オイル漏れの修理、、、左側の検証。。。

 

 

 

 

 

エンジンのオイル漏れの検証。。。

 

 

右側からのオイル漏れは、、、オイルポンプからで決定で、、、

 

 

 

 

 

次、、、左側は、、、

 

 

 

 

このマフラーのシズクが気になってましたが、、、

 

 

クランクシャフトからではなかったので、、、ホッとしていましたが、、、

 

 

 

 

ではどこから？　かと言うと、、、

 

 

 

ダイナモに繋がっている配線の束を伝わって、、、

 

 

 

 

ダイナモ室に入り込んでいました。。。

 

 

 

 

 

タンクを外して、、、更によーく見える様にして、、、

 

 

 

 

キャブレターの真下を配線が通っています。。。

 

 

キャブレターからは、、、ガソリンのにじみが見えていましたので、、、キャブからのガソリン？

 

 

 

 

なので、、、キャブレターを外します。

 

 

 

 

うーーーーん、、、思っていた以上にガソリンが漏れています。。。

 

 

 

 

 

配線を伝わって、、、ガソリンが入るのを直す為には、、、ダイナモも、、、

 

 

 

 

外さないと出来ませんので、、、とりあえず、、、外して。。。

 

 

 

 

 

ダイナモ室、、、点火用のポイントが２個、、、そしてローターを磁化する為に電気を送るブラシが２個、、、このダイナモに付いています。。。

 

 

 

 

ポイントやブラシって、、、火花が時にはパチパチと、、、散ります。。。

 

 

考えると、、、ちょっと怖い、、、ですう。。。

 

 

なので、、、きっちりと直さないとです。。。

 

 

 

 

 

 

 

あらあら、、、けっこう大ごとになってしまいました。。。

 

 

 

 

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という事で、、、ホイールも付いていないし、、、バラバラの、、、不動で倉庫保管中です。。。