柿やブドウに実が付ました。
可愛い実です。
成長するかな？
午前中に肥料を蒔いた後、水を張ります。
午後は田植え第一段。 従兄弟の田を植えます。
秋田こまちです。
朝水を張り始めた田、夕方までにはかなり溜まりました。
一回目の代掻き。
可愛い実です。
成長するかな？
午前中に肥料を蒔いた後、水を張ります。
午後は田植え第一段。 従兄弟の田を植えます。
秋田こまちです。
朝水を張り始めた田、夕方までにはかなり溜まりました。
一回目の代掻き。
今日は水の話題で！
実家前の農業用水路。
この時期だけ川から水を引きます。
一反強の田を一杯にするには半日掛かります。
こちらは実家の鯉の池。底ざらいの為、一旦排水。
二時間ほどでほぼ空に。鯉はポリバケツに一時退避。
合間に墓掃除に。 田舎のロールスロイス！ 必需品です。(^_^)v
眺め抜群。松山の道後温泉方面が望めます。
墓からの帰り道。
今夜は快晴！ 星空が広がります。
ちょっと寒いですが。
東温市遠景
良いところです。
実家前の農業用水路。
この時期だけ川から水を引きます。
一反強の田を一杯にするには半日掛かります。
こちらは実家の鯉の池。底ざらいの為、一旦排水。
二時間ほどでほぼ空に。鯉はポリバケツに一時退避。
合間に墓掃除に。 田舎のロールスロイス！ 必需品です。(^_^)v
眺め抜群。松山の道後温泉方面が望めます。
墓からの帰り道。
今夜は快晴！ 星空が広がります。
ちょっと寒いですが。
東温市遠景
良いところです。
淡路島で朝を迎え朝食を済ませた後、四国へ上陸。
渦潮巻く鳴門海峡通過。
この先の鳴門料金所が鬼門、前回、前々回と二度トラブルが発生。今回は超徐行運転で通過を試みますが又してもゲート開かず。 車を脇に寄せ、ETCカードを手渡し調べて貰うと 「入った時間と出る時間が長すぎてエラーとなった様です。」とのこと。 確かに昨夜は明石海峡大橋を渡り終えたところで一旦高速を降り、温泉に入った後、再び高速にのりその後直ぐに就寝。
次に同じパターンで動くときは係員のいるゲートに行かねば。 因みに前回は数台前の車のエラーでETCゲートが使えず。 前々回は「車種異常」と判断されゲート開かず。
その後は順調に走りお昼前に東温市の義妹宅に到着。 一緒に昼食を取った後、mikaの実家へ。
雨が塵を洗い流してくれたのでしょう、山々の稜線がくっきり。
近くのスーパーの駐車場にサーカスが来てました。
こちらに居る間に観に行く機会があれば良いのですが。(^_^)v
渦潮巻く鳴門海峡通過。
この先の鳴門料金所が鬼門、前回、前々回と二度トラブルが発生。今回は超徐行運転で通過を試みますが又してもゲート開かず。 車を脇に寄せ、ETCカードを手渡し調べて貰うと 「入った時間と出る時間が長すぎてエラーとなった様です。」とのこと。 確かに昨夜は明石海峡大橋を渡り終えたところで一旦高速を降り、温泉に入った後、再び高速にのりその後直ぐに就寝。
次に同じパターンで動くときは係員のいるゲートに行かねば。 因みに前回は数台前の車のエラーでETCゲートが使えず。 前々回は「車種異常」と判断されゲート開かず。
その後は順調に走りお昼前に東温市の義妹宅に到着。 一緒に昼食を取った後、mikaの実家へ。
雨が塵を洗い流してくれたのでしょう、山々の稜線がくっきり。
近くのスーパーの駐車場にサーカスが来てました。
こちらに居る間に観に行く機会があれば良いのですが。(^_^)v
午前８時過ぎに自宅を出発、西を目指します。
通勤ラッシュの終わった都内は渋滞もなくスムーズに通過することが出来ました。
お昼は静岡PAで。 ガンダムが出迎えてくれます。
新東名は快適です。(^_^)v
その後も順調に走りますが突然こんな表示が。
迂回するのも面倒なので刈谷SAで時間調整を兼ねてちょっと遅めのお昼寝。
淡路まで走り松帆の郷でひと風呂浴びます。
今夜は淡路島 北淡 で停泊。
通勤ラッシュの終わった都内は渋滞もなくスムーズに通過することが出来ました。
お昼は静岡PAで。 ガンダムが出迎えてくれます。
新東名は快適です。(^_^)v
その後も順調に走りますが突然こんな表示が。
迂回するのも面倒なので刈谷SAで時間調整を兼ねてちょっと遅めのお昼寝。
淡路まで走り松帆の郷でひと風呂浴びます。
今夜は淡路島 北淡 で停泊。
明日からの帰省に備えて準備開始！
一番大きな荷物はこれ。
100KG以上あり、荷重が極端に後部に掛かりますので安全運転！
自宅で留守番の白カブ、近頃物騒な話を聞くので少しでも自己防衛！
足場パイプを50cmほど打ち込んでそれに引っ掛けました。 抜こうとすれば抜けないことはないですが多少でも時間が掛かかることで盗難防止になれば。
一番大きな荷物はこれ。
