先ずは走るに重要なトコからね。❤️

最近特に多い案件ですが『ショップさんで購入したばかりのW124なんですけど不具合の予兆とかが気になるので診て戴けませんか❓長く乗って行きたいと思ってますので。』と言った御依頼。

まあ、流石に中古車屋も適当こいて車の事なんか何も知らん癖に知ったか知識をひっけら化してイタリアンスーパーカーより早い燃える様な🔥口車にお客を乗せて粗悪車を掴ませてしまうと言った事例は減った気はする。って言うか毒車の個体も僅少になって来た上に維持するには相応の覚悟を要す部類に入ったって事やろね。。。

毒車を維持出来るだけの資金力を持ち合わせている様な方々は現行モデルの新車も普通に維持出来てしまう様な裕福な方々が多く、『旧いモデルには必ず故障が伴う。』と言った概念の基に弊社に点検を依頼して下さります。

何故ならば、ショップの展示車を試乗してみたけどショップの毒車を知らないスタッフに『旧いんですからこんなモノです。調子は絶好調だと思いますし、この年式ではもう出ない位の上ダマだと思いますよ。』と言われてその気になって購入と言うパターンが実に多いが、ウチに本気で入庫されるユーザーさんは不具合が有って当然だと割り切ってレストアベース車として納得して購入されている方達じゃないとウチとはお付き合い出来ませんですからね。。。

毒車の個体を手に入れて自分なりに『ナビとドラレコ装着して、アレもコレも。。。』と夢は膨らんで段々と壮大になって行くのは分かるが先ずは現実を直視しましょ❗️😎

いざ納車されて乗っていたら経年なりのガタが感じられる場合もある。

それが異音であったり、スロットルの吹け上がりであったり、ブレーキタッチの変な違和感であったり、、、ステアリングリンケージのガタであったり、シフトノブのガタであったり、、、そのモデルの新車時をご存知なくとも『コリャ変やろ❗️』と言う違和感に気付くものである。

その違和感だけかと思ってウチに駆け込んだら、、、30年以上も経年している毒車の個体である。

新車時から手を入れてない箇所については30年以上の経年劣化が進行しているのは当然ですわな。

新車時のオーナーから何人のオーナーの手に渡ったか登録履歴証明でも取得しなければ知る由も無いが、各オーナーが適宜該当箇所をメンテナンスしていてくれればガタガタの個体という事は僅少かも知れないが20年前以上前に起きたW124ブームでカッコから入ってドレスアップばかりに資金を費やして発生している不具合をキチンと治さない（治せないW124専門店を語るSPLショップも含む）で仕舞いにはエンジンチューニングなどに走ってしまった不幸な個体。。。

多くはこの令和の時代まで生き長える事なく廃車解体されて行った事だと思いますけど、、、それでもメンテナンスをサボったガタガタの個体が未だ確実に存在するから笑えない。

ショップは中古車オークションでそんな珍車を仕入れて来てメンテナンスも出来ないのに宇宙的ミラクルみたいなプライスタグを付けてユーザーの興味を惹かせて店頭に並べる。。。

エンジンルームを覗いてみればAMGとブラバスが合体した様な組み合わせの素性不明なエンジン。。。過給機まで装着されているがクリーマン製⁉️日本でメンテナンスデータ持ってるトコを俺は知らない。第一、そのタービン、ちゃんと過給するんかいね❓なんちゃって風車の弥七じゃねーの⁉️

エンジンヘッドだって何がしてあるんか不明だからウチでは面倒見れんよ‼️😎

まあ前述の個体の話は行き過ぎたケースだけどそう言う個体はそう言う方向性を得意とするメンテナンス＆チューナーさんにお任せ下さいませ。。。

で、、、問題はノーメンテナンスのガタガタの個体。。。

もう、整備何て域を超越した個体、、、『良い解体屋さんを紹介しましょか❓』と言いたくなる様な個体。。。ってかヘタすりゃあ不動車でレッカー車のお世話になって入庫。。。

正直言って死亡宣告ですけど無理に乗り続けようとするならば車を作る域に入ってしまう様な個体にはその旨をお伝えしてお引取り戴く。。。そう、それがウチの商売の方針。。。

