W140前期モデルの、、、

クライメート制御パネルO/H中～。。。



この複雑怪奇な構造に素っ裸にするまで結構な手間を要します。

素人さんは手出ししたら、、、

解体作業で終了になりかねませんのでお奨め致しません。。。(笑)

コイツも基盤上でトラブルを起こす要因を抱えたユニットなので早目早目の対処が肝要ですね。。。

さて、、、液晶の滲みはドナー探しやね。。。

明日、、、倉庫から探さんと。。。

暑いですね。。。

旧い毒車のユーザーの皆さん。。。

エアコン効いてますかー？？

エアコン無しで夏を乗り切ろう何て、、、乗らない以外に方法は御座居ませんですね。（笑）


ことに、、、W124のV8モデルやら、、、



W140,R129辺りは、、、エアコンでコンピュータモジュールを冷やしたり、、、

エアコンの低圧側の冷媒を通して燃料を冷やすフューエルクーラーが付いてますからエアコンが故障すると、、、

モジュールを熱暴走させたり、、、最悪は壊すこともありますし、、、

燃料がパーコレーションを起こして泡が発生し、、、

最悪はエンジンが止まったりと、酷暑の中で様々な試練に遭遇することになりますので御注意下さいませ。。。


と、、、まあ、エアコンは人間を冷やすばかりじゃないって話でした。。。

エアコン不調をさっさと治せば、モジュール絡みの過熱した修理コストも冷やせるってコトですな。。。（笑）


さて、、、仕事仕事。。。