そして、特練。
今度は、一般A/Bの二人が練習開始。
小雨が降ったり止んだりで、すっきりません。
でも、課題や問題点をこなす二人。
仕事の関係で、今週も12時で終了させていただきました。
…トランポで出動する意味がなかった土曜日でした。
そして、特練。
今度は、一般A/Bの二人が練習開始。
小雨が降ったり止んだりで、すっきりません。
でも、課題や問題点をこなす二人。
仕事の関係で、今週も12時で終了させていただきました。
…トランポで出動する意味がなかった土曜日でした。
土曜日の朝練。
自宅を出るときは降っていなかった雨が降る朝練会場。
肌寒いし、VTRはトランポの中。
走ったのは、ちょむさんただ一人！
若いっていいなぁ！
そんな弱気が祟ったのか、ジャンケン負けました…。
ボンゴのミラーを交換しました。
予算がないので、ノーマルグレードのボンゴ用ミラーです。
上支柱の取り付け部のネジ穴が残ってしまいましたが、
シーラーでも塗ってしまおうかな。
とりあえず、明日の出動準備はできました！
以前から発生していた、ボンゴのアイドリング中にエンジン回転数が下がる現象ですが、
プラグキャップからヘッドに火花が飛んでいることが判明しました。
マツダ純正のプラグキャップが到着したので…って、ＮＧＫそのものでした。
おまけに、コードそのものも変わっているようで、色が黒→青になっていました。
とにかく、現象が収まってくれればいいので交換ですね！
接続を間違わないように、1番から順番に入れ替えていきます。
そうそう、コイルからディストリビューターのコードも入っていました。
無事、交換完了。
安定したアイドリングをしてくれます。
しばらく様子見ですが、大丈夫だと思います。
これで、燃費も良くなってくれれば大助かりなのですが！？
続いて、安全運転向けの特練です。
昨夜、納車されたというCB1100バンパー付。
既に、低速関係はクリアできる。
す、凄い！
ER-4は相変わらず問題無し！
全国大会は期待しちゃいます！！！
家庭の事情があり、11時に一人現場を離れました。
土曜日の朝練は無事に参加できました。
県大会が終わってからは、何故か参加人数が多いんですね。
久しぶりに、Ｔ村さんやGo!君もいました。
初心者組も一生懸命頑張っているし、なかなか良い雰囲気です。
仕上げは、ジュージャン！
今年のジンクスは「久しぶりに来る人は負ける？」なのこもしれない。
Go!君、ご馳走様でした！
毎週、参加しましょう！！！
金曜日、帰宅した妻が一言。
「ミラー、割っちゃった！」
トランポを確認すると、左前のミラーが割れているではないか！
電柱にぶつけたそうなので、相手がいないことに一安心。
で、でも…去年は左後のバンパーをバックで電柱にぶつけている。
電柱と仲良しなのか？
仕方ないので、いつものＭ氏に電話して修理の依頼をする。
そして、折り返しの返事に驚きました。
「上下の支柱からのアッセンブリーになるので、５万円だそうです」
金額的に無理です。
Ｍ氏からも、中古とかトラックの部品を勧められました。
とりあえず、ネットで探してみます。
誰か、ご存知ありませんか？！
練習の帰りに、掛川にある「事任八幡宮」によってきました。
ここは、パワースポットだそうです。
駐車場から歩いていくと、なにか感じるものがありました。
お参りして、社務所に寄りました。
知人が、ここで小さなイベントを開いているからです。
少し話をして後にしましたが、ゆっくり来てみたい場所です。
今度は、○○と一緒に来ようっと！
今年も全国大会向けの特練が始まりました。
場所はいつものところです。
去年とは違い、砂も少なく、奥行きが延長されていました。
早速、コース作りが始まりました。
朝練からの流れの方が多く、あまり時間もかからず完成しました！
午前中に、選手は全セクションを完走しました。
そして、私は都合によりお昼で帰路に付きました。
結局、車両下ろさずに終わった…
携帯のアラーム設定が切れていて寝坊…
１時間遅れで出発し、なんとか７時前に到着できました。
県大会が終わったからでしょうか、車両の数が多い！
おまけに、元白バイ隊員さんもやって来ました。
にぎやかなことは良いことです！
そして、管理人さんが新しいパイロンを購入してくれました。
パイロン募金（１口２０００円）がありますので、練習に参加されるかたは是非！！！