比較的手入れで許容出来る個体であれば液体系の漏れ、、、燃料ポンプ周辺の燃料の滲み。。。

エンジンリヤクランクシールからのエンジンオイル漏れ。。。ATミッションからのフルード漏れ。。。デファレンシャルギヤーのサイドシールからのデフオイル漏れ。。。

毒車ではお約束の様に発生していても不思議ではない四大液体漏れ箇所。。。

W124では右H,左Hでも異なるが共通するのはパワーステアリングの低圧側の上下ホース。。。

劣化したホースのバンド締め付け部分からジワジワと。。。

気にしないで乗っていると上の低圧ホースから漏ったパワーステアリングフルードが下に居るエアコンコンプレッサーにぶっかかって、、、今度はエアコンコンプレッサートラブルに繋がって￥高いモノつく事となる。。。コレも実に多いパターン。。。

タペットカバーシールからのエンジンオイル漏れも定番だし、モトロニックモデルにあっては点火プラグホールパッキンの劣化によるプラグホールへのエンジンオイル浸入。。。

放っておくと点火プラグがリークしてイグニッションコイルをやっつけて一次側に大電流が突き抜けてHFMモジュールをやっつける事になります。

はい❗️この場合はHFM修理になりますが現在となっては殆ど部品入手不可能なので終了です。🙏

まあ、オイル漏れを放置して破壊する様なオーナーは修理に関する資金力も無いのでこの時点で終了でしょうね。

モトロニックの点火系統完全破壊には100万円以上の予算を要すのが当たり前ですからね。

金持ち損しない。。。転ばぬ先の杖で大災害を避けてメンテナンスをケチらないのが安心して毒車に乗るコツとも言えますね。

ハマっている時に。。。

身内の不幸以来、漸く業務に復帰してコツコツとこなしている寅🐯です。。。

未だ未だ故人の後処理や四十九日の手配などやる事は沢山御座居ますが遅れている業務の巻き返しに奮闘中でごわす。。。

で、、、忌引前に請けた修理案件。。。

ウチは特に『何じゃこりゃあ⁉️』系の症状や色々な要素が絡んで団子の様になった案件が多いモンで一筋縄で行かないケースが多々御座居ます。。。

現車修理に及んでは発生している症状に付随して嫌〜なパターンを発見して、それを解決しなければトラブル解消には至らないコースへの展開等日常茶飯事ですわｗｗｗ……

そんな中で更にイレギュラーケースになったり、最早未体験ゾーンに突入する様な不具合に出会す事も多く、トラブルシュートの段階で遠回りをする事も多いです。

トラブルシュートで原因が明確にならなければ当然に修理方針もたたず、見積回答まで時間を要するケースが多々御座居ます。

此方が問題解決の為にあの手この手と手を尽くしている真っ最中に『来週末に旅行に行くのでそれまでに完治させて下さい。』などとメールで煽って来るユーザーも居る。。。

原因が判ってもどんどんメーカーが部品を廃盤にしている毒車である。。。

トラブルの原因が部品の劣化で要部品交換だとすると先ずは部品の調達から入る事になる。

ヘタすりゃあ世界中をあたって部品探しをせなアカン事もある。。。

そしたら一週間やそこいらで修理が完了する訳が無い‼️

その旨をユーザーに伝えて事情を理解賜る事も多いが、大体入庫時に寅🐯は最悪の事もお話している筈なんだけどね。。。

寅🐯の言った事を全く右から左に流して自分の要求ばかりして来る系も居ますけど余りにも酷いと修理を途中中止してその時点迄に掛かった経費を全額清算させてお引取り戴く旨の提案をする様にしている。だって寅🐯じゃそんなユーザーの要求にはお応え出来ませんもの。。。

ユーザーの我儘放題を聞き入れてユーザーの言いなりになってくれる業者にでも依頼すりゃあエエよ。🤣大丈夫だよ。一時、『神様』と崇められて天狗👺になった挙句に現在は閑古鳥が鳴いている元上から目線の業者なら喜んでWelcomeでしょうよ。

