1段階4時限目

【1段階4時限目：2005年10月12日（水）】

前回の教習から1週間以上あいてしまいかなり不安・・・ 忘れちったよ。

今日の教官はこの前とは違う教官でした。なんだかちょっと分かりやすいかも
この前より緊張しないのは、話し方と笑顔の違いなのかな？少々リラックスできた気が・・・。

今日は男の子と二人で同じ内容の教習。

今日の教習内容は・・・

■周回コース走行   

はい、じゃあまず内回り2周走りま～す
って・・・教官のお言葉。
えぇ～！まだそんなに走れないよ～怖いよ～

・・・とも言えずスタート位置につき、もたもたしながらもなんとか走り出しました。エンストもしないでいい感じ。

意外や意外、この前より怖くないかも　少しバイクの重さにもなれたような気がしました。
ギアチェンジが相変わらずスムーズじゃないけど一応ギア変わってるし・・・ま、いいか。


■加速とエンジンブレーキの感覚と姿勢
    ※ロー・セカンド・サードそれぞれの加速の感覚とエンジンブレーキのききかたの感覚をつかむ。
       加速の時は前傾、ブレーキの時の加重は後ろ。

ほほ～こんな感じね～　と周回コースで加速→エンブレを繰り返す。
これくらいの教習だったらちょっと楽しいかも～！


■目標に合わせて停止
    ※教官の指定したところに止まる。

これでできたというのだろうか？
一応目標のところに止まったけど、なんだかガクンガクンしながら止まって格好悪い感じ。
多分前輪ブレーキに頼ってしまってるんだろうなぁ。

■前輪および後輪ブレーキの感覚
    ※サードの状態から後輪ブレーキだけで目標位置に止まる。
　　　同じく前輪ブレーキだけ、前後輪同時でも止まってみて、感覚をつかむ。

後輪ブレーキだけって言われてるのに、最後の最後で前輪ブレーキを使ってしまったり、
三本ラインがあって一番奥ね～と言われてたのに一番手前に止まったり・・・わたしゃバカか 
まぁ、気持ちに余裕がない証拠ですね。

自転車のブレーキのクセがあるので、どうしてもとっさの時に足より手のブレーキを使ってしまうみたいです。
とっても危険だと思うんだけど、やっぱりこれも慣れで上手に使い分けられるようになるのかなぁ

今日の教習はこれで終了。

次回は・・・ 1段階5時限目 10/13（木） 15：00～
                    実車ではなくシュミレーションの教習


今日は一緒に教習を受けた男の子が色々話しかけてきました。初めは教習の話だったのに、
プライベートな質問になってきて、この後なんかあるの～？とかお茶しない～（ナンパかよ！）みたいな事に・・・
なんとか大人の断り方をして(?)逃げ帰ってきました

なるべくその子が入ってない時に行きたいなぁ。お話ができる人がいるっていうのは心強いけど
こういった感じのは正直困りますね～ウーン・・・