春の日ノ山

きょうの春の嵐、最大瞬間風速23メートルを記録～。

アンテナはかろうじて無事でＷＰＸは28MHzまで賑やかです。

 

さて、先日の宇部市の日ノ山は登山というよりウォーキング～。

キワラビーチ駐車場から日ノ山を望む～。

岐波海水浴場を横切る～。

道端も春の装いに～。

春爛漫～。

足元の岩間に咲く、ド根性！すみれ～。

途中、千畳敷から岐波海水浴場方向の展望～。

宇部市の岐波、山口市の阿知須地域、遠く霜降山など～、春ですね、霞んでます。

春ですね～、ツツジも。

標高146メートルの日ノ山山頂へ到着～。

展望は山口湾方向～。

山口市の岩屋半島や草山、串山連峰など～。

直下のきららドームや周防大橋さえも霞んでいます～。

山頂でいつもの2エレ八木と20Wで2mFMにＱＲＶ～。

標高も低く開けた方角も東のみで遠くには飛ばない感じですが、

６エリアのお馴染みさんや県内各局とのＱＳＯを楽しみました。

それでは下山～、途中から見た岐波海水浴場は潮が引いてますね。

下山中の千畳敷から、上りの時と逆に干潮です。

岐波海水浴場に到着～、遠浅の砂浜には干潮により砂州が出現。

下山完了～。

 

大正池から亀尾山

亀尾山（大海山）を望む山口市秋穂の第一大正池から山頂をめざします。



最初の展望は大海湾～、亀尾山は人気の山なので人の少ないマイナールートで登ります。



勘十郎岳などを縦走できるメインルートと合流～。



高度が上がって来ました。



勘十郎岳、その向こうの火の山連峰を展望～。



標高324メートルの亀尾山（大海山）山頂へ到着～。



山頂に誰もいないとは、珍しいことです～！



天候イマイチ、しかも気温１２度と寒いので山頂でまったりとはいきません。



正面に大海湾～。



瀬戸内海の向こうには６エリア九州の山々～。



すぐ東隣りは防府市、大平山（左）も見えます。



リグもアンテナもありますが風が冷たく寒いのでＱＲＶは断念、早々に下山開始～。



高度が下がって来ました。



不動の滝へ下山しました～。



愛車の待つ第一大正池へ戻って来ました。



人気の亀尾山で、祝日というのに誰にも会わなかったのは、はじめてでは～！

午後から登山、マイナールート、山頂で長居をしないなどすれば、
コロナ渦でも安心安全な山歩きができそうです～。

p.s.　下山中、２か所でコゲラを見かけましたが逃げられて画像なし～、残念！

Come Come エブリイの安全性

エブリイがやってきてから（こちら）４か月が経ちました。

軽四商用車にもセーフティサポート機能が搭載されたことが、

エブリイ導入のきっかけのひとつ～。

さすがに、誤発進抑制機能はいまだ働いたことはありませんが、

車線はみ出しブザーはよく鳴っています～(笑)

これら安全サポート機能以外に、商用車ならではの特性がメリットに～。

まず、低中速重視のエンジンやギアによって、

速度70キロにおけるエンジンの回転数は3500回転と高回転のスポーツカー(笑)。

若い頃と違って、あまりエンジンを回して走るのは気が進みません～。

しかもエンジン音も結構大きくなるので、おのずとスピードは控え目になります。

次に、足回りですが昔のように板バネ方式ではないけど、

荷物が主体の設計なんでやはり乗り心地はあまりよくありません。

特に悪路やよくある舗装工事の段差などでは大きくバウンドし、

車内で人間や荷物が飛び跳ねることもよくあります。

この対処方法はただひとつ、スピードを出さないことです。



そんなこんなで、やむを得ず？速度を意識して走るようになった昨今です。

 

もうお気づきかと思いますが、これらは本来軽四商用車のデメリットです。

しかし、それが安全に走ることにつながればメリットになります。

そして、エブリイの選択が正しかったということにもなります。

メリットに変えるのもドライバーの努めと意識していきたいと思います。

また、セーフティドライブは燃費費削減というおまけつき、

CO2の低減などエコにもつながります～。

 

大平山を彷徨う

天候が不安定な三連休、山歩きは諦めて車にて防府市大平山へ、途中（標高320ｍ）から防府市街～。

お隣りの矢筈ヶ岳、右田ヶ岳、西目山、楞厳寺山など防府市の名峰～。

さて、山頂公園駐車場（標高570ｍ）から歩いて山頂へ～、コロナ渦で閉鎖された公園はオープンしてました。

大平山山頂へ到着～、あれっ、晴れてきた！でも、風は冷たく寒いです。

標高631ｍの山頂からの眺望～。

山頂にはNHKなどの鉄塔群～。

こちらにも～、負けじと！アンテナを上げてQRV予定でしたが寒くて断念～！

瀬戸内海への絶景が広がります～。

野島（左）の先にはうっすら四国の佐田岬半島、右は九州の国東半島と姫島～。

大津島、粭島、祝島など瀬戸内海の島々を眺めながら下山します。

次は大平山の登山道から山頂を展望～。（標高550ｍ付近）

さて鉄塔はいったい何本あるんでしょうか～！？

ここからは（画像３枚目の鉄塔の近くです。）、黒髪島、太華山、笠戸島なども見えます。

周南市新南陽の工場群など～。

山頂でQRVできなかったので山頂公園駐車場（標高570ｍ）でﾓｰﾋﾞﾙ半固定運用～。

いつもの自作５ｴﾚにて、広島県呉市固定局・灰が峰移動局、

大分県宇佐市移動局と2mFMでＱＳＯ～。

そのあと、少し下った広場（標高400ｍ）にて、佐賀県三養基郡、

福岡県久留米市・中間市・北九州市ほか、県内各局とＱＳＯ～。

 

お日さまが早々と雲に隠れ暗くなってきたので撤収～。（帰路、標高320ｍにて）

山歩きはできませんでしたが、大平山山頂周辺を楽しく彷徨いました。

ちなみに、鉄塔の本数は十数本で詳細不明、さらに画像９枚目に２本追加分が写っています～(笑)

電動ミルで癒し

先日、「見かねた長男が電動ミルを買ってくれましたが勿体なくて未開封」、

と書いたんですが、電動ミルを使わないので見かねて今度は珈琲豆を買って来ました(笑)



長男はいま、萩市に住んでいて市内の長屋門カフェ・ティカルの豆、

モカ・ブレンドとティカル・ブレンドの２種です。

折角なので、電動ミルで豆を挽きコーヒーをいただきます～。



さすがに、カフェ・ティカルでいただく風味には及びませんが、

お店を彷彿させる味と香りを家で楽しむことができました。


挽きたての豆独特の甘く芳ばしい香り～。

お湯で淹れたら消えてしまうこの香り、

ミルがなければ楽しめない、もはや癒しさえ感じる香りです。

そして何より、腕が痛くても豆が挽けるのはありがたいことです(笑)

また、個人的に萩で一番好きな、タムラの美味しいケーキも買って帰りました。



そんな長男、春の異動により３月末で萩市を離れることになりました～。