大体そんなユーザーは『旅行に愛車を使用出来ないのならばレンタカーを借りますからレンタカー代を負担して下さい。』とか言っちゃって来る戯けモノも居る❗️😡

ウチは保険会社じゃねーよ❗️てか、、、過失割合10:0の事故でもあるめーし何でウチがレンタカーの代車を提供しなきゃならんのよ⁉️戯けた口利くのも大概にせいや❗️

難解なトラブルシュートに時間を要す事に何のペナルティがあるんや⁉️

ってか此方の職域に土足で入り込んで来て講釈垂れて、壊れた毒車の故障原因をまるでウチの所為みたいな言い方をして押し通そうとする姿勢が気に入らん❗️😤

寅🐯は一発気に入らん理不尽な要求を受けたり、『客だから何でも通る。』『言ったモン勝ち。』何て具合でアプローチをして来る輩は全て一発終了なので悪しからず。。。

さて、変な話はブッチして忍耐強くお待ち戴いて下さっているお客様の御依頼にひたすら精進しますかね。。。

また出たよ。。。

先日は母の逝去に伴い、関係各方面からの多数の供花、弔電、葬儀告別式への御会葬、御参列戴きまして誠に有難う御座居ます。

葬儀告別式の方は去る3月30日(日)に滞りなく済ませました事を謹んで御報告致します。

現在、故人の年金の処理や金融機関関係の諸手続、保険関係の諸手続等で東奔西走の日々であります。よって業務を一時停止致しておりましたが本日４月6日(日)より再始動のつもりで来社予約も引き受けておりましたが本日、早速やられました。。。

本日AM10:30のアポをとっておきながら無連絡でのバックレ。。。

現在19:00前ですが何の連絡も無く単にバックレられたと判断するしか無いですな。。。

どうせ軽く考えているのか何処かのウダツの上がらない同業者の差し向けた刺客か、、、って相場はそんなトコでしょうな。。。

最近、そうでなくたってアポの時間に無連絡で遅刻して来る系やら午前中のアポに現れず、午後のほぼ夕方になってから無連絡でヒョッコリと現れる系なんてのが横行しているので此方も毅然とした対応としてアポ時間から30分以上無連絡な場合は強制キャンセルで栄光のブラックリスト入り。。。目出たくブラックリスト入りすると令和60年以降位まで受付しなくなります。🤣

まあ、要するに毒車に特化して専門の業者も段々と淘汰されて診る人も確実に減少しています。

だけどウチも客を選びます。非常識な態度、行動や舐めた口による論破等全て強制排除の対象となります。

今回も母の葬儀を終えて翌々日の４月2日(水)に此方の状況も定休日も知らずに故障修理の依頼をして来ちゃった人。。。

丁寧に取込み中である事と定休日である事を伝えて御了承戴き４月の20日以降にて御予約をお願いしましたら快諾戴けましたので此方も一安心致しました。

中には『葬儀が終わったら翌日から修理出来ますよね❓』だとか『喪中だか何だか知らないですけど来週の旅行に車使いたいので間に合わせて下さい❗️』などと実に身勝手な御意見を頂戴した方々に申し上げます。

テメーら、聞く耳持たねーよ‼️金要らねえから車、とっとと持って帰れや❗️邪魔や‼️

舐めた口利いて寅🐯を怒らす輩は必ず居るもんで。。。そんな輩の車は置き場に放置です。早く取りに来て下さいませ。当社は着手する気にはなりません。邪魔です‼️以降出禁と致します。

