まずは、メリークリスマス
さて本題へ、
次回の車検を2カ月後に控えた奥さんの乗るラウム、
平成10年式、走行は17万㌔弱、燃費は12㌔/L前後
時々車は何年とか何万キロまで乗れますか？
などという話を耳にしますが、さて、車の寿命ってなんだろ？
壊れたら寿命？
いや、壊れたら壊れた箇所を修理すればいいだけでしょ？
修理に使う部品があればの話だが・・・
部品の供給がなくなったら寿命なのかな？
そう言えば、ちょうど1年前にスターターモーターが逝ったんだった、
これからは前兆もなく突然なにがあっても不思議ではない、
私が乗ってる分には全くかまわないが、
奥さんが乗ってるし出先で何かあったときにはと考えてしまう。
車検そのものはユーザー車検だし、金額はたかが知れてる、
しかし、2回目のタイミングベルト交換もしたい時期だし
自動車税はすでに割増の車齢だ、
そこまでして車検を継続するメリットがあるのか？
先日トヨタの営業が新型プリウスのチラシを郵送してきた、
どんな走り方をしてもカタログ上の燃費なら買ってもいいかな？
まあ残念ながらプリウスは検討の内にない、金額も金額だし奇抜なテールが・・・
そもそも新車は考えられない、
個人的にはハイエース欲しいなあ、
バイクを積んで、車中泊、 たまんねえだろうな
金額？ 燃費？
と、叶わぬ夢は心にしまっておき 
2か月なんてあっという間にくる、
車検継続？代替え？
さあ、どうする？
あれっ、そんなこと考えてたら
明日は今年の仕事納めだ、もう一日ガンバってきまーす