100KG以上あり、荷重が極端に後部に掛かりますので安全運転！
自宅で留守番の白カブ、近頃物騒な話を聞くので少しでも自己防衛！
足場パイプを50cmほど打ち込んでそれに引っ掛けました。 抜こうとすれば抜けないことはないですが多少でも時間が掛かかることで盗難防止になれば。
６月のアメリカ旅行に備えて Esta の登録を済ませました。 前回は旅行業者にお願いしましたが今回はスマホで。
質問事項が多くて手間が掛かりますがこうして事前に済ますことが出来るようになって便利です。 これで入国カードも不要なのでしょうね。 (未確認)
ちなみにエアーチケットもありません。 パスポートを提示するだけ。トラブった時、チケットが無いと……とちょっと不安ですが何とかなるでしょう。
タワー関連の本日の作業は屋根の上のアンテナの撤去。
半日掛けてここまで。 明日迄には全てを撤去の予定です。(^_^)v
質問事項が多くて手間が掛かりますがこうして事前に済ますことが出来るようになって便利です。 これで入国カードも不要なのでしょうね。 (未確認)
ちなみにエアーチケットもありません。 パスポートを提示するだけ。トラブった時、チケットが無いと……とちょっと不安ですが何とかなるでしょう。
タワー関連の本日の作業は屋根の上のアンテナの撤去。
半日掛けてここまで。 明日迄には全てを撤去の予定です。(^_^)v
やちまた工房の近くに住むお仲間が新しいタワー用にと12D-FSA 30メートルを譲ってくれました。 助かります。多謝！
12D-FSA 初めて手にしましたがやはり太い、重い。 430MHzにおける損失は10メートル辺り 0.48 db。 20メートル引っ張っても減衰量は1db以下。 恐るべし。(^_^)v
お仲間の自宅の隣に麦畑が広がっていました。もうこんな季節なのですね。
あと一月もすれば刈り取りかな？
12D-FSA 初めて手にしましたがやはり太い、重い。 430MHzにおける損失は10メートル辺り 0.48 db。 20メートル引っ張っても減衰量は1db以下。 恐るべし。(^_^)v
お仲間の自宅の隣に麦畑が広がっていました。もうこんな季節なのですね。
あと一月もすれば刈り取りかな？
今日の作業はマストの固定とTVアンテナのケーブルの始末。
マストベアリングでマストの重さを受け、ローテ－タ―へは荷重を掛けないようにしました。
TVアンテナも結構高い位置に取り付けました。
下から見るとこんな感じ。
午後からやちまた工房で断捨離です。重量にして100KGほどを処理。(^_^)v
猫ちゃん達、ひげのキャンピングカーが気に入ったのか床下でカリカリ。
「なにやってんの？」
「いい臭いが！」
マストベアリングでマストの重さを受け、ローテ－タ―へは荷重を掛けないようにしました。
TVアンテナも結構高い位置に取り付けました。
下から見るとこんな感じ。
午後からやちまた工房で断捨離です。重量にして100KGほどを処理。(^_^)v
猫ちゃん達、ひげのキャンピングカーが気に入ったのか床下でカリカリ。
「なにやってんの？」
「いい臭いが！」
ミステリーゾーンへようこそ。(^_^)v
今日はトップのポールの引き上げとアンテナ取り付けアームの設置です。
ポールの上からロープを落とし込み末端で固定。
これをトップのローテ－タ―とベアリングの穴を通して引き上げます。
上まで貫通させてベアリング部で仮止め。
次にアームの設置ですがアンテナ取り付け金具など地上で予め出来るだけ組んでおきます。
TVのアンテナをここに設置。 東京MXTVが常時見えるようになりました。(^_^)v
今日はここまで。
今日はトップのポールの引き上げとアンテナ取り付けアームの設置です。
ポールの上からロープを落とし込み末端で固定。
これをトップのローテ－タ―とベアリングの穴を通して引き上げます。
上まで貫通させてベアリング部で仮止め。次にアームの設置ですがアンテナ取り付け金具など地上で予め出来るだけ組んでおきます。
TVのアンテナをここに設置。 東京MXTVが常時見えるようになりました。(^_^)v今日はここまで。
今日は作業台の取り付けです。 地上で取り付けていたのですが10KGほどあって組み立てたままでは一人で引き上げる事が出来ず外したものです。
上空で組み立てるのは地上でのそれとは違って手順を考えておかねばひどい目にあうのでシュミレーションを重ねて挑みます。(^_^)v
一時間掛けて取り付け完了。
作業台が付くとそれらしくなりました。
上空で組み立てるのは地上でのそれとは違って手順を考えておかねばひどい目にあうのでシュミレーションを重ねて挑みます。(^_^)v
一時間掛けて取り付け完了。
作業台が付くとそれらしくなりました。