慣性

上図の①は、本日のコースの最高速を記録後に、唯一１速から２速へのシフトダウンの場所です。

シフトダウン　→　左ターン　→　右ターン　アクセルオン　→　右ターン　の予定でしたが、


シフトダウン　→　左ターン　→　右ターン　アクセルオン　→　転倒(②の場所）しました。

そうです、ギアがニュートラルに入っていました。


ハンドルが右膝近くにヒット！

痛い…


しかし、左ターン　→　右ターン　…この状態まで、ギアが入っていないのに気が付きませんでした。

つまり、惰性＆荷重のみで走行しているのです。


前に進むエネルギーって凄いんですね！

練習会（計測会？）

昨日の特練は、仕事が入り参加できませんでした。

まぁ、大人ですから、しっかりとした対応で！


今日は日曜日。

練習会に参加です！

練習会といいつつ、計測メインです。


安全運転大会ではＮＧな、タイムアタック向けの仕様を導入します。

まだ手探りなので、どうなるかは結果次第です。


少しずつ、部品の厚を増やしていきますが、まだ不足しているようです。

試験は良いのですが、恒久対策で悩みそうです。


一度だけ、イレギュラーで良いタイムが出たのですが、あとが続きません。

まだまだ、先は長そうです。

外壁塗装

アパートの外壁の塗装が始まった。

それも、この時期に…。

暑い上に、日曜日なのにこーキング作業だそうです。


こういう時は、外出に限る！！！

てなわけで、練習に行ってきます！