに、、、

 

 

 

 

ＮＧＫ様のMotoＤＸプラグをお勧めします！

 

 

 

 

お勧めの理由としては、、、

 

 

交換時期の長さ！　ロングライフなスパークプラグです。。。

 

 

二輪用スパークプラグ、、、一般プラグ、イリジウムプラグの交換サイクルは、、、

 

 

３０００～５０００Ｋｍ。。。ですが、、、

 

 

ＮＧＫ様のMotoＤＸプラグでは、、、

 

 

８０００～１００００Ｋｍ！　ロングライフに！！！

 

（上記のスパークプラグ交換距離はＮＧＫ様のｈｐ掲載のデータです。イリジウムプラグはＮＧＫ様製品（NGKイリジウムIXプラグ）、一般プラグはＮＧＫ様製品（ニッケルプラグ）です。）

 

↓　ＮＧＫ様ｈｐ、MotoＤＸプラグのページです。。。

http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/dx/index.html

 

 

 

 

 

 

 

なぜ？　そんなにも耐久性がアップしたのかというと、、、

 

 

 

電極部に新素材を使用してロングライフを実現！　されています。。。

 

 

 

 

ロングライフの他にも、、、良い事があります。。。

 

 

スムーズな火炎の拡がりを実現！

エンジンレスポンスに優れた加速性！

燃焼効率の向上により燃費を改善！

くすぶり・かぶりに強い新構造！

 

 

この様にＮＧＫ様ｈｐでは書いてあります。。。

 

 

 

 

 

MotoＤＸプラグ、、、

 

 

良く使われているタイプの品番を在庫してみました。。。

 

 

 

 

バイクのメンテナンス時には、、、ワンランク上のスパークプラグ、、、MotoＤＸプラグに交換ね！　と、、、ご指名ください。。。

 

 

交換のサイクルが2倍！3倍！になるだけでも価値はあります！！！

 

 

そしてバイクの性能がアップされれば、、、文句無し！！！

 

 

MotoＤＸプラグを一度使ってみてください。。。

 

 

 

 

  

 

 

 MotoＤＸプラグ、現在販売されている品番は、、、

 

品番	ネジ径	ネジ長	六角対辺	端子形状	1個箱ストック№	希望小売価格（税抜）
CPR7EDX-9S	10	19	16	ネジ形	96553	¥2,200
CR7EDX-S	10	19	16	ネジ形	95649	¥2,200
CR8EDX-S	10	19	16	ネジ形	91582	¥2,200
CR9EDX-S	10	19	16	ネジ形	91579	¥2,200
CR8EHDX-9S	10	19（半ネジ）	16	ネジ形	93398	¥2,200
CPR8EDX-9S	10	19	16	ネジ形	95321	¥2,200
CR9EHDX-9S	10	19（半ネジ）	16	ネジ形	91566	¥2,200
LMAR8ADX-9S	10	26.5	14	ネジ形	94965	¥2,300

 

この８品番になり、、、適合車種は幅広いバイクに使えます。。。

 

 

適合表から、、、バイクの名前だけ書いてみますと、、、

 

 

