上野東京ライン開通に伴う常磐線運用増加分として、E653系、E531系新造とE231系0番台の総武線からの転用が行われました。
E531系は415系1500番台淘汰用として付属編成の増備も行われております。
で、このE531系増備車の外観の一番の特徴は、
屋根上のFMアンテナがないことでしょうか?
模型で再現するのはちと面倒?
ふと思いつき、サロ531を撮影。
比較に通常のE531系
E531系は415系1500番台淘汰用として付属編成の増備も行われております。
で、このE531系増備車の外観の一番の特徴は、
屋根上のFMアンテナがないことでしょうか?
模型で再現するのはちと面倒?
ふと思いつき、サロ531を撮影。
比較に通常のE531系