謝罪は一切受け入れませんのでさっさと消えて下さいませ。

と、まあお待たせ致しましたお客様明日の４月7日(月)より修理業務を再開して部品にあっては順次出荷して参りますので暫くお待ち下さいませ。

現車修理に関しましても順次進めて参りますので何卒宜しくお願い申し上げます。

返事する気にもならん。。。

ウチのネットショップのサイトから問合せて来る実に愚かで相手にしたくも無い、、、謂わば愚問。。。

不調、故障の類でDIY修理の挙句に治らず仕舞い。。。

挙句に『原因は何ですか❓』🤣

馬鹿タレ以外の何者以外でも無い輩の愚問。

診てもいない症状に回答できるかってんだい‼️

大体そんな愚問を持って来る奴に付き合っている暇は無い。

トドのつまり、、、ド素人がプロから￥タダで情報を仕入れてなるべく金💸を出さずにDIYで治そうって意地汚い魂胆が丸見えなのよ。

だからそんな問合せはスルーしまくっている寅🐯です。。。

無償点検何かやらねーよ‼️

ウチは無償だの格安なんて何処ぞの田舎のガソリンスタンド⛽️みてえな商売はしてね〜からね。

だったらせめて情報だけでも無料サービスで⁉️

お前❗️舐めとるんか❓俺らプロのノウハウはそれでオマンマ食ってるんだからど素人の弄り壊し遊びレベルの話に何でプロのメシのネタを提供せなアカンのや⁉️

自分の車をDIYで壊そうが深みに嵌ろうが寅🐯には全く関係の無い話なので絶対に同情はしないし、例え不動車になったって想像診断の回答は致しません‼️

他社はどうか知らんがDIYに狂ってる系のユーザーにいい顔して八方美人な喪黒福造みたいなトコだったら対応して貰えるでしょうよ。🤣

☆画像はイメージです。。。

もっと異常なのは『治し方を教えて下さい。』。。。😡

先ず一番先にそんな事を曰うアナタの舐めた態度によって当社は相手をする気にもなれません。

自分で何とかしたらよかです。

身内の訃報です。

昨日の3月22日(土)午前10:01 当方の実母である笠井朱美が89歳の生涯を閉じ永眠致しました。

此処に生前のご厚誼に感謝致し厚く御礼を申し上げます。

尚、葬儀告別式は以下の様になります。

3月30日(日)午前11:30〜12:30

東京都東久留米市前沢5-34-19 『夜空の迎賓館』Tel 0120-506283

喪主　笠井　聡

只今、当社に作業を依頼中の皆様に御座居ましては納期の遅延等、事情推察の上、何卒御理解賜りたく存じます。

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葬儀が一週間待ちになったのも火葬場（多摩斎場）が非常に混み合い順番待ちになっていると言う事情からです。

コロナ禍以降、東京都武蔵野市吉祥寺が住みたい街No.1の人気となって中高年一家の転入が増加している故に世帯主の両親（昭和一桁〜昭和二十年代生まれの方）が世代交代にて昇天される流れによって管轄の多摩斎場が混み合うと言う展開になっている様です。。。

今年も桜🌸が満開迄秒読みのシーズンとなりました。

私が幼かった時期を過ごした当時の実家の二階の窓から見えた隣家の桜🌸の見事な満開になった様を思い出します。

そんな風流な季節も関係無く、ヤンチャだった私に身体でぶつかって来た母の教育方針には絶対に勝てませんでした。🤣

親子喧嘩も母は手に布団叩き、私はプラスチックバットで激しい攻防戦が繰り広げられた当時が懐かしいです。桜🌸舞い散る季節にパンツ一丁で家を追い出された幼少期。。。😅

現在でも桜🌸の木を見るとそんな記憶が　フラッシュバックして参ります。

　

母は今年の桜🌸の満開を見る事無く春風に誘われる様に穏やかに逝ってしまいました。

四年前に他界した父がお迎えに来たのだと思います。オシドリ夫婦でしたから。。。😅

昭和五十年代当時二階建ての一軒家で父が仕事から帰ると玄関で靴を脱いで右足のソックスを脱いで放置。そのまま玄関横の階段を上がって上がりきったトコで左足のソックスを脱いで放置。。。

そのまま二階の和室に入って水虫治療薬を塗ると言うのが父の帰宅後の日課でした。🤣

父が脱ぎ捨てたソックスを母が回収して洗濯機へ。。。まるで日々の儀式の様でした。😛

昭和38年に姉が生まれ、昭和44年に私が生まれました。

姉は実に出来が良く、弟の私とは正反対。。。故に母とのバトルは私の専売特許でした。。。😆

そんな威勢の良い母でしたが私が新卒で就職した翌年、、、大腸癌に倒れストマー生活を余儀無くされました。それでも母は泣き言を一切言わずに更にパワーアップして威勢の良さが更に増して行くべきか行かぬべきかで悩んだりしている私の背中をそっと押す様な母でした。

それから私は色々な仕事の経歴を持ち、社会経験、人生経験を肥やして現在自営業で生きる術を見つける事が出来ました。

来る3月30日(日)はきっとお江戸の桜🌸が見事に咲き誇る頃だと思います。

フランス🇫🇷での桜🌸の花言葉は『私を忘れないで。』と言うそうです。

母も満開の桜🌸並木を抜けて天上界に旅立つ事だと思います。

威勢は良かったけれど寂しがり屋で一人になると直ぐに近所のお友達のトコへ出掛けたり電話を掛けて長話をしていた母の事ですから旅立っても『私を忘れないで。』とのメッセージを遺すべくこのシーズンに旅立ったのかなとも思います。

『誰からも褒められなくたって良い。自分が後悔しない闘い方をしなさい❗️』母が私に毎度口を酸っぱくして言っていた言葉です。

『勝負に例え勝っても誰からも賞賛されなくても良い。ただ己の信じた道を切り拓くだけだ。』と言う信念を持てたのも母の教育のお陰なのだと感謝しています。

よって私は『ドン・キホーテ』と言う騎士にあやかった人生を謳歌致したく存じます。。。