タクト、ジョルノ、ダンク、バイト、ディオ、ズーマー、ジョルノクレア、スクーピー、ベンリィ５０・１１０、ディオ１１０、リード１２５、ＰＣＸ１２５・１５０、フォルツァ、ＣＢＲ１２５Ｒ、ＣＢ４００ＳＦ、ＣＢ１１００、ＣＢ-１、ＣＢＲ２５０Ｆ・Ｒ・ＲＲ、ＣＢＲ４００ＲＲ、ＣＢＲ４００Ｒ、４００Ｘ、ＣＢ６５０Ｆ、ＣＢＲ６５０Ｆ、ＣＢＲ９００ＲＲ、ＣＢＲ１１００ＸＸ、レブル５００、ホーネット、ゼルビス、ジェイド、ＸＲ２５０、ディグリー、マグナ、ＶＴＺ２５０、スパーダ、ＡＸ－１、シルバーウィング、ＶＦＲ４００、ＶＦＲ７５０、ＶＦＲ８００、ＲＶＦ７５０、ジョグ、ビーノ、ＶＯＸ、ギア、シグナス１２５、ＢＷ’Ｓ１２５、アクシストリート、マジェスティＳ、トリシティ１２５・１５５、Ｎ－ＭＡＸ１２５・１５５、Ｘ－ＭＡＸ，グランドマジェスティ、マグザム、マジェスティ２５０、ＴＭＡＸ、ＭＴ－２５、ＭＴ－０３、ＭＴ－０７、ＸＳＲ７００、ＳＣＲ９００、ボルト、ＹＺＦ―Ｒ２５，ＹＺＦ－Ｒ３、ＹＺＦ－Ｒ１、ＦＺＲ２５０、ＦＺＲ４００・Ｒ・ＲＲ、ディバージョン４００、ＦＺＳ６００、ＦＪＲ１３００、ＴＴ－Ｒ２５０、ＷＲ２５０Ｆ、ＷＲ４５０Ｆ、ＹＺ２５０Ｆ、ＹＺ４５０Ｆ、アドレス１１０、アドレス１２５、スウィッシュ、アヴェニス、ヴェクスター、スカイウェイブ４００、スカイウェイブ６５０、バーグマン６５０、ＧＳＲ２５０、ＧＳＸ-Ｓ１２５、ＧＳＸ-Ｒ１２５、ＧＳＸＲ２５０、ＧＳＸＲ６００、ジクサー、ＧＳＸＲ７５０、ＧＳＸＲ１０００、ＧＳＸＲ１１００、ＧＳＸ１２５０Ｆ、ハヤブサ、インパルス、イントルーダー１２５・２５０、ＴⅬ１０００、ＳＶ４００、ＳＶ６５０、Ｖストローム２５０・６５０、ＲＦ６００、ＲＦ９００、ＧＳＸ２５０、ＧＳＸ４００、バンディッド４００、ＤＲ２５０、ジェベル、２５０ＳＢ、ＤＲＺ４００、ｗ４００、Ｗ６５０、Ｗ８００バルカン９００、Ｄトラッカー、ＫＬＸ２５０、ニンジャ２５０、シェルパ    、、、、、、、、、、などなど、、、

 

手元にある適合表の名前をざっと！書いてみましたが、、、まだまだ書けてない車種もあります。。。

 

 

↓　詳しくはＮＧＫ様ｈｐ、こちらで適合者を検索できます。。。

http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/index.html

 

 

 

 

 

 

 

 

ＮＧＫ様トップページのトピックス、ニュースリリースでは、、、

 

 

2019/12/13より　ＣＰＲ６ＥＤＸ-９Ｓ、ＣＰＲ９ＥＤＸ-９Ｓ　この２品番が追加販売される！　という事です。。。

 

 

この２品番が追加されると、、、

 

 

ホンダ、、、グロム、モンキー１２５、スーパーカブ５０、１１０、クロスカブ１１０などなど、、、

ヤマハ、、、ＭＴ０９、TREACER、ＸＳＲ９００などなど、、、

 

 

の車種にも使用できるようになります。。。

 

 

 

 

 

MotoＤＸプラグ、、、整備の時には、、、ご指名を！！！

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

今まではバイク用としてNGK様ではイリジウムIXプラグが性能向上目的で販売されていました、、、が、、、

 

 

残念ながら交換の時期は、、、一般プラグと同じでロングライフではありませんでした。。。

 

 

なので、、、ごく普通に使用しているユーザー様にはあまり浸透していないのが現実だったと思いますが、、、

 

 

今回、新発売された　MotoＤＸプラグ　なら、一般ユーザー様でも納得がいく！　パフォーマンスだと思いますので、、、一度お試しください。。。