キラキラ

イルミネーションin豊橋駅前

効果を得るためにスノークロスを、もちろん三脚と共に使っています

スノークロス、飽きました・・・魚眼レンズも使ってみたい今日この頃ですが、きっとすぐに飽きるでしょう（笑



この画の３２００型は元を辿れば名鉄岐阜市内線のモ５８０

その岐阜市内線も消えた今、豊橋に残る路面電車は貴重な産物

Ｔ１０００形ほっトラムなんて、超低床の新車を入れるくらいですから、この先も大丈夫でしょう

しかし、最近は事業者の頭文字を形式に使うブーム（？）なんですか？
東日本山手線Ｅ２３１－５００
名古屋市営東山線Ｎ１０００
豊鉄Ｔ１０００
それなら将来的に名鉄はＭ７０００なんて（ｒｙ

冗談はさておき、CO2削減を推進する今こそ、公共交通でも排出量の少ない路面電車・鉄道輸送こそ発展すべきとき

なのに、高速道路料金を破格の料金に設定するとは、無料化の話まで上がるとはこれいかに

あ、勘違えて欲しくないのですが、自動車を全面否定してるえわけではありませんよ、便利ですし、なくては生活できない人もたくさんいるでしょうし

ただ、温室効果ガスを２０２０年までに、１９９０年比で２５％削減　でしたか？

そげな削減量を世界各国の前に掲げてしまった以上、公共交通を破滅へ導くような、そんな政策は少し考え直さなければいけないのでは、ということですね

そうすると、４８５系やパノラマカーなど、電気を節約してくれない旧型はいち早く淘汰されるべきですね・・・ん？（汗）


2007.12.23/豊橋駅前ペデストリアン・デッキ