VTR増殖中

昨年、一般Ａで２位だったＤさん。

車両が動かせないので、私ＶＴＲで出走し、上位入賞！となった訳ですが、

確かＣＢ４００に乗っていたはずなのに、今年は青いＶＴＲ（青）で参加していました。

お聞きすると、去年ＶＴＲに乗ったら楽しかったそうなんです。

そんな事もあるのかなぁと。


同じく、昨年女性クラス優勝のＭ山さん。

ＶＴＲを購入したようです。

「赤パイがあれだけ走れるのだから、素材は良いのかもしれない」

ということで購入に至ったらしいです。（ホントか？）

ＲＺのお父さんも絶賛でしたから、本当に良かったにかもしれません。


そういえば、ミル姉も去年？ＶＴＺからＶＴＲに乗り換えてるし、

下田の某氏もスパーダからＶＴＲに乗り換え中だとか。


ＶＴＲ増殖していますね！！！

二輪車安全運転静岡県大会

年に１回のイベントがやってきました！


「今年こそは卒業してくれよな」と祈っていてくれた方々、すみません。

「今年も何かやらかすんだろ！」と期待していた方々、納得していただけましたか？


一昨年は、まさかの一本橋からの落下。

昨年は、コーススラロームのコースミス。

さて、今年は！？


一本橋も無事に基準タイムぎりぎりか、１秒少ないくらいで通過。

法規も問題なくクリア。（のつもり）

コンビネーションスラロームもいつも通りに走る。

コーススラロームは、去年と違い、間違いようがないコースなので、安心してスタート。

接地もなく、滑りやすいコースを無事にクリアし、あとはゴールするだけです。

ここまでは「今年はいけるかも！！！」と思っていました。

最後のパイロンを左巻きし、アクセル全開！！！

さあ、ゴーーーーーーール！！！











で、リアが地面を離れ、空中へ！！！

ジャックナイフってやつですね。


ここで、停止線を越えたみたいです。

はい、最大減点加算しましたよ！！！




開会式で、来賓の一人が仰っていました。

「これは、１位になるために大会ではありません。安全運転がしっかりできているかの確認です。

１位をとろうとして、急制動でジャックナイフをしたり、肩肘張って運転したりはいけませんよ」

と。


いやぁ、急制動ではないにせよ、しっかりそのまま「ダメなやつ」を演じていました。



来年も頑張っていきますよ。

やはり、合言葉は「卒業」です。


チョコレートのコレクションが増えましたので画像を載せてみます。

大会前に一走り！

安全運転大会当日、早朝から１時間程からだを慣らしました。


と言うのも、前日は早めに仕事を切り上げて、夕方から走ろうかと考えていたのですが、

やはり甘かった…午後の打ち合わせが延び、その後も細かな仕事が入りました。

洗車を開始したころには暗くなっていました。

それでもと、某所へ走りにでかけましたが、仮想一本橋の走れない。

タイムも滅茶苦茶です。


という訳で、当日の朝に再調整ということで考えていました。

アクセル開度、着座位置、車体を支える場所の３点を再考し、なんとかいけそうな気配です。


あとは、急制動のリアブレーキロックを注意すれば問題ありません。

今年はいける…かも！？