最初に思ったのは、５６°のソールの幅がないなぁ、でした。
同時に、１０°よりバウンスがあるように見えるなぁ、とも思いました 
５０°のほうは予想通りでしたが、
５６°のほうは米国市場で受けるタイプのパターンで
思っていたのとは少し違いました 
まあ全ては打ってみなければわからない世界です 
そういえば、ブラックとシルバーはあまり変わらないと
以前書きましたが、これもちょっと違いましたね 
違うクラブだと遠目でわかるぐらい違います。
ブラックは、思いの外光沢があり、
渋さというより、近未来的なシャープさを感じます 
シルバーのほうのフェースのアップです 
ミーリングは微かでほとんどわかりません。
フェースの下ほうに辛うじてミーリング跡がわかります。
フェースのトウ側（画像の左サイド）は、
サンドブラスト（砂を吹き付け加工した）が目立って
ミーリングは消えてしまっています 
ブラックは、このようにミーリング跡がハッキリと見えます 
とはいえ、画像にとってアップにして初めてハッキリしただけで
肉眼では、ここまではわかりません。（老眼だからか？ 
）
ただし、指でフェース周辺を触るとどちらもミーリング跡が、
ざらざら感で確認できます 
科学的にはアイアンフェースのミーリングが
スピンには影響しないことは立証されていますけれど、
指で触れてしまうと、ちょっと期待してしまいます 
まだ、打てていませんが、どっぷりと浸って
大好きなウェッジになっています 
単純な自分も大好きです 
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やっと届きました。はるばる米国から 
ミズノMP・R12ウェッジです 
遠目の画像ではちょっと何が何だかわからないですね。
わかりやすいアップはこちらです。
左が５６° バウンス１０°、右が５０° バウンス６° です。
左はブラックニッケル、右はシルバーサテンです
今日はスケジュールが取れないので打てませんが、
できるだけ早く打ちに行きたいですね。
日曜日はラウンドなので、楽しみです 
本来であれば、昨日のラウンドがデビューだったはずなのに
諸般の事情で残念なことになりました 
ダイナミックゴールド・スピナーを使うのは初めてです
一部では、失敗作で徐々に消えていくとの評価もありますが、
米国ミズノのR12はスピナーが標準装備です。
いわゆるオプションなしの普通のまま
技術でクラブを機能させることも
個人的なゴルフの醍醐味だと思っているので、
腕が鳴ります（いうほどアプローチに自信はありませんが）
他にも気がついたことがありますが、
それは後程、もう１回更新したときのお楽しみということで
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画像はアクアラインで千葉の木更津方面に向かっている一瞬を
とらえた画像です 
空が曇っているので、海の青さが今イチですが、
東京湾を横断して海を上を走る一本道です 
千葉でゴルフをする際、多少遠回りになっても
アクアラインを走るルートを選んでしまいます。
時間的に速いという点も大きいですが、
海底トンネルを抜けて、海の上を走ることが
夢の国へ突入するような気分になって気持ちが良いからです
昨日、一緒にプレーしたのは弟と
年に１０回以上一緒にプレーする先輩と
１５年振りにプレーする先輩Hさんの４人で、
一緒の車に乗り合わせて行きました
Hさんは普段埼玉か群馬でのプレーが中心で
千葉のゴルフ場は１５年振りだといいます。
何よりアクアラインを走るのが初めてで感動していました 
土地勘がない人に説明しますと、
神奈川の川崎から千葉の木更津を繋ぐ東京湾横断道路が
アクアラインで、神奈川側は海中トンネルで
海ほたるというサービスエリアから海上にでて
千葉側は海の上を走るのです 
千葉でのゴルフは春以来で、
改造をしていたコースの芝がついたからと言うことで
いそいそと出掛けたのですけど、
グリーンが素晴らしく（一部震災で陥没した跡がありましたが）、
夢の国で楽しく充実した１日を過ごしました
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