お久しぶりですこんにちは。
先月19-22日で東北地方日本海側へ行って来ました。
その後も私用が色々あり、やっと整理できたので公開します。
東日本発行の３連休パスを使っているため、特急、新幹線も乗車可能。
大変にありがたい切符です。
今回の行程（⇒は新幹線）
愛知→沼津
沼津→新宿→高崎⇒新潟→村上
村上→秋田→青森
青森→上野⇒郡山⇒宇都宮⇒上野→新宿→塩尻→名古屋
１枚目からいきなり新潟ですが 笑
新カヌＴ１８
上部二つ目より、尾灯の出っ張りに違和感を覚えます。
ってか跨線橋の真下に停車・・・やめやめ。
そして、新潟からは3000番台（^^
いなほ７号は日に一本の新潟発青森行き。
次、村上で一泊したんですが、そこの瀬波温泉沿いの日本海に沈む夕日。
この砂浜はなんでも恋人の聖地１００選に選ばれてるらしいですね。
あー、しらば（身内ネタですいませんｗ）
翌日、睡眠もままならぬままに乗り込んだいなほ。
車内はリニューアルされていないＴ12編成、簡リク車で疲労
どうせなら長距離乗車の今日にＲ編成がよかった。。。
なんか立縦横違う気がしますが圧縮までしてから気付いたんでこのままです。
いなほ→かもしかで飛んで、次は一気に青森へ。
いましたいました。駅前に放置中のキハ58
季節上、中には入れませんでしたが、入りたくもない状態（^^;
ちなみに側面は更に酷い
あ、これドアです。
憩えるどころかむしろ危険でした。
ちなみにその向こうには車掌車と控車のトキ
駅前ふらふらして今夜の宿へ。
宿の面構え。
流星マークがないのは、富士ぶさを見慣れた人間にとってちょっと不自然。
あ、あと上野に着いたら釜が青くなってました 笑
ちなみに釜の番号はEF64-38[長岡]
あれ、見覚えのある番号・・・そう、いつか中央線にゆとりを撮り行ったときに牽引してたのがこいつでした。
んー、見事すぎるくらいに串刺しですね 笑
あの時は[]と、高崎区持ちだった38ですが、どうやらこの改正で長岡に転属したようですね。
あけぼのカンも誇らしげに艶やかな直流釜色。
雷鳥も含め、国鉄色は見てて飽きないですね^^
オハネ25-215、空気貯めの音が気になりましたが、なかなかといいお宿でした。
最終日は銚子に行く予定だったんですが、あけぼの内での会議の末宇都宮へ。
ちなみに銚子に行っていたら強風の影響で帰宅が危ぶまれてました。
特に撮るものもなく新宿に帰ってきてあずさへ乗り込み駅弁食って昼寝して
塩尻ですげーやつに出会って・・・
参考：すげーやつ↓
123系（クモハ123-1）、東の車はまだ健在だったんですね！
既に世を去ったものと勘違いしてました、ごめん123。
しかし製造銘板がすごいですね。
そんなこんなの旅行、駆け足で振り返ってみました。
一部通じない日本語がありますが 笑
