車両集計（平成２６年度末）

Nゲージ在籍車両数の集計、平成27年2月時点。



年内はもう殆ど買わない予定です。
自分用のメモとして作成。


2015年2月19日現在

車両合計数（鉄道コレクション、改造中、解体中など除く）

3583両(平成25年度末3223両）

1年で360両増加。
一日あたり1両程度となります（ぉ

色々ありまして旅行が激減し模型が増える結果になりました。


内訳

製造会社別
カトー：　　　　 2000両　55.8%
トミックス：　　　761両　21.2%
マイクロエース：　752両 21.0%
その他：　　　　　 70両 2.0%

車両種別
電車：2290両
客車：521両
気動車:388両
機関車：194両
貨車：190両

形式別在籍数ベスト１０・・・8位と9位が入れ替わり
第1位　24系客車　　　　 226両
第2位　103系電車　　　　170両
第3位　205系電車　　　　135両
第4位　183系・189系電車 133両
第5位　14系客車　　　　 117両

　　　（100両の壁）

第6位　115系電車　　　　92両
第7位　E231系電車　　　 85両
第8位　キハ40気動車　　 82両（前年9位から上昇）
第9位 201系電車　　　　75両（前年8位から下降）
第10位 485系電車　　　　73両

過半数を維持する巨大与党カトーの割合が4%近くも減少し
今後は過半数割れの恐れもあります。
勢力がずっと拮抗している万年野党トミックスとマイクロエースは塗り替え攻勢と中国外注先ストにより若干差がつきました。
485系も増加基調で、201系との入れ替わりは目前といったところ。
201系は新ネタがない分、増える可能性が低そうです。
24系は安定感ある立ち位置ですね。

形式別の順位は
201系とキハ40の順位が入れ替わりました。それ以外は前年と順位の変動なし。

キハ58、28、65九州色

トミックスから久々にキハ58九州色が発売になりました。

以前は4両セットで発売しておりました。
今回は快速シーサイドライナー3両セットと2両基本、2両増結が発売になりました。
私は快速シーサイドライナー3両セットと2両増結セットを購入しました。

目玉はキハ28 5200です。
急行きのくにセットで製作したキロ28ユニットサッシ車の塗り替えになります。


国鉄末期に九州と四国ではキロ28の格下げ改造が行われました。
趣味的には面白いネタです。
他の4両。
休みを利用して部品取り付け、インレタ貼り付けをしました。








手持ちのカトー製品の九州急行色、シーガイア色をTN改造して混ぜて楽しみたいですね。

休みの模型整備

久々に模型を取り出し、整備作業をしてみたり。
209系3000番台初回品、トミックス、以前ぽちで9000円で買った製品。
103系阪和線、GM、新品を半額で買った製品。
ED75 1000前期型、カトー新製品。


どれも好みの車両。

近鉄50000系しまかぜ

トミックスから製品化された、近鉄50000系しまかぜセット限定品を購入しました。





デザインが秀逸で素晴らしい車両です。見ただけで乗ってないのですが、模型を購入しました。


限定品乱発商法のトミックスらしく、TN装備のフル編成なだけで限定品感はありません。
肝心の模型の出来は、造形塗装とも良好。最近のトミックス製品は塗装不良ばかりなので現物見て掲示板の評判見てから購入を決意しました。
塗り分けラインの修正印刷、すなわち鉄コレ並の塗装を高価なトミックス製品でやらないで欲しいものです。
怖くて予約が出来ません。。

と、トミックスへの不満はこの辺にして、しまかぜは良作であり、広くオススメ出来ます。
全車両並べてみます。

年末年始散財と乗りつぶし

12月から1月の年末年始に購入した模型各種。
写真は一部です。








長年少数派だった185系が今になり増えてきました。

しまかぜは実車は一度しかみて居ませんが、デザインが好きなので購入。
185系は踊り子色15連、エクスプレス185色7連。
165系ムーンライト3連×2、キハ37加古川2連、キハ66形6輌、あと鉄これ20弾1箱。
他には小田急3000形8連、789系785系スーパー白鳥8連、カトー115系1000番台長野色6連、113系7700番台30N更新車4連、ED75 1000前期型、205系鶴見3連を購入してます。
久々にかなり散財してますね…
ストレス発散のためだから仕方ないね、ってことにします。

今更165系ムーンライトを購入したのは以前買ったトミックス製品はクリームが黄色過ぎて気に入らなかったのもあり、安くなっていた昔のカトー製品を買ったものです。
今度リニューアルされるトミックス製品はフジツボに改悪されるので余計に欲しく無い…

古い製品ですからHゴム黒色化や無線アンテナ取り付け、パンタグラフ交換をしていさかます。
塗装はカトーの方が良いですな。
私にはHGは手に余る仕様ゆえ…



年末年始には関東地方乗りつぶしを一部進めました。
営団東京メトロ日比谷線、銀座線、半蔵門線、東西線を完乗。













あとは京成の完乗。
残存区間だった押上線に乗車。




ま、そんな感じでダラダラ過ごした年末年始。
月曜日から仕事ですが…(^_^;)

785系300＋789系スーパー白鳥

マイクロエースの新製品、785系300＋789系スーパー白鳥8両セットを購入。


789系は初回品の5両基本＋3両増結を保有していますが、現行編成は初めて購入となります。

で、やはり目玉は785系。



そしてこの顔である。





マイクロカプラーはこの部分だけは標準装備。


キワモノまで出してくれるマイクロエースには感謝です。

小田急3000形7次車8連

メトロ16000、そして小田急MSEと来て気がついたら小田急3000形を購入していました。


車体は塗装印刷ととも良好
模型店で見かけて惚れてしまい購入です。

乗り鉄で小田急に最近行ったのも影響されたようです。
6連という手もありましたが併結する形式に手を出すことになりそうなんで
やがては消滅する8連を。



泥沼に入らないようにします。

117系JR東海復活国鉄色

現役末期に国鉄色となった、JR東海の117系の模型です。
床下グレーのニクい奴。
カッコよいですな(・∀・)ニヤニヤ








何故か急にJR東海祭り開催でありますw
117系は途中からオレンジ1帯になっていましたが、模型では2帯オレンジを活用していきます。
雰囲気優先で国鉄色とオレンジ2帯を併結して楽しみます。
とりあえずTN化をクハ4両には施工。
加工も不要です。

117系JR東海仕様

中古で117系JR東海仕様を購入。
マイクロの国鉄型はアカンのが大半でありますが、117系は良作です。







117系JR東海仕様。大垣電車区の車両です。
キハ65かすがと並ぶと美しいです。

キハ58、65急行かすが

キハ58、65急行かすが。
かなり前から発売していましたが、ようやく購入であります。
懐かしいですね。
一昔前は名古屋あたりで見かけた色です。
私がこの色を初めてみたのは、1993年頃、大垣駅で見た急行エメラルドでした。
当時は国鉄型が大半でわくわくしたものです。