エアークリーナーエレメント、、、
前回、、、1/30の記事ではＨ社を調べましたが、、、
今回はＹ社のバイクの小型から大型の取扱説明書を閲覧して、、、調べてみました。。。ちょっとだけですが。。。
◎ ジョグ、ビーノ ２０１８ １００００ｋｍ交換 『ビスカス式のエアークリーナーエレメントが装着されており点検・清掃は不要ですが定期的な交換が必要です。』
現行のヤマハジョグ、ビーノは、、、ホンダが製造していますので、、、ホンダの取扱説明書と同じ内容ですね。。。
◎ こちらは取扱説明書に２００００ｋｍで交換と書いてある機種になります。。。
『湿式ろ紙エアークリーナーエレメントは２００００ｋｍ走行ごとに交換してください。ただし、ほこりの多い場所や湿気の多い場所を走行する機会が多い場合は、上記よりも短い距離で交換または点検を行なってください。』
ギア ２０１７
トリシティ１２５、１５５ ２０１８
シグナスＸ１２５ ２０１５
シグナスＸ１２５ ２０１６～２０１９ スポンジ ・ 湿式ろ紙併用
アクシストリート１２５ ２０１５
アクシスＺ１２５ ２０１８
Ｘ-ＭＡＸ２５０ ２０１８ 湿式ろ紙 ・ サブエアークリーナー併用。プレエアークリーナー２００００ｋｍ清掃。
マジェスティＳ１５５ ２０１８
マジェスティ２５０ ２０１６
機種によってはスポンジやサブ、プレエアークリーナーを併用していますね。
◎ 湿式ろ紙のエレメントで、、、
取扱説明書には交換距離の指定は見当たらなかったですが、、、 『定期的に点検し、汚れや破れがあるときは交換してください。ただし、ほこりの多い場所や湿気の多い場所を走行する機会が多い場合は、より短い期間で交換してください。』と書いてある機種なのですが、、、
ジョグ５０ ２０１７ ２０１５ ２０１３ ２０１１ ２００９ ２００７ セロー２５０ ２０１７
ＹＺＦ-Ｒ２５ ２０１８
ＳＲ４００ ２０１７
Ｔ-ＭＡＸ５３０ ２０１８
ＭＴ-０７ ２０１７
ＹＺＦ-Ｒ１ ２０１４
サービスマニュアルには１年毎（シビア６ヶ月）に点検し２００００ｋｍ毎に交換。ビスカス式
この様に書いてありました。。。
◎ 乾式エレメント装着の機種です。。。
取扱説明書には交換距離の指定は無いですが、、、 『破れなどあるものは交換してください。著しくほこりなどの多い場所を走行したときは、定期点検期間より早めに点検、清掃を行なってください。』この様に書いてありました。。。
ドラッグスター２５０ ２０１７
ドラッグスター４００ ２０１７
サービスマニュアルにも交換距離の記載は見当たらなかったです。。。探し方が悪いのかなあ。。。
◎ 湿式 スポンジのバイクです。。。
取扱説明書には交換距離の指定は無いですが、、、 『破れなどあるものは交換してください。著しくほこりなどの多い場所を走行したときは、定期点検期間より早めに点検、清掃を行なってください。』この様に書いてありました。。。
ＷＲ２５０Ｒ ２０１７
サービスマニュアルにも交換距離の記載は見当たらなかったです。。。探し方が悪いのかも。。。
ホンダ車の説明ですと、、、ビスカス式は、、、エレメント、、、点検・清掃は不要、、、定期的な交換が必要、、、と割り切って？書いてあるのですが、、、
ヤマハ車の場合は、、、ビスカス式は、、、『定期的に点検し、汚れや破れがあるときは交換してください。ただし、ほこりの多い場所や湿気の多い場所を走行する機会が多い場合は、より短い期間で交換してください。』と書いてあり、、、
サービスマニュアルでは、、、１年毎（シビア６ヶ月）、、、点検、、、２００００ｋｍ毎に交換と書いてあります。。。
今回、ヤマハのバイクを調べましたが、、、ヤマハの取扱説明書、、、機種によっては交換距離が書いていないのもあったりしましたが、、、
老メカ的結論は、、、エアークリーナーエレメント、、、点検は必要で、、、使用条件によっては早めに点検し、、、取扱い説明書やサービスマニュアルに従って、、、清掃や交換が必要という事になりますね。。。
Ｙ社のバイク全部を調べたわけではありませんが、、、
バイクを整備する時には、、、そのバイクの事だけを調べるのですが、、、こんなにたくさんの機種をいっぺんに調べる事って無く、、、でも、、、メカ的には勉強になりました。。。
次はＳ社を覗いてみます。。。
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