KUSHITANI FIT&RIDE 2018

クシタニさんの試乗会…の先導させて頂きました。

今回は、先導車をお借りします。

「これが、先導車です。」と指定されたのは、400Xでした！

NCは試乗したことがありますが、これは初めてです。


ライポジは楽チンだし、エンジンはトルクフルだし、文句ありません。

取り回しも軽く、どの回転域からでも加速します。

大好きになちゃいました！

これなら、ツーリング行きたくなりますね！！！


ホンダブースはずっと希望者が並んでおり、人気度が伺えました。

車種は、

Gold Wing・Africa Twin・CB1000R・CB1100RS・CBR250RR

の５車種。


担当者さんは、ゴールドウイング押しで、乗ってください！って薦められました。

ドリーム店での試乗もあるようなので、行ってみようかな。


で、最後はCBR250RRにちょこっと乗せて頂きました。

転倒する前に、直ぐ返しました。


たまには、乗ったことが無い車両に乗るのは刺激的ですね！！！

ドローン撮影！

日曜日はコソ練でした。

なんか、回転がうまくいかない。

遅い感覚が戻ってきている。

どうにかしなきゃ！


で、今回はドローンからの撮影！

って言うものの、自動操縦での撮影はなかなか難しいようです。

上空？から撮ってもらった動画は楽しい！！！

第49回二輪車安全運転静岡県大会 申し込み開始！

今年も、安全運転大会の時期がやってきました。

申し込みが始まりましたよ！


今年は鈴鹿の全国大会がありませんが、静岡県大会は開催されます。

クラス優勝目指して頑張ってください！！！

残念ながら…

４ポッドキャリパー…利きが甘い。

なので、パッド取り外してヤスリと路面で削ってみました。

効きは良くなったものの、感触が合わない。

どうしたものか。

オーバーホールして、パッド新品に交換かな。


Ｅ原氏が新型キックスケーターを導入！

シーソー式のボードを漕ぐと進みます。

これで、タイムアタックだ！

キャリパー変えてみました！

VTR用のサポートが付属した４ポッドキャリパーが売りに出ていたので即購入！

したのですが、なかなか時間が無く、やっと取り付けました。


注射器やホースを新調して作業を行ったのですが、なかなか上手くいかない。

こういった作業は、日の出ている時間帯にやりたいものです。


明日の朝練で状況確認です。

操作性が向上しているといいなぁ！

調子良ければ、GWにオーバーホールの予定です。

（取り付けたばかりですが…）

中古バッテリーを付けてみる

雨雲レーダー見ながら、雨降りの合間に出動準備。


明後日は、グッドライダーミーティングなので予備バッテリーが欲しい。

試験的に、先日入手した鉛バッテリーを充電して取り付けました。

…なんか、高さが違う。

そうだ、SYORAIはスポンジ張ったから適当だったんだ。

明日、昼間に確認しよう！


雨に濡れずに積載完了しました。

明日は、ドライで走れるといいな！

春のコソ練だよ！

「AKPさんは、○○が下手なんですよね」って言われる事が多い。

自覚してます。


たまには基礎練習したいよね～。

お、丁度コソ練開催日じゃないか！


のんび～りと、パイロン４本使っての練習をしました。

ホント、○○はうまくいかないんです。


今日に収穫は、忘れていた「ハンドルとアクセルを自由に動かす」事の出来る

ポジションを思い出した事です。

かなり、ハンドル押してたし、アクセルが自由になっていなかったと反省。


来週末の朝練で再現できるかな？！