ヒナの業務日誌

知ってる方も知らない方もこんにちは。
73形をメインに、昭和48~50年頃に活躍した国電たちを好んで作ってます。

みちのくの電車急行を作る!-01

2012-11-11 01:27:54 | インポート
相変わらず秋はプラ工作の季節!と称して色々やってます…
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って,あれ…また違うネタ?(^^;)

ちょいとイベント事が立案されたので,締め切りがあるなら仕上げられるだろーってことで,これ幸い?とばかりに作りたかった長編成モノにチャレンジ! 目指すはトミーの455系ベースに,最盛期の13連です!! 
もう隅っこに写ってますが…車体はまだ色剥しただけなんで,先行的に進めてる床下関係の報告から…
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これを見て一番したのはクモハのアレね,ってわかる方は恐らく片手で数えられるか怪しいですが…(^-^;;)
一応各形式作り分けw 特にクモハは165系用なので並び甲斐があります~MGは167系製作で発生した富クハ165用です。これって実車みたいw そのほかバッテリーやらも追加…。
資料は最盛期の国鉄車両,鉄ピク,とれいんを参考に…
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9/8/2012 Tc455-41 富山にて
でもやっぱ実車も見ておかなくてはと9月に撮ってきました。この色も欲しくなっちゃいますね~。
デカ目が当たり前のように残ってるのも嬉しいデスね! ってか助手側のライト,フチ太め??
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453系と,クハ455については交直車特有の鋼製水タンクがついてます。
前者については側からみるとデンデン虫みたいな形状…プラ材から削りだそうかと思ってましたが,クハ用に買ったトレジャー製品が正確に再現されていたので早速もう一袋購入して取り付け。
ところでこのタンク,妙な形状してるのは耐寒対策or容量の都合でしょうかねぇ。。
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塗装完了~
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我が家の台車塗装事情~今回はかなりの量。。
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ウェザリング前に一仕事。初の試みとして床下機器に標記を入れてみました。
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んでこんな感じ。位置合わせが大変だったり,一部妙な標記がありますが(笑)…これはイイっすね!!
標準仕様にするか,結構な悩みどころ。