TREK&RIDE

山と自転車!

またまた、武平峠

2007-09-29 | 自転車
今日は自走で菰野まで行く、予定でしたが雨が心配なので車利用。
先輩が新しく組んだ自転車の様子も見るため、いつもの一周コースは止めて、水沢のアジア選手権コースを周回。
ここは11月4日に開催される四日市サイクルスポーツフェスティバルのコースですね。
今日もチームジャージを着た方々が練習されておりました。

2周目を終えたところで雨がパラパラと降り出したので早々と撤収。
しかし駐車場に戻ると、雨も止んで御在所もよく見えていた。
ここまで20kmしか走っていない。
このままでは不完全燃焼気味、ということで武平峠まで上ることに。
水を補給するため二人でコンビニまで行って戻ってくると…
あらら、なぜか車の上に自転車が載ってますねぇ。
雨も降りそうなので四人のうち二人はキャンセル。
二人で出走です。(ひとまずお疲れ~)

今日の作戦は39×21Tにギアを固定。
27Tを多用していてはタイム短縮は望めない気がしてきたし、19Tや21Tで練習されている方もいらっしゃるようなのでチャレンジの意味も含めて。
(峠まで登りきる自信はありませんが…そん時はそん時)

今日も下の信号から14km/hペースと抑え気味でついてゆく。
武平は前半頑張っても後半ばてるよね~、というのが前回の教訓です。
熊牧場も21Tでクリア。これなら僕の貧脚でもなんとか行けそう。

27Tを全開で回すよりも、21Tで踏んでいく方が、心拍が上がらずにゆったりした感覚で走れるのでは、なんて考えながら重いペダルを踏む。
ただ、そのうち踏めなくなるんだろうな…
蒼滝トンネルあたりで足が重くなり出しペースダウン。瞬間10km/hを割ってしまった。

それでも料金所跡の通過タイムは前回より30秒ほど早いか。
ヘアピンに入ってスピードを上げたいが、もう駄目駄目。
今日はダンシングもしてみたが下手がやってもあまり効果ないかも。

冷たい小雨がポツポツとあたる中、峠の駐車場を通過するところで37分。
お~っ!このまま行ったら今日は37分台でゴールできるかもしれんで。
でも、もがく足が残っていませんでした。
時間は無情に進み…38分01秒でゴール。悔しい。
一応今期自己ベストですが、昨年の駐車場まで36分35秒のタイムに比べるとまだ30秒ほどの遅れ。

課題の21T固定は、最後に駐車場から加速するために一旦24Tに落とした以外は何とか乗り切りました。効果のほどは…よく分かりません。

下山する時になって、とうとう雨が降り出しました。
薄いウィンドブレーカーだけでは拷問のような冷たさ。
二人で「おりゃ~」「ひぃ~」と奇声を上げ、ガタガタと体を震わせながらトロトロ下ります。

菰野に下りてきた時には、すっかり体は冷えてしまいましたが、安堵感と達成感からか、お互いちょっぴりテンション高め。
来月のレースのことなど、ちょこっと話をして練習を切り上げました。お疲れ~。



今日の記録
走行距離 51.1km
平均時速 19.7km
累積標高 1,115m+

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2 コメント

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Unknown (TOKKEN)
2007-09-30 23:43:37
39×21Tで武平峠を登るとはさすが!僕には考えられません。
オートバイもバイクも楽しんでますな。
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Unknown (bun)
2007-10-01 07:03:37
TOKKEN君、おはよう。
21Tで登ったら、足がパンパンになるかと思ったら、それはありませんでした。けど、TOKKEN君のように劇的なタイム短縮効果はありませんでしたわ。やっぱり脚にパワーが無いんでしょうね、回せません…。

オートバイに乗るのはまた1年後かな。やっぱ自転車漕いでる方が楽しい~。
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