ウインカー・スイッチ交換 ３０分程度

ホンダ・ジャイロ・キャノピーの整備性は、業務用にも関わらず、すこぶる効率の悪い設計なのである
何枚にも分割されたインナーパネルを、剥がさねばならず、しかもプラスネジとM８が、混在している

ウインカー・スイッチの交換で、フロント側のハンドルカバーを外す。左右はプラスネジ、中央は M８
スクリーンが邪魔で目視出来ず、手探りでの作業だ。手前側のカバーは、裏側から２本を、外すのだが

老眼も加担し、見えないので省略した。で、カプラーの接続部の左右らしき場所に、裏側からアクセス
マイナスドライバーを、適当に刺して、スイッチ本体が外れた。カプラーの左右を押して、引き抜いた

新しいスイッチをカプラーに差し込み、エンジンをかけて、作動状態を確認するのだが・・・大丈夫だ
スイッチ自体をハンドルカバーに、カチッというまで差し込み、念のために、もう一度作動テストする

使用工具等：純正スイッチ１４２５円（中華製）・ラチェットレンチ（軸短め）・M８ソケット（長め）
　　　　　　➕ドライバー（短め）・➖ドライバー（長め）　＊ヘッドランプ装着で、中が見えるかも？


夏雲が湧いた晴れ空、強めの風が心地よく、気温は１５〜２７℃。午後１時の気温２５℃、湿度は５８％

９時１５分に家を出て、風防号で整形外科まで１０分のドライブ。駐輪場は１２０％、待合室は８０％だ
野球ページを読み飛ばしてリハビリ、読み終え院長から右の肩２カ所に注射。呆気なく、１０時５分終了

尿検査の結果を聞きに、病院に向かうが、待合室が満席で・・・順延。成城ホンダで、パーツの受け取り

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