ケーターハムスーパー７って究極の飛ばし屋クルマ！！

ケーターハムスーパー７
たしかｍａｒｕｍａｒｕさんが以前お乗りだったおクルマ
いままでこのおクルマにはあまり興味がなく、知識も無かった
のですが。　本日、あのフェラーリ乗りの紳士さんがいらして
以前にこの御クルマを１０年くらいもお乗りだったとのこと。　
車重は５００キロそこそこで１４０ｐｓくらいあり、エンジンは
ちょうど車体の真ん中あたりに位置しており、ロングノーズ＆
ショートデッキスタイルですが、バランスは最高！らしいです。　
もし車重が５００キロジャストで１４０ｐｓだったらパワーウエイト
レシオは３．５７キロですよ。　この数字はあのフェラーリさんたち
と匹敵するパフォーマンスです。　それプラス車重が軽いので間違い
なくコーナリングはフェラーリさんたちより速いです。　
車重がもうプラスアルファどれくらいか？がキーポイントですけど。　
これってすんごいライトウエートスポーツですね。　
ただし、ただ走るだけのクルマです。　
フロントガラスさえ無いタイプがあったりします。　
雨、風もしのげません。　
ヘルメット＆レーシングスーツ着用でないと安心して飛ばせない
クルマです。　ほとんどバイク感覚ですか？　
この御クルマは相当体力も消耗するらしく。　ある適度若い時
でないと乗れないらしいです。
快適装備を一切排除して、走りだけを求めたクルマって
現在、ほとんど無いですよ。　
プチレーシングカーですね。　
このフォトの御クルマはチューニングしてあり、２１０ｐｓある
仕様です。　これがたとえば６００キロの車重としたら？？　
パワーウエイトレシオは？　２．８６です。　
これってフェラーリ４３０とか５００ｐｓ超えのスーパーカーより
上の値になるんです。　
ちなみにフェラーリ４３０だと
車重１４５０キロ　
４９０ｐｓ　で
２．９６です！　
６００キロの車重ですからコーナーの安定感はかなりの
ものでしょうから。　もう公道では全開では走れないですね。　
サーキット用クルマです。　
ちなみにお値段も２００諭吉くらいから５００諭吉なんで
庶民でも買えるお値段です。　
２１０ｐｓの仕様でなければ３００諭吉さんまでなくても
程度の良いものをゲットできそうです。　
今の時代、快適仕様を一切省いた御クルマを乗ることって
できるんだろうか？？　よっぽど試乗して、そのクルマに
やられないと無理ですね。　
わたしも飛ばし屋ではありますけど。　
やっぱ躊躇してしまいます。　
一回試乗してみて、洗脳されないとダメでしょうね！