鉄道親爺の窓

今日でブログを始めて6年目 国鉄形の車輌の淘汰が進み 寂しさもひとしおですが 平成の名車にも目を向けたいと思っています。

183系「こうのとり」 ラストラン

2013-03-15 20:15:02 | 福知山線 非電化の時代~2014年

 遂にその日がやっれ来た 183系「こうのとり」の運転最終日。

 天候に恵まれたこの日 多くの人達がそれぞれ思い思いの場所で 183系のラストランをカメラに収められたと思う。

 かく言う私も仕事帰りに 3017Mレこうのとり17号で最後の撮影に臨んだ。

 最後の撮影地に選んだのは 一番気にいっている「崖下ポイント」。

 まず381系3018Mレを撮影。同じ位置からカメラをパンし 3017Mレの来るのを待った。

 日没近くの通過なので 山や桜の木の影が気になったが 綺麗に広がる青空を見ると 最後はこの場所以外考えられなかった。

    


    2013年03月15日撮影 福知山線            183系 3017Mレ  こうのとり17号

 183系最後の撮影となった 3017MレはB63編成でやって来た。

 「案ずるより 生むが易し」影が伸びて来るより 先の通過だった。


    

 通り過ぎたところを後からのもう一枚が 文字通り最後の撮影となった。 

 美しい国鉄色の車体を夕陽に染めながら ユックリと三田方面に消えていった。

 183系車輌最後の撮影となったB63編成 その後姿をいつまでも忘れないだろう。

 1986年11月の城崎電化以来 「北近畿」「こうのとり」として27年間走り続けた183系も この日をもってその姿を閉じることとなった。

 183系ご苦労さん そしてありがとう。

 